Üç ODA ulaşım projesi planlanan takvimin gerisinde kaldı.

Aralık 2024 ortası itibarıyla, üç ODA ulaşım projesi hala planlanan takvimin gerisindeydi.

İnşaat Yatırım Yönetimi Departmanından alınan bilgilere göre, Aralık 2024 ortası itibarıyla, devam eden altı ODA ulaşım projesinden üçü inşaat ilerleme şartlarını karşılamamıştır.

Yatırımcı ve yetkili mercilerin zorlukları çözmek için gösterdiği çabalara rağmen, Ben Luc - Long Thanh otoyolu, yavaş ilerleyen resmi kalkınma yardımı (ODA) ulaşım projeleri arasında yer almaya devam ediyor (Fotoğraf: My Quynh).

Özellikle, kuzeydeki dağlık bölgelerdeki ulaşımı birbirine bağlama projesi, hedefinin %50'sinden fazlasına ulaşmış olup, yaklaşık %20'lik bir gecikmeyle ilerlemektedir ve planlandığı gibi 2024 yılında tamamen tamamlanamayacaktır.

Üç ihale paketi (XL01, XL07, XL11) esas olarak arazi tahsisinde yaşanan uzun gecikmeler nedeniyle ertelenmiştir (XL01 ve XL07 paketlerinin arazi teslimi ancak Eylül 2024'te tamamlanmıştır; XL11 paketinin arazi teslim oranı ise yalnızca %38'e ulaşmıştır).

Arazi devir süreci büyük ölçüde tamamlanmış olsa da, Çevre Yolu 3 projesinin 1. aşamasının Tan Van - Nhon Trach bölümünün 1. bileşen projesi hala gerekli ilerlemeyi sağlamamaktadır. Çıktı yaklaşık %78'e ulaşmış olup, planlanandan %2,3 geridedir.

Gecikmenin nedeni, (Ho Chi Minh şehrinde) bazı hanelerin inşaatı engellemesi ve dolgu için kum kıtlığıydı. Nhon Trach 2 köprü bölümüne yapılacak ek yatırım için hazırlıklar şu anda devam ediyor.

Geciken resmi kalkınma yardımı projeleri arasında, Ben Luc - Long Thanh otoyol projesi de inşaat ilerlemesinin yaklaşık %88'ini tamamlamış olup, planlanan sürenin yaklaşık %7 gerisindedir.

Bu proje için Ulaştırma Bakanlığı , yatırım politikasında değişiklik yapılması amacıyla Başbakana bir teklif sunmuştur. Yatırım projesinde değişiklik yapılmasına ilişkin prosedürlerin henüz tamamlanmamış olması nedeniyle, J3-1 paketi için yüklenici seçimi bugüne kadar tamamlanamamıştır.

Ulusal Karayolu 51 kavşak projesi için arazi temizleme çalışmaları yavaş ilerliyor. Gecikmeler ve yüklenici şikayetleri nedeniyle ortaya çıkan ek maliyetlerin karşılanmasında hâlâ birçok engel bulunuyor.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/ba-du-an-oda-giao-thong-cham-tien-do-192241215111223624.htm