Güney Kurtuluş ve Ulusal Birleşme Günü'nün (30 Nisan 1975 - 30 Nisan 2025) 50. yıl dönümünden sonra Ho Chi Minh Şehri, ulaşım altyapısına yatırım yaparak kentsel manzarayı değiştirmeye katkıda bulunarak, Amca Ho'nun adını taşıyan şehre yeni bir ivme ve yeni bir ivme kazandırarak birçok önemli adım attı.
Ho Chi Minh Şehri, devlet bütçesinden sağlanan sermaye ile yatırım yapılan projelerin yanı sıra, önemli projelere yatırım yapmak için BOT ve BT sermayesi gibi diğer sermaye kaynaklarını da proaktif bir şekilde harekete geçirdi.
Saigon 2 Köprüsü, Ba Son Köprüsü, Pham Van Dong Caddesi, Hanoi Otoyolu genişlemesi vb. gibi BOT ve BT sermaye kaynaklarıyla yatırım yapılan birçok altyapı projesi, faaliyete geçtikten sonra Ho Chi Minh şehrinin sosyo -ekonomik kalkınmasına katkıda bulunmuştur.
Thu Duc Şehri'ni 7. Bölge'ye bağlayan kablo askılı köprü olan Phu My Köprüsü, YİD şeklinde yatırım yapılmış ve 2009 yılında açılmıştır. Bu proje, limanlar arasındaki trafiğin bağlanmasında ve Cat Lai ve Phu Huu limanları ile Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay otoyolu arasındaki mal dolaşımının teşvik edilmesinde önemli bir rol oynamaktadır. |
BT kapsamında 10 şeritli 17,8 km uzunluğundaki Nguyen Van Linh Caddesi'ne yatırım yapılıyor. Proje, Huynh Tan Phat Caddesi'ni (Binh Chanh'dan geçen kısım) Ulusal Karayolu 1'e (Binh Chanh'dan geçen kısım) ve Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong Otoyolu'na bağlıyor. Bu, Tan Thuan İhracat İşleme Bölgesi, Phu My Hung Kentsel Alanı, Hiep Phuoc Endüstri Parkı, Hiep Phuoc Limanı gibi önemli projelere bağlanan hayati bir güzergah.
|
Kaynak: https://baodautu.vn/anh-nhung-du-an-ha-tang-dau-tu-bot-bt-tao-suc-bat-cho-tphcm-d274101.html
Yorum (0)