
Trafik polisleri, Ky Lua Mahallesi, Bong Lau Caddesi'nde sürücülerin kan alkol seviyelerini kontrol ediyor.
"Güvenli Yolculuk, Geleceği İnşa Etmek" temalı 2025 Yol Güvenliği Yılı, il genelinde yaygın olarak uygulanmaktadır. İl Yol Güvenliği Komitesi, tüm güçlerden disiplini sıkılaştırmalarını, iletişimi yenilemelerini ve kamuoyunu endişelendiren ihlalleri ele almaya odaklanmalarını istemeye devam etmektedir. Kazaları azaltmak, her yolda huzuru sağlamak, her ailenin mutluluğunu güvence altına almak ve sürdürülebilir kalkınmayı teşvik etmek amacıyla, il düzeyinden yerel yönetimlere kadar birçok yeni model ve yaklaşım uygulanmaktadır.
Yasak bölge yok, istisna yok.
Yıl başından itibaren İl Trafik Güvenliği Komitesi, üye birimlerine, ulusal karayollarında veya yerleşim bölgelerinde olsun, hiçbir ihlale göz ardı edilmemesi ve hoşgörü gösterilmemesi genel anlayışıyla, disiplini sıkılaştırarak ve sorumlulukları netleştirerek trafik güvenliği önlemlerini uygulamaları yönünde talimat verdi.
İl Trafik Güvenliği Komitesi Daimi Komitesi Başkan Yardımcısı ve İnşaat Dairesi Müdürü Sayın Duong Cong Vi şunları söyledi: "Trafik güvenliği ve düzeninin sağlanmasında yasak bölge ve istisna olmadığını açıkça anlıyoruz. İl Trafik Güvenliği Komitesi, en küçük ihlallerde bile tüm güçlerin devriye ve kontrolleri sıkılaştırmasını ve aynı zamanda her kademenin yöneticilerinin sorumluluğunu güçlendirmesini talep etmektedir. Her yolda gerçek değişiklikler yaratmak için tüm önlemler sürekli, açık ve şeffaf bir şekilde uygulanmalıdır."
Bu doğrultuda, polis teşkilatı, özellikle Trafik Polisi Departmanı, alkollü araç kullanma, uyuşturucu kullanımı, aşırı yükleme, aşırı büyük yük taşıma, araç gövdesinde değişiklik yapma, aşırı hız yapma, konvoy halinde araç kullanma, dikkatsiz sürüş gibi trafik kazalarına kolayca neden olan yüksek riskli davranışlarla mücadeleye odaklanan bir dizi aylık ve üç aylık devriye programı uygulamaya koymuştur. Birçok riskli nokta, zaman sınırlaması olmaksızın uzun süreler boyunca denetlenerek, ihlallerin önlenmesine ve caydırıcı bir etki yaratılmasına yardımcı olunmaktadır.
İl Emniyet Müdürlüğü Trafik Polisi Birimi Başkan Yardımcısı Yarbay Phuong Thuc Dinh şunları söyledi: "Devriye ve kontrol faaliyetlerinin sürekliliğine ve etkinliğine odaklanıyoruz. Her subay ve asker, yıl sonu değerlendirmesiyle sonuçları ilişkilendiren bir sorumluluk taahhüdü imzalıyor, böylece herkes rolünün farkında oluyor. Sıkı yaptırımların yanı sıra, ihlal vakalarını kamuoyuna açıklıyoruz ve yerleşim alanlarında, okulların yakınında ve pazar yerlerinde -küçük kazaların meydana gelme olasılığının yüksek olduğu ancak önemli riskler oluşturduğu yerlerde- devriyeleri seferber etmek için ilçe düzeyindeki trafik güvenliği komiteleriyle koordinasyon sağlıyoruz."
