İnşaat Bakanı, Ca Mau - Cai Nuoc otoyolunu denetledi.

Fotoğraf alt yazısı — Milli Savunma Bakanlığı bünyesindeki 166 numaralı Proje Yönetim Kurulu Başkanı, Ca Mau - Cai Nuoc otoyol projesinin ilerleyişi hakkında çalışma grubuna rapor verdi.

Çalışma grubu , Ca Mau - Cai Nuoc otoyolunun Song Ong Doc 1 köprüsü (Km 6, Khanh An beldesi, Ca Mau ili) bölgesindeki inşaat çalışmalarının ilerlemesini yerinde inceledi.

Burada, Bakan Tran Hong Minh ve heyeti, Milli Savunma Bakanlığına bağlı 166. Proje Yönetim Kurulu Başkanı Albay Le Xuan Long'un Ca Mau - Cai Nuoc otoyol projesinin ilerleyişi hakkındaki raporunu dinledi. Rapora göre, proje iki inşaat paketinden oluşuyor ve bugüne kadar tamamlanan işlerin toplam değeri sözleşme değerinin %0,41'ine ulaşıyor.

Özellikle XL01 Paketi (12. Ordu Kolordusu/Truong Son İnşaat Şirketi bünyesinde) için 226 mühendis ve işçi ile çeşitli tiplerde 75 araç seferber edildi. Şu anda yüklenici, öncelikli lokasyonlarda geçici kamplar, yardımcı alanlar, beton santrali inşa ediyor ve erişim yolları için organik toprak kazısı ve kum dolgusu yapıyor... şantiyenin yaklaşık 11,5 km'lik bölümüne erişim sağlandı.

XL02 paketinde (319 Şirketi/Milli Savunma Bakanlığı bünyesinde) 30 işçi ve mühendis görevlendirildi ve çeşitli tiplerde 20 araç monte edildi. Eş zamanlı olarak, DT986 numaralı il yolundaki Yönetim Kurulu karargahı tamamlandı, yol çizgilerinin denetimi bitirildi, geçiş işaretleri ayarlandı ve erişim yolları ile servis yollarının yapımına başlandı.

Arazi temizliği konusunda, Proje Yönetim Kurulu 166, uygulama süreci boyunca Ca Mau ili Halk Komitesi ile yakın koordinasyon içinde çalışmıştır. Bugüne kadar ana güzergah için arazinin %100'ü teslim edilmiş ve bomba, mayın ve patlayıcı madde temizliği %100 oranında tamamlanmıştır. Dong Thap, An Giang ve Vinh Long'daki nehir kumu madenleri ile Soc Trang'daki deniz kumu madenleri için ise araştırmalar yapılmış ve özel bir mekanizma kapsamında lisans verilmesi beklenmektedir.

Şantiye incelemesi sırasında Bakan Tran Hong Minh, yükleniciden azami insan gücü ve makine kullanımı sağlamasını, özel bir inşaat planı geliştirmesini ve projenin zamanında tamamlanmasını sağlamak için inşaatı bilimsel ve güvenli bir şekilde organize etmesini istedi. Ayrıca, herhangi bir zorluk veya engel durumunda bunların çözülebilmesi için derhal rapor vermelerini de istedi.

Bakan Tran Hong Minh, yükleniciden yüksek verimlilik, iş güvenliği, çevre hijyeni ve trafik güvenliğini sağlamak için tüm inşaat yöntemlerini dikkatlice değerlendirmesini ve inşaatı belirlenen hedeflere ve planlara uygun olarak gerçekleştirmek için azami çaba göstermesini istedi.

Bakan Tran Hong Minh ayrıca, zayıf zemin temellerinin ele alınmasında, inşaat işinin kalitesinin yönetilmesine odaklanılarak yakın denetimin gerekli olduğunu ve hız uğruna proje kalitesinden ödün verilmemesi gerektiğini belirtti.

Ca Mau ili Halk Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı Sayın Lam Van Bi, yerel yönetimin, yükleniciyle yakın koordinasyon içinde çalışarak projenin planlanan zamanda tamamlanmasını hızlandırmak için en uygun koşulları yaratmaya kararlı olduğunu belirtti.

Bu vesileyle, Bakan Tran Hong Minh, şantiyede çalışan mühendis ve işçileri teşvik etmek amacıyla hediyeler takdim etti. Ayrıca, mühendis ve işçilerin tüm zorlukların üstesinden gelmek ve ülkenin kalkınması için birlikte çalışmak için gayret göstereceklerine dair umudunu dile getirdi.

Ca Mau - Cai Nuoc Otoyolu toplam 25.152 km uzunluğundadır; başlangıç noktası, Hau Giang - Ca Mau Otoyolu Projesi'nin bitiş noktası olan IC12 kavşağında (Güney Sahil Koridoru Yolu, Ho Thi Ky beldesi, Ca Mau ili) bulunan 0. kilometrededir; bitiş noktası ise 42+168. kilometrededir (Phu My beldesi, Ca Mau ili). Köprü bölümü, ana güzergahta toplam 30 köprü ve yan güzergahlarda 7 köprü içermektedir; ana güzergahtaki köprülerin toplam uzunluğu 17 km'dir.

Kaynak: https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-truong-bo-xay-dung-kiem-tra-cao-toc-ca-mau-cai-nuoc-20260109181720090.htm