Dağlara tutunarak Phu Yen'den büyük bir otoyol tüneli açılıyor

"İkinci evden" gelen motivasyon

Eylül ayında Phu Yen'in kavurucu güneşi, Chi Thanh - Van Phong projesinin XL01 paketindeki Tuy An tüneli inşaat alanını çevreleyen kayalık dağları örtüyor.

Yüzlerce mühendis ve işçinin yorulmadan çalışarak yavaş yavaş daha derinlere indiği, araçların, sondaj makinelerinin ve inşaat ekipmanlarının çıkardığı sesler, Long Son dağ tünelinin şeklini oluşturuyor.

Chi Thanh - Van Phong karayolu kesiminde Tuy An tünelinin inşaatı.

Sabah saat 05.30'da tünel kazıcıları koruyucu ekipmanlarını giyip yeni bir iş gününe hazırlanıyor.

Bizim gibi "yazarların" söylediği hiçbir söz, tünel kazım çalışmalarına bir kez "tanık olmanın", çekilen sıkıntılara, zorluklara tanık olmanın, buradaki insanların iradesini ve inancını görmenin ne demek olduğunu tam olarak anlatamaz.

Saat tam 9'u vurduğunda, tünelin içindeki sıcaklık çoktan 50 santigrat derecenin üzerine çıkmıştı. Paket yönetim kurulu, çalışma sürecinde mühendislere ve işçilere destek olmak için ek ekipmanlar ve yüksek kapasiteli toz emme fanları ile donatmak zorundaydı.

Deo Ca Grubu'nda 3 yıl çalıştıktan ve Tuy An tüneli inşaat alanına transfer edilmeden önce Truong Vinh tünelinin inşaatının tamamlanmasına katkıda bulunduktan sonra, işçi Nguyen Huu Dan şunları söyledi: Kayalık dağların içinde çalışmak her gün sadece sağlık açısından değil, aynı zamanda azim ve dayanıklılık açısından da bir zorluktur.

"Dağların içinde boğucu sıcak ve boğucu havayla ve zorlu inşaat arazisiyle karşı karşıya kaldık. Ancak bu zorluk, meslektaşlar arasındaki dayanışmayı daha da güçlendirdi. Tünele yeni gelenler de, "mesleklerini icra etmeden" önce her adımda kendilerinden önce gelenler tarafından yönlendirilip bilgilendirildiler," diye itiraf etti Bay Dan.

Peki, kendisini ve meslektaşlarını azimle çalışmaya motive eden şey ne? "Herkes kolay işi seçerse, zor işi kim yapacak?" diyen Bay Dan, işin zor olduğunu ancak işçilerin her gün çalışmalarının sonuçlarını görmenin şanslı bir şey olduğunu ekledi.

Deo Ca Grubu mühendisleri ve işçileri, birim liderlerinin dikkatiyle Chi Thanh - Van Phong projesinde kendilerine verilen işi zamanında tamamlamak için her zaman coşku, sorumluluk ve kararlılıkla doludurlar.

"Yüksek dağın altında, ülkenin hayati otoyoluna bağlanacak bir tünel açılacak, bu çok sevindirici. Yönetim kurulu da bizimle çok ilgileniyor! İlerleme üzerindeki baskı çok yüksek, ancak hepimiz anlaşılıyor, teşvik ediliyor ve paylaşılıyoruz," dedi Bay Dan.

Chi Thanh - Van Phong otoyol projesinin tek dağ tünelini fethetmeye kararlı olan Tuy An Tüneli Teknik Ekibi Şefi Bay Nguyen Phi Do, kardeşleri ve meslektaşlarından bahsederken duygulanmadan edemedi.

"En unutulmaz anlar, karmaşık jeolojik bölümleri aşarak "zor" etapları tamamladığımız anlardır. O an, "gitar teli kadar gergin" yüzler tanıdık gülümsemelerle aydınlanır, herkes yeniden neşelenir, el sıkışır ve birbirini tebrik ederdi.

