![]() |
Ho Chi Minh şehrindeki ilk Mazda amiral gemisi showroomunun sergi alanında亮相 yaptıktan sonra, efsanevi Mazda MX-5 cabrio modelinin Vietnam pazarı için fiyatı resmen açıklandı.
Mazda MX-5'in üstü açık versiyonunun fiyatı 1,339 milyar VND , sabit tavanlı versiyonunun fiyatı ise 1,439 milyar VND'dir .
Efsanevi iki kişilik üstü açık spor otomobil.
İlk olarak Şubat 1989'da piyasaya sürülen Mazda MX-5, şu anda dördüncü neslinde. Vietnam'da bulunan MX-5'ler, hem manuel açılır kapanır yumuşak tavanlı hem de elektrikli açılır kapanır sert tavanlı versiyonları da içeren bu nesle aittir.
Mazda MX-5'in hardtop versiyonunun boyutları 3.915 x 1.735 x 1.235 mm (uzunluk x genişlik x yükseklik), softtop versiyonunun yüksekliği ise 1.240 mm'dir. Roadster'ın dingil mesafesi 2.310 mm ve yerden yüksekliği 135 mm'dir.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Mazda MX-5'in teknik özelliklerinden biri, neredeyse 50:50 oranında optimize edilmiş ağırlık dağılımıdır. Bu özellik, arka tekerlekten çekiş sistemiyle birlikte, Mazda'nın roadster modelinin çevik bir şekilde yol tutmasını ve sürücü komutlarına hızlı yanıt vermesini sağlar.
Mazda MX-5'in kalbinde, 7.000 devirde 181 beygir gücü ve 4.000 devirde 156 Nm maksimum tork üreten, uzunlamasına yerleştirilmiş 2.0 litrelik SkyActiv-G motor yer alıyor. Vietnam pazarına sunulduğunda Mazda MX-5, iki şanzıman seçeneğiyle geldi: 6 vitesli manuel veya 6 vitesli otomatik; manuel şanzıman yalnızca siyah cabrio versiyonunda mevcuttu.
Donanım açısından Mazda MX-5, direksiyon simidine entegre edilmiş, klasik görünümlü üç yuvarlak ekrana sahip bir gösterge paneli ve gösterge tablosuna monte edilmiş 8,8 inçlik bir bilgi-eğlence ekranı sunuyor. Araç, klima ve elektrikli camları ayarlamak için çok sayıda fiziksel düğme kullanıyor.
Orta konsolda, geleneksel sıralı vites seçici ve mekanik park freninin yanı sıra Commander Knob (Komutan Düğmesi) bulunur.
![]() ![]() |
Bunlar da ilginizi çekebilir |
Mazda MX-5'in iç mekanı, Sport Tan bej-kahverengi renk şeması ve Nappa Terracotta deri döşemeyle öne çıkıyor. Araçta otomatik klima sistemi ve 9 hoparlörlü Bose ses sistemi bulunuyor. Mazda MX-5'te dört hava yastığı, arka park sensörleri, geri görüş kamerası ve çapraz trafik uyarısı ile aktif frenleme desteği (ön ve arka) gibi güvenlik sistemleri yer alıyor.
Mazda MX-5 alıcıları kimlerdir?
Mazda'nın efsanevi Roadster modeli, elektrikli araçlara geçişin güçlü bir dalgasının ortasında Vietnam pazarına giriş yapıyor. MX-5 modeli de, markanın Vietnam'daki ilk hibrit motorlu SUV modelleriyle birlikte piyasaya sürülüyor.
2025 yılında Vietnam pazarında öne çıkan olaylardan biri, tamamen benzinle çalışan spor otomobillerin ortaya çıkışıydı ve 2026 yılının ilk yarısında Mazda MX-5'in piyasaya sürülmesiyle birlikte, bu "eğlenceli otomobillere" olan müşteri ilgisinin azalacağına dair hiçbir işaret yok.
![]() |
Volkswagen Golf R Performance veya Skoda Octavia RS gibi nispeten yüksek fiyat etiketlerine sahip modeller, üreticileri tarafından "marka oluşturma" amacıyla kullanılan lüks otomobiller olarak kabul edilirken, Mazda MX-5 daha pratik bir isim gibi görünüyor ve lüks otomobil segmentine erişmek isteyen daha geniş bir müşteri kitlesini hedefliyor.
Lansman etkinliğinde, Thaco'dan bir temsilci, Mazda MX-5'in Ho Chi Minh City'deki amiral gemisi showroomunda ilk kez sergilendiğinden beri yüzlerce sipariş aldığını açıkladı. Versiyonlar arasındaki sipariş oranı net değil, ancak hardtop versiyonu Vietnam'daki pratik ihtiyaçlar için daha uygun görünüyor.
Volkswagen Golf R Performance veya Skoda Octavia RS'ye kıyasla önemli ölçüde daha düşük motor gücüne sahip olmasına rağmen, Mazda MX-5, iki Avrupalı rakibine göre daha erişilebilir bir fiyat noktasına da sahip. Mazda MX-5'in en önemli özelliği, sürüş hissini artıran hafif tasarımı ve neredeyse 50:50 ön-arka ağırlık dağılımıdır.
Volkswagen Golf R Performance ve Skoda Octavia RS'ye benzer şekilde, Mazda MX-5 de sürüş hissini takdir eden, hatta roadster'ın kendine özgü üstü açık tasarımı sayesinde belki de daha "saf" bir sürüş deneyimi arayan müşterileri hedefleyecek.
Tipik bir roadster olan Mazda MX-5, iki koltuklu bir kabine ve nispeten sınırlı arka bagaj alanına sahip. Bu tasarım ortalama tüketici için bir dezavantaj olsa da, Mazda MX-5 hem görünüm hem de sürüş hissi açısından özgünlüğü takdir eden müşterileri memnun edebilir.
![]() |
Bunlar da ilginizi çekebilir |
Mazda MX-5 daha önce Vietnam'da özel ithalat yoluyla yaklaşık 1,8 milyar VND fiyat etiketiyle satışa sunuluyordu. Mazda Vietnam ve Thaco tarafından resmi olarak dağıtılmaya başlandığında, MX-5'in fiyatı üstü açık versiyon için 1,339 milyar VND'den , hardtop versiyon için ise 1,439 milyar VND'den başlıyor. Manuel şanzıman seçeneği yalnızca Mazda MX-5'in üstü açık versiyonunda mevcuttur.
Önceki duruma kıyasla, Mazda MX-5'in fiyatı önemli ölçüde daha uygun hale geldi. Sahip olma kolaylığındaki artış, Mazda MX-5'in birçok Vietnamlı müşteriye hitap etmesine yardımcı olabilir. Satışlar hızla artmasa da, Mazda MX-5'in Vietnam pazarında istikrarlı satışlara sahip iki kapılı üstü açık bir spor otomobil olması muhtemeldir.
Kaynak: https://znews.vn/ai-se-mua-mazda-mx-5-post1662706.html
















