Yolculuk izleme cihazlarının takılması dört tip araç için zorunludur

Hükümetin 151 sayılı Kararnamesi, yolculuk izleme cihazı takılmasının zorunlu olduğu 4 tip aracı açıkça öngörmektedir.

Yönetmelik gereği ticari taşıma araçları, çekici-treylerler, ambulanslar ve yol trafik kurtarma araçlarının, Seyir İzleme Cihazları ve Sürücü Görüntü Kayıt Cihazları Hakkındaki Ulusal Teknik Yönetmelik hükümlerine göre teknik şartları sağlayan Seyir İzleme Cihazları ile donatılması zorunludur.

Ticari taşıma araçları, tırlar, ambulanslar ve yol kurtarma araçlarının seyir izleme cihazlarıyla donatılması zorunludur.

Ticari taşıma araçlarına, tırlara, ambulanslara ve yol trafik kurtarma araçlarına takılan seyir izleme cihazlarından toplanan bilgi ve veriler, güvenliğin, düzenin ve yol trafik emniyetinin sağlanması ve kanun ihlallerinin ele alınması, devlet karayolu taşımacılığı yönetimi çalışmalarına hizmet eder ve kanun hükümlerine göre Ulaştırma Bakanlığı (Vietnam Yol İdaresi), illerin ve merkezi olarak yönetilen şehirlerin Ulaştırma Daireleri ve ilgili kurumlarla bağlantılandırılır ve paylaşılır.

151/2024/ND-CP sayılı Kararname ayrıca, taşımacılık işinde kullanılan 8 veya daha fazla koltuklu (sürücü koltuğu hariç) binek otomobiller, traktör-römorklar, ambulanslar ve yol trafik kurtarma araçlarının, Yolculuk İzleme Cihazları ve Sürücü Görüntü Kayıt Cihazları Hakkındaki Ulusal Teknik Yönetmelik hükümlerine göre teknik gereklilikleri sağlayan sürücü görüntü kayıt cihazlarıyla donatılması gerektiğini hükme bağlamaktadır.

Kararnamede, yolculuk izleme cihazları ve sürücü görüntü kayıt cihazlarından toplanan verilerin yönetimi, ekipman kullanımı, iletimi, sağlanması, güncellenmesi, depolanması ve kullanımının, Yolculuk İzleme Cihazları ve Sürücü Görüntü Kayıt Cihazları için Veri Yönetim Sistemlerinin Yönetimi, İşletimi ve Kullanımı Hakkındaki Kanun hükümlerine uygun olması gerektiği açıkça belirtilmiştir.

151 sayılı Kararname 1 Ocak 2025 tarihinden itibaren yürürlüğe giriyor.

Değerlendirmelere göre, yolculuk takip cihazlarının kullanımı, hem trafik kaza oranlarının hem de 1.000 km'de ortalama hız ihlali oranının azaltılmasına katkı sağlıyor.

2015 yılında bin kilometrede 11,5 olan bu oran, 2022 yılında bin kilometrede 0,75'e düşecek ve 2015 yılına göre 15 kat azalacaktır.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/bon-loai-phuong-tien-bat-buoc-lap-thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh-19224121218084727.htm