Metro bölgesindeki gayrimenkuller 2026 yılında piyasaya öncülük edecek.

Uluslararası TOD (Ulaşım Odaklı Gelişim) standartlarına göre inşa edilmiş ve modern, her şey dahil olanaklara sahip metroya yakın konut alanları, uygun fiyat, yüksek likidite ve çift değer (hem yaşamak hem de kolayca kiraya verilerek istikrarlı ve sürdürülebilir kar elde etmek) gibi birinci sınıf gayrimenkul ürünlerinin avantajlarına sahip olması sayesinde 2026 yılında ev alıcıları için en iyi tercih olacak.

Daire fiyatları düşerken, önemli altyapı projelerine yakın konumdaki mülkler önem kazanıyor.

2025 yılının sonuna doğru, Hanoi apartman piyasası yaklaşık iki yıllık hızlı büyümenin ardından yavaşlamaya başladı ve ortalama fiyat yaklaşık 91 milyon VND/m²'ye ulaşarak 2019'dakinin üç katına çıktı (CBRE). İnşaat Bakanlığı'na göre, 2025'in 3. çeyreğinde apartman stokunun 1. çeyreğe göre %37 artmasıyla birlikte, piyasa talebi azaldı. 2026 yılında yılda yaklaşık 33.000 adetle zirve yapması beklenen büyük arz, spekülatörlerin ellerindeki varlıkları satma eğilimini açıkça ortaya koydu.

Uzmanlar, merkezi konumdaki dairelerin güvenli bir liman olmaya devam ettiğini ancak büyük arz, yüksek fiyatlar ve arz-talep dengesizliğinin bu segmentin soğumasına, fiyatların durgunlaşmasına ve özellikle şehir merkezinden uzak projeler için likiditenin azalmasına neden olduğunu düşünüyor. Bu bağlamda, sermaye, özellikle metro hatlarına yakın projeler olmak üzere, temel altyapıya bağlı gayrimenkullere kayıyor. Gerçekte, metro hatlarına yakın kiralık daireler, dükkanlar ve ticari sıra evler gibi mülkler, sürdürülebilir kiralama talebi, yüksek doluluk oranları ve uzun vadeli fiyat artışı potansiyeli nedeniyle tercih ediliyor.

Metro hatlarına yakın konumdaki ürünler, büyüme potansiyelleri nedeniyle oldukça değerlidir - Fotoğraf: Grand M

Savills Vietnam'a göre, Ho Chi Minh City'nin 1. Metro Hattı boyunca bulunan apartman dairelerinin fiyatları 5 yılda %35-70 oranında artarken, Hanoi'nin 3. Metro Hattı yakınlarındaki mülklerin fiyatları yaklaşık %40 oranında arttı. Özellikle, metro hatlarına yakın kiralık mülklere olan talebin 2024 yılında %45'e kadar artması ve bunun da metro hattının inşaat aşamasından işletmeye alınmasına kadar ortalama kira fiyatlarında %25-30'luk bir artışa yol açması bekleniyor.

G.Empire Group temsilcisi Bay Nguyen Dinh Dung, Hoa Lac'taki alçak katlı gayrimenkullerin satışını yönetme deneyimine dayanarak şu yorumda bulundu: "Ulaşım kolaylığı, konut alıcılarının tercihlerini değiştiriyor. Metro ve TOD (Ulaşım Odaklı Gelişim) kentsel modellerinin ortaya çıkmasıyla birlikte, metroya yakın lokasyonlara öncelik verme eğiliminde olacaklar ve toplu taşımaya hızlı erişime sahip mülkler için daha fazla ödeme yapmaya istekli olacaklar."

Metro sisteminin varlığı, kiracı tabanını genişletiyor ve gayrimenkulleri "fiyat artışını bekleyen" varlıklardan istikrarlı nakit akışı üreten varlıklara dönüştürüyor. Sonuç olarak, yatırımcılar yüksek fiyatlı, düşük getirili segmentlerden, fiyatların makul kaldığı ancak nakit akışı yaratma potansiyelinin açık olduğu, aynı zamanda kentsel yeniden yapılanmaya katkıda bulunan ve şehir merkezindeki baskıyı azaltan metro hatları boyunca yer alan gayrimenkullere yöneliyorlar.

