Ulaştırma Bakanlığı, Can Tho şehrinden gelen Ulusal Meclis temsilcileri heyetinin, Ulusal Karayolu 91 üzerindeki ve geçiş ücreti almayı durdurmuş ancak henüz sökülmemiş olan T2 gişesiyle ilgili sorularına yanıt veren bir belge yayınladı.
Daha önce, Can Tho Şehri Ulusal Meclis Heyeti, Ulaştırma Bakanlığı'nın Can Tho Şehri, Thot Not Bölgesi'ndeki T2 BOT gişesinde 2021 yılının başından itibaren geçiş ücreti tahsilatının durdurulması konusunda anlaştığını belirten bir belge yayınlamıştı. Ancak bugüne kadar gişe sökülmedi, terk edilmiş durumda, bakımsız kalıyor, kentsel estetiği bozuyor ve trafik güvenliğini sağlamıyor.
Bu nedenle seçmenler, durumu düzeltmek için Ulaştırma Bakanlığı'ndan T2 BOT gişe istasyonunun bir an önce sökülmesini talep ediyor.
Can Tho şehrindeki 91 numaralı ulusal karayolu üzerindeki T2 gişe istasyonu.
Bu teklife yanıt olarak Ulaştırma Bakanlığı, BOT sözleşme modeli kapsamında Ulusal Karayolu 91'in 14+00 - 50+889 km'lik bölümünün yenilenmesi ve iyileştirilmesi projesinin Nisan 2016'da faaliyete geçtiğini belirtti. Yatırımcının, yatırım maliyetlerini karşılamak için T1 (Ulusal Karayolu 91, 16+905.83 km) ve T2 (Ulusal Karayolu 91, 50+050 km) gişelerinde geçiş ücreti toplamasına izin verilmektedir.
Mayıs 2019'da Vam Cong köprüsü trafiğe açıldığında, Dong Thap eyaletinden An Giang eyaletine 80 numaralı Ulusal Karayolu üzerinden seyahat eden araçlar, T2 gişesinden (BOT projesinin yaklaşık 700 metrelik bölümü) geçmek zorunda kaldı. Bu durum protestolara ve gişe tahsilatının engellenmesine yol açarak gişe bölgesinde güvenlik ve düzenin bozulmasına neden oldu.
Ulaştırma Bakanlığı'ndan yapılan açıklamada, "Yatırımcı, 25 Mayıs 2019'dan bugüne kadar T2 gişesinden geçiş ücreti toplamayı durdurmak zorunda kaldı; proje işletmesi ise güzergahın bu bölümünün yönetimini ve bakımını sürdürmeye devam ediyor" denildi.
Ulaştırma Bakanlığı, T2 gişesinin sökülmesindeki gecikmeyle ilgili olarak, BOT sözleşmesi kapsamındaki Ulusal Karayolu 91'in 14+00 km'den 50+889 km'ye kadar olan bölümünün yenilenmesi ve iyileştirilmesi projesi de dahil olmak üzere, bir dizi BOT ulaşım projesindeki zorlukları ve engelleri gidermek için yerel yönetimlerle koordinasyon içinde bir plan geliştirip hükümetin değerlendirmesine ve onayına sunduğunu belirtti.
Ulaştırma Bakanlığı ayrıca, zorlukların ve engellerin üstesinden gelmek ve taraflar arasında risk paylaşımına ilişkin sorumlulukları belirlemek amacıyla yatırımcılar ve kredi sağlayan bankalarla görüşmeler yapmak üzere Vietnam Devlet Bankası ile koordinasyon sağladı.
Ulaştırma Bakanlığı, müzakerelerin sonuçlarına ve Kamu-Özel Ortaklığı Yöntemiyle Yatırım Hakkındaki Değiştirilmiş Kanun hükümlerine dayanarak, yetkili mercilerin değerlendirmesi ve kararı için Proje Teklifini acilen derleyip sonlandırmaktadır.
Ulaştırma Bakanlığı, "Yetkili makamın Projenin zorluklarını ve engellerini gidermeye yönelik çözümü onaylamasının ardından, Ulaştırma Bakanlığı, trafiğe katılanların rahatlığı ve güvenliğini sağlamak amacıyla, Vietnam Karayolları İdaresi ve ilgili kurum ve birimlere, yatırımcıyla koordinasyon içinde, Ulusal Karayolu 91 üzerindeki T2 gişesinin yönetmeliklere uygun olarak derhal sökülmesi talimatını verecektir" açıklamasında bulundu.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-neu-ly-do-chua-thao-do-tram-thu-phi-t2-tren-ql91-192241219220134245.htm
Yorum (0)