Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Lam Dong denizinden son derece gelişmiş "resim"

Lam Dong Mavi Deniz (eski adıyla Binh Thuan eyaleti), uzun kıyı şeridi, geniş balıkçılık alanları, rüzgar enerjisi, deniz turizmi, adalar ve kum turizmi açısından Vietnam'ın en iyileri arasındadır. Tip II liman sistemi, kümeler ve sanayi bölgeleri ile birlikte, dinamik, güçlü ve denizden zengin bir bölge haline gelmeyi hedefliyor ve temel hedefi, tüm bölge için çeşitli deniz ekonomisi sektörlerine sahip bir "deniz ekonomisi merkezi" geliştirmek.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng13/09/2025

Fotoğraf 12
Lam Dong denizinden zengin olma fırsatı

Birleşmeden önce, eski Lam Dong ve Dak Nong eyaletlerinin her ikisi de denize kıyısı olmayan bölgelerdi. Bu durum, bu iki eyaletin sosyo-ekonomik kalkınmasında birçok zorluğa yol açıyordu. Limana olan uzaklık nedeniyle yatırım talebi sınırlıydı ve mallar rekabet ve ihracat avantajlarından yoksundu. Üç eyaletin birleşmesi, denizin avantajlarını Güneybatı ve Güney Orta Yaylaları'nın tarım, sanayi ve turizm potansiyeliyle birleştirmek için büyük fırsatlar yarattı.

"Evin önü"

Bugün Lam Dong'u, birleşmeden sonra "ev cephesi" olarak kabul edilen mavi deniz alanıyla hayal edin. Ve bu ev, anakara boyunca 190 km'den uzun adalara ve uçsuz bucaksız denize bakan bir "balkon"a sahip olduğunda, yalnızca bir ticaret kapısı değil, aynı zamanda uluslararası entegrasyon trendine her açıdan uygun olarak dış dünyaya ulaşmanın bir yolu da haline geliyor. Bu nedenle, ekonomi uzmanlarına göre, Lam Dong'un mavi deniz alanı, su ürünleri işletmeciliği ve su ürünleri yetiştiriciliği, deniz ve ada turizmi, deniz taşımacılığı hizmetleri, lojistik ve limanlar, yenilenebilir enerji (açık deniz rüzgar enerjisi, kıyı güneş enerjisi) dahil olmak üzere çeşitli deniz ekonomisi sektörlerinin geliştirilmesi için bir merkez olma koşullarını karşılıyor. Bununla birlikte, deniz biyolojisi, deniz ilaçları ve deniz dijital kaynaklarının işletilmesi gibi yeni deniz ekonomisi sektörleri de doğuyor ve özellikle Doğu Denizi ve bölgesel tedarik zincirindeki stratejik konumunu pekiştiriyor.

Ekonomi uzmanları ayrıca, Lam Dong'un şu anda yeni bir kalkınma alanı açtığına, her bölgenin kendine özgü avantajlarıyla uyum sağlamak için eşsiz bir fırsat sunduğuna ve üç ana coğrafi unsurun bir araya geldiği özel bir jeo-ekonomik alan yarattığına inanıyor: plato - ova - deniz, kıyı ve ada. "Özellikle, Lam Dong'un mavi deniz alanı yalnızca Doğu Denizi'ne açılan tek kapı değil, aynı zamanda Güneydoğu'daki ulusal stratejik savunma kuşağıdır ve anakara alanını deniz ve adalarla bağlamada, kıyı bölgelerinde güvenliği sağlamada ve toprak egemenliğini korumada merkezi bir rol oynamaktadır." - Hanoi Ulusal Üniversitesi eski Müdürü Profesör, Doktor ve Halk Öğretmeni Mai Trong Nhuan söyledi.

"Mavi ekonomi"

Okyanus ekonomisi veya "mavi ekonomi", sürdürülebilir ve kapsayıcı kalkınmayı hedefleyen, okyanus ve kıyı alanlarına dayalı tüm ekonomik faaliyetleri kapsayan çok yönlü bir kavramdır. Dünya Bankası'na göre okyanus ekonomisi, ekonomik büyüme sağlamak, geçim kaynaklarını ve istihdamı iyileştirmek ve okyanus ekosisteminin sağlığını sağlamak için okyanus kaynaklarının sürdürülebilir kullanımıdır. Bu kavram, geleneksel kaynak sömürü modelinden, inovasyona, katma değere ve ekosistem korumasına odaklanan daha kapsamlı bir yaklaşıma geçiş yaparak, ekonomik, sosyal ve çevresel olmak üzere üç temel unsur arasındaki dengeyi vurgular.

Deniz ekonomisinin bileşenleri, geleneksel endüstrilerden (örneğin; su ürünleri işletmeciliği ve yetiştiriciliği, deniz taşımacılığı, deniz turizmi) başlayarak, deniz yenilenebilir enerjisi, deniz biyoteknolojisi ve ileri teknoloji deniz hizmetleri gibi yeni ortaya çıkan alanlara kadar oldukça çeşitlidir.