Bu şantiyede, sıcak ve güneşli bir gün olmazsa, yağmurlu ve rüzgarlı bir gün olacak. Arada esen fırtınalar bazı işlerin durmasına neden oluyor. Tüneldeki kardeşler ve diğer bazı inşaat ekipleri, inşaat verimliliğini korumak için çözümler bulmak adına hâlâ dağa, şantiyeye tutunuyorlar. "Güneşe ve yağmura karşı koymak gibi," dedi Bay Do gülümseyerek.

Mühendis ve işçilerin duygularını anlayan Deo Ca Grubu'nun XL01 paket yönetim kurulu yetkilisi, yolun açılması amacıyla Chi Thanh - Van Phong otoyol inşaat alanında, çok sayıda işçinin ailevi sevinçlerini bir kenara bırakarak gece gündüz müteahhit ile birlikte çalıştığını söyledi.

Bu fedakarlıkların bilincinde olan Deo Ca Group, yaşam ve çalışma alanlarının ferah ve konforlu olmasına her zaman yatırım yapmaktadır. Memurların, mühendislerin, genel olarak işçilerin ve özellikle tünel inşaat işçilerinin sağlığı, düzenli ve kapsamlı muayene ve kontrollerle ön planda tutulmaktadır.

"Uzun süre birlikte olduktan sonra herkes şantiyeyi ve kampı ikinci evi gibi hissediyor. Hem iş hem de huzur var. Akşam yemeğinden sonra, bahçenin köşesinde, taş bankta, futbol sahasında veya ofis lobisinin önünde... baba çocuklarını arıyor, koca karısını arıyor, çocuk evde anne babasının sağlık durumunu sormak için arıyor.

Şantiyeden gönderilen özen, "arkadan" verilen sevgi, komutan ve mesai arkadaşlarının paylaşımı, sonraki çalışma günlerinin bir önceki çalışma günlerinden daha coşkulu ve verimli geçmesini sağlayan değerli bir manevi "ilaç" oluyor" diye konuştu.

Deo Ca Grubu mühendisleri ve işçilerinin projedeki zorlukların üstesinden gelmeleri için motivasyon kaynağı geniş kamplar ve zengin yemek imkânlarıdır.

İlerleme planın çok ötesinde

Chi Thanh - Van Phong otoyol projesinde 1.600 milyar VND'nin üzerinde iş bedeli üstlenen Deo Ca Grubu temsilcisi, yüklenici ve işçilerin kararlılığı ve mutabakatıyla, Eylül 2024 ortası itibarıyla yüklenicinin inşaat çıktısının 950 milyar VND'nin üzerine çıktığını, sözleşme bedelinin %59'una ulaştığını ve plana göre %6'yı aştığını söyledi.

Tamamlanan ödeme hacmi 785 milyar VND'ye ulaşarak planın yüzde 10'unu aşarak yüzde 48'e ulaştı.

"Fiili uygulama durumuna göre, Tuy An tünelinin kazı ve güçlendirme çalışmalarının Ocak 2025'te tamamlanması, çimento beton yol yüzeyi ve teknik sisteminin yapımına ise Mayıs 2025'te geçilmesi; trafik güvenliği ve aydınlatma sisteminin yapımının ise Ağustos 2025'te tamamlanması bekleniyor.

Deo Ca Group temsilcisi, "Ana güzergah için, yüklenicinin Kasım 2024'ten itibaren ilk kat asfalt betonunun yapımına başlaması ve asfalt beton kısmının Aralık 2024'te tamamlanması bekleniyor. Ekim 2024'te tamamlanacak 4 ana güzergah köprüsü daha var" dedi.

Yüklenici, proje takvimine uymak için inşaat kapsamının şu anda bazı zorluklarla karşı karşıya olduğunu, bunların arasında tasarım çözümü ayarlamaları nedeniyle ortaya çıkan şantiye yerlerinin henüz onaylanmaması, şantiye temizleme planının onaylanmaması ve tazminat ödenmemesi, bunun sonucunda insanların inşaatı engellemesi; Tuy An tünelinin jeolojisinin orijinal teknik tasarımdan farklı olması, destekleyici yapıyı güçlendirmek için önlemlerin ayarlanması ihtiyacına yol açarak hacmi ve maliyeti artırması yer alıyor.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/bam-nui-mo-ham-thong-cao-toc-lon-qua-phu-yen-192240929164138011.htm