Kim Song Truong komünü (Can Loc, Ha Tinh ) ve Tan Phuc köyü üzerinden geçen Kuzey-Güney otoyoluna bir konut alt geçidinin eklenmesi, insanların üretim ve mezar ziyaretleri için rahatça seyahat etmelerine yardımcı oluyor.
Kim Song Truong komününden geçen Bai Vot - Ham Nghi otoyolunun bölümü yapım aşamasındadır.
Thang Long Proje Yönetim Kurulu ( Ulaştırma Bakanlığı ) - Kuzey - Güney otoyol bileşeni projesinin 2021 - 2025 Doğu etabı, Bai Vot - Ham Nghi bölümünün yatırımcısı, tasarım danışmanına Can Loc bölgesindeki Kim Song Truong komününe bağlı Tan Phuc köyünden geçen otoyol bölümünün Km483 + 966'sına bir konut alt geçidi eklemeyi düşünmesi görevini veriyor.
Daha önce Tan Phuc köylüleri ve Kim Song Truong belediye yetkilileri, İl Halk Komitesi, Thang Long Proje Yönetim Kurulu ve ilgili kurum ve birimlere, bölgeden geçen Kuzey-Güney otoyol bölümüne çiftçilik ve mezar ziyaretlerini kolaylaştırmak amacıyla daha fazla alt geçit eklenmesi için dilekçe vermişti.
Bunun nedeni, Tan Phuc köyündeki 100 hanenin çiftçilik yapmak, ölü gömmek ve mezar ziyaretleri yapmak için sıklıkla kullandığı yolun otoyol tarafından kesilmiş olmasıdır. Bu durum, seyahat eden insanlar için büyük bir sıkıntıya neden olurken, tarım arazilerinin ve mezarlıkların çoğu otoyolun diğer tarafında yer almaktadır.
Tan Phuc köylülerinin, mezar üretimi ve ziyaretini kolaylaştırmak için alt geçit eklenmesini önerdiği yer.
Ha Tinh Ulaştırma Dairesi Müdür Yardımcısı Le Anh Son şunları söyledi: İl Halk Komitesi'nin talimatlarını uygulayan birim, Phuc Tan köyü, Kim Song Truong komünü vatandaşlarının dilekçelerini incelemek, çözmek ve yanıtlamak için Thang Long Proje Yönetim Kurulu, yerel yetkililer ve ilgili birimlerle koordinasyon sağladı.
Gerçekleştirilen incelemenin ardından taraflar, Bai Vot-Ham Nghi otoyolu kesiminde Km483+966'da 4 m genişliğinde ve yaklaşık 2 m açıklık yüksekliğine sahip bir alt geçit eklenmesi konusunda mutabakata vardı. Uygulama prosedürlerini yürütmek Thang Long Proje Yönetim Kurulu'nun sorumluluğundadır.
Thang Long Proje Yönetim Kurulu'ndan alınan bilgilere göre, yalnızca alt geçit eklenmesi durumunda, uygulama için gereken finansman kaynağı çok büyük değil. Ancak, teknik faktörlerde değişiklik yapılması gerekiyorsa (alt geçitli yolun yükseltilmesi, arazi temizleme alanının artırılması, yol dolgu hacminin artırılması...), toplam yatırım önemli ölçüde artacaktır. Yatırımcı, şu anda danışmanlık biriminden, otoyolun temelinin yükseltilmemesi yönünde alt geçit ekleme konusunda çalışma yapmasını talep ediyor.
V.D
Kaynak






Yorum (0)