Sonuç olarak, 2025 yılında il genelindeki trafik polisi, 76.000 memur ve askerin katılımıyla yaklaşık 16.000 devriye vardiyası düzenledi; yaklaşık 211.000 aracı denetledi, 27.800'den fazla ihlali tespit edip ele aldı, 25.660 vakada para cezası kesti, devlet bütçesi için 57,6 milyar VND'den fazla gelir topladı, yaklaşık 9.000 araca geçici olarak el koydu ve 1.800 sürücü ehliyetini iptal etti. Gözetim kamera sistemi aracılığıyla düzenli olarak ağırlık kontrolü sağlandı; bu da aşırı yüklü araçların azaltılmasına, altyapının korunmasına ve kaza riskinin düşürülmesine önemli ölçüde katkıda bulundu.
Sıkı denetim ruhu sadece ana yollarla sınırlı değil; bireysel belediyelere ve mahallelere kadar uzanıyor. Mahalle ve köylerdeki trafik güvenliği özyönetim ekipleri, ihlalleri yerleşim alanlarından başlayarak hatırlatmak ve raporlamakla görevlendirilmiştir.
Chi Lang beldesi Halk Komitesi Başkan Yardımcısı ve Trafik Güvenliği Komitesi Başkan Vekili Sayın Nguyen Duc Cuong şunları paylaştı: "Bölgede 20 km'den fazla ulusal karayolu ve demiryolu hattı bulunmakta olup, birçok viraj ve kör nokta içermesi nedeniyle trafik kazası riski oluşturmaktadır. Hem karayollarında hem de demiryollarında devriyeleri artırmak için ilgili güçlerimizi görevlendirdik ve aynı zamanda farklı hedef gruplarına, özellikle de diğer illerden gelen sürücülere yönelik propaganda yöntemlerinde yenilikler yaptık. Sonuç olarak, halkın kurallara uyma bilinci önemli ölçüde değişti."
Bu çabalar sadece ana yollarda değil, küçük sokaklarda, pazarlarda, okul girişlerinde vb. yerlerde de değişikliklere yol açmıştır. Küçük adımlarla trafik disiplini sağlanmakta ve il genelinde daha güvenli bir trafik ortamına katkıda bulunulmaktadır.
Trafik kültürünü teşvik etmek
İl Trafik Güvenliği Komitesi, trafik kurallarını denetlemenin ve uygulamanın yanı sıra, algıları değiştirmek ve güvenli trafik alışkanlıkları geliştirmek için kamuoyu bilinçlendirme kampanyalarını önemli bir strateji olarak belirlemiştir. Amaç, her vatandaşın araca binmeden önce kendine hatırlatmada bulunması ve her yolda medeni davranışlar sergilemesidir.

Van Nham Ortaokulu öğrencileri, trafik güvenliği mesajını doğrudan okuldan yaydı.
2025 yılında, İl Trafik Güvenliği Komitesi, çeşitli departmanlar, kurumlar ve kuruluşlarla koordinasyon içinde, öğrenciler, gençler, dağlık bölgelerdeki etnik azınlıklar ve uzun yol sürücüleri odaklı birçok yeni iletişim biçimini hayata geçirecektir. Trafik güvenliği ile ilgili yasal belgeler, basılı materyaller, konferanslar ve yerel medya sistemi aracılığıyla yaygınlaştırılacaktır.
Tipik olarak, eğitim ve öğretim sektörü 410.000 öğrenci ve öğretmeni bir araya getiren 1.200'den fazla farkındalık kampanyası düzenledi; Vatan Cephesi her düzeyde 208.000'den fazla katılımcıyla yaklaşık 3.000 entegre etkinlik düzenledi; İl Trafik Güvenliği Komitesi trafik güzergahları boyunca 42 büyük reklam panosu ve 1.500 bilgilendirme panosu yerleştirdi ve bölgeye on binlerce broşür ve hukuk el kitabı dağıttı.
İl Trafik Güvenliği Komitesi Başkan Yardımcısı Bayan Dam Thi Thanh Tam şunları belirtti: "2025'in en önemli başarılarından biri, dijital platformlardaki propaganda faaliyetlerinin önemli ölçüde genişlemesidir. 'Lang Son İli Trafik Güvenliği' Facebook sayfası, yaklaşık 82 milyon görüntüleme alan 1800'den fazla haber makalesi, video ve gönderi yayınladı. Trafik Güvenliği Komitesi üyeleri, kaza durumlarıyla ilgili talimatlar ve tehlikeli bölgeler hakkında uyarılar gibi yaygın trafik durumlarını yakından takip eden kısa ve net içerikler üretmeye odaklanmaktadır. Bu içerikler geniş çapta paylaşılmakta ve aileler ve sürücüler için giderek daha tanıdık bir referans kaynağı haline gelmekte, böylece propagandanın etkinliği önemli ölçüde artmaktadır."