Geçmişteki spekülatif dönemin aksine, yatırımcılar artık metro istasyonlarına uzaklık, bağlantı, nüfus yoğunluğu ve şehir planlaması gibi faktörlerin belirleyici rol oynadığı gerçek nakit akışı yaratma yeteneğine öncelik veriyor. 2026'ya girerken, piyasa oldukça farklılaşacak ve kısa vadeli spekülasyon, yavaş yavaş bilgiye, sistematik yatırıma ve uzun vadeli vizyona sahip, modern kentsel alanların sürdürülebilir değerinden yararlanmaya odaklanan yatırımcılara yerini bırakacak.

"Alıcılar, şeffaf yasal prosedürlere, saygın geliştiricilere, yeşil yaşam alanlarına, kapsamlı olanaklara, uygun altyapı bağlantılarına ve hem oturmaya uygun hem de kolayca kiraya verilebilen çift değerli ürünlere sahip projeleri önceliklendireceklerdir, " diye belirtti Bay Nguyen Dinh Dung.

Hoa Lac Metro City – Piyasada parlayan bir yıldız.

Hanoi'de, metro hattı boyunca yüksek yatırım potansiyeline sahip gayrimenkul segmentlerinin yükselişini öngören ve önemli altyapı projelerinden faydalanan zeki yatırımcılar, sermayelerini henüz inşaatına başlanan ve 2030'dan önce faaliyete geçmesi beklenen 5. Metro Hattı'na kaydırdılar.

Metro hattı boyunca yer alan gayrimenkuller, önemli altyapı projelerinden faydalanıyor - Fotoğraf: KITA Group

Bölgedeki en çok beklenen ve en saygın proje şu anda Vietnam'ın Silikon Vadisi'ndeki ilk TOD (Ulaşım Odaklı Gelişim) kentsel alanı olan Hoa Lac Metro Şehri'dir.

Hoa Lac Metro City, Hanoi'nin batı başkenti olması planlanan Hoa Lac kentsel merkezinin kalbinde, 8,3 hektarlık birinci sınıf bir araziye sahiptir. 5 numaralı Metro İstasyonu'na (Tien Xuan) sadece 500 metre mesafede, Hoa Lac Yüksek Teknoloji Parkı ve Ulusal Üniversite'nin bitişiğinde yer alan proje, üstün bağlantı olanaklarıyla "metroya bir adım" ulaşım odaklı kentsel gelişim (TOD) modelini hayata geçiriyor.

Villalar, sıra evler, dükkanlar, mini oteller ve lüks daireler de dahil olmak üzere 192 üründen oluşan sınırlı bir arzla geliştirilen Hoa Lac Metro City, plana göre önümüzdeki dönemde Hoa Lac'a taşınacak, çoğunlukla genç entelektüeller ve profesyonellerden oluşan yaklaşık 600.000 kişilik yeni bir topluluğun yaşam standartlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır.

Hoa Lac Metro City, Hoa Lac'taki ilk kapsamlı kentsel alan olup, her şey dahil "lüks tatil köyü" standartlarında olanaklar sunmaktadır. Sadece yaşamak için arzu edilen bir yer olmakla kalmayıp, aynı zamanda bölgedeki ticaret ve eğlence merkezi ve planlama ilerlemesi ve eğitimli nüfusun artışıyla birlikte gayrimenkul fiyatlarının yükselmesiyle değerli bir yatırım ürünüdür.

"Lüks tatil köyü standartlarında" tasarlanmış, her şeyin bir arada bulunduğu, güvenlikli bir site - Fotoğraf: KITA Group

KITA Grubu tarafından geliştirilen proje, yeni dönemde öncü bir metropol gayrimenkul projesi olması, sahiplerine çifte değer sunması ve Hanoi'nin sürdürülebilir kentsel gelişimine katkıda bulunması bekleniyor.

Kaynak: https://congluan.vn/bat-dong-san-metro-se-dan-dat-thi-truong-2026-10325616.html