Profesör, Doktor, Halk Öğretmeni Mai Trong Nhuan'a göre: Lam Dong'un mavi deniziyle, 3 eyaletin birleşmesi bağlamında, bu bağlantılar daha da önemli hale geliyor, deniz ve kıyı ekonomik faaliyetlerini yaylaların tarımsal ve endüstriyel potansiyeliyle birleştiriyor.

Güçlü ve zayıf yönleri

Lam Dong, deniz ekonomisini geliştirmek için birçok doğal avantaja sahiptir. Her şeyden önce, uzun bir kıyı şeridine sahip zengin doğal potansiyeli, turizm ve yenilenebilir enerji gelişimi için elverişli güneşli ve rüzgarlı iklimi ve değerli deniz ürünleri ve mineraller de dahil olmak üzere çeşitli deniz kaynaklarıdır. İl, yerli ve yabancı turistleri çekmenin temelini oluşturan prestijli bir Mui Ne turizm markası da inşa etmektedir. Ayrıca, "Binh Thuan ilinin 2021-2030 dönemi planlaması, 2050 vizyonu" ile açıkça ortaya konan güçlü siyasi kararlılığı, "denizden güçlü ve zengin" bir bölge, ulusal ve uluslararası düzeyde yeşil enerji ve turizm merkezi olma hedefiyle dikkat çekmektedir.

Ayrıca, Phan Thiet Havalimanı, Vinh Tan ve Son My limanları gibi önemli projelerle stratejik altyapı gelişimine yatırım teşvik ediliyor. Öte yandan, proaktif planlama ve önemli altyapı projelerine yatırım, deniz ekonomisinin gelişimini hızlandıracak büyük bir ivme yaratabilecek önemli bir faktördür. Son olarak, mavi deniz bölgesi, küresel yeşil kalkınma trendine uygun olarak hayata geçirilen ve geçirilmekte olan birçok büyük ölçekli rüzgar ve güneş enerjisi projesiyle yenilenebilir enerji alanında öncü konumunu pekiştirmiştir.

Ancak, Lam Dong güçlü yönlerinin yanı sıra bazı sınırlamalarla da karşı karşıyadır. Örneğin, eyaletteki altyapı ve özellikle derin su limanları ve karmaşık lojistik gibi bazı deniz ekonomisi sektörlerine özgü altyapı, iyileştirilmekle birlikte, hızlı kalkınmanın ihtiyaçlarını karşılayamayabilecek bazı eksikliklere sahiptir. Özellikle ileri teknoloji denizcilik endüstrileri, üst düzey turizm hizmetleri ve araştırma-geliştirme faaliyetleri için yüksek nitelikli insan kaynakları, modern bir deniz ekonomisi geliştirmeye doğru ilerleyen diğer birçok bölgede olduğu gibi büyük bir zorluk teşkil etmektedir. Hızlı ekonomik büyümeyle paralel olarak sürdürülebilir kalkınmayı sağlamak ve deniz ekosistemi üzerinde olumsuz etkilerden kaçınmak için, özellikle deniz çevresi olmak üzere çevresel yönetim kapasitesinin güçlendirilmesi gerekmektedir. Bu eksiklikler arasında, vasıflı insan kaynağı açığı en büyük engellerden biri olup, il planlamasında belirlenen önemli bir hedef ve aynı zamanda gelişmekte olan deniz ekonomisi merkezleri için de ortak bir zorluk olan, daha yüksek katma değerli deniz ekonomisi faaliyetlerine geçişi yavaşlatabilir.

Bu nedenle, “Lam Dong'un deniz ekonomisi merkezini geliştirme stratejisinin çok boyutlu olması gerekiyor; sadece GRDP göstergelerine odaklanmakla kalmayıp aynı zamanda deniz çevresinin korunması, ekosistemin korunması ve sürdürülebilir kalkınma alanlarını da kapsayan uyumlu bir bütün olması gerekiyor…”, diyor Profesör, Doktor, Halk Öğretmeni Mai Trong Nhuan.

2030 yılına kadar Vietnam Deniz Ekonomisinin Sürdürülebilir Kalkınması Stratejisi hakkında 36-NQ/TW/2018 sayılı Karar, 2045 vizyonuyla, odağı sürdürülebilir kalkınmaya kaydırmış, deniz ekonomisinin ülke GSYİH'sine yaklaşık %10 oranında katkıda bulunması için belirli hedefler koymuş; aynı zamanda turizm ve deniz hizmetleri, deniz ekonomisi, petrol ve gaz işletmeciliği ve deniz mineralleri, su ürünleri yetiştiriciliği, kıyı endüstrisi, yenilenebilir enerji ve yeni deniz ekonomisi sektörleri gibi öncelikli sektörleri belirlemiştir.

Kaynak: https://baolamdong.vn/buc-tranh-cuc-phat-trien-tu-bien-lam-dong-391349.html


Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Dong Van Taş Platosu - dünyada nadir bulunan bir 'canlı jeoloji müzesi'
Vietnam'