Lang Son – Thai Nguyen güzergahında şoförlük yapan Bay Hoang Van Duc şunları paylaştı: "Molalarda sık sık trafik web sitelerini açıp yol durumunu kontrol ediyorum. Kaza kara noktaları, demiryolu geçitleri veya kötü hava koşullarıyla nasıl başa çıkılacağı konusunda uyarıda bulunan birçok video çok faydalı. Bu tür bilgi yayılımı tam olarak şoförlerin ihtiyacı olan şey, bu yüzden bunu birbirimizle oldukça hızlı bir şekilde paylaşıyoruz."
Çeşitli güçlerin koordineli çabaları sayesinde, trafik güvenliği bilgileri doğru kişilere doğru zamanda ulaştırılıyor ve bu da insanların seyahat alışkanlıklarında gözle görülür bir değişikliğe katkıda bulunuyor.
Altyapı yatırımı – "darboğazı" ortadan kaldırmak
Farkındalık kampanyaları ve denetimlerin yanı sıra, ulaşım altyapısına yapılan yatırımlar, kazaları azaltmada ve yönetim verimliliğini artırmada çok önemli bir rol oynamaktadır. Geçtiğimiz yıl boyunca, İl Trafik Güvenliği Komitesi, İnşaat Dairesi ve yerel yetkililerle koordinasyon içinde, "kaza riskinin yüksek olduğu noktaları" ve "potansiyel kaza noktalarını" incelemiş ve gerekli önlemleri almıştır. Birçok yoğun trafikli güzergaha trafik ışıkları, reflektörlü işaretler, hız kesici tümsekler yerleştirilmiş, yol yüzeyleri genişletilmiş, drenaj sistemleri iyileştirilmiş ve güvenlik kameraları kurulmuştur. Altyapı kademeli olarak modernize edilerek, insanların seyahatleri ve ekonomik kalkınma için elverişli koşullar yaratılmaktadır.
Özellikle, İnşaat Dairesi 450 km ulusal karayolu, 720 km il yolu, 1400 km'den fazla ilçe yolu ve 120 km'den fazla sınır devriye yolunu yönetmekte ve bakımını yapmaktadır. Merkezi hükümet fonlarını kullanarak, İnşaat Dairesi bu güzergahlardaki 8 potansiyel trafik kazası risk noktasını ele alarak trafik akışını ve güvenliğini iyileştirmiştir. Demiryolu hattında ise yetkililer 4 izinsiz hemzemin geçidi ortadan kaldırmıştır.
Yönetimde yapılan değişiklikler ve kamuoyu bilinçlendirme kampanyaları, yalnızca kaza riskini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda sosyo-ekonomik kalkınmayı kolaylaştırır, bölgesel bağlantıyı artırır ve yatırımları çekerek medeni ve modern bir ulaşım sisteminin oluşmasına katkıda bulunur.
2025 yılında ilde 355 trafik kazası kaydedildi; bu kazalarda 85 kişi hayatını kaybetti ve 347 kişi yaralandı. 2024 yılına kıyasla kaza sayısı 130 ( %28,6), ölüm sayısı 16 ( %15,8) ve yaralanma sayısı 98 ( %22) azaldı. Lang Son, 2026 yılına yönelik olarak, her üç kriterde de trafik kazalarını en az %5 oranında azaltmayı hedefliyor. Her yolda huzuru sağlamak, sadece bir yıllık çabanın sonucu değil, aynı zamanda güvenli, gelişmiş ve mutlu bir Lang Son'a doğru sorumluluk ve inanç yolculuğunun da bir Yeni Yıl mesajıdır.
Kaynak: https://baolangson.vn/bai-tet-duong-siet-chat-ky-cuong-giao-thong-an-toan-5066642.html







Yorum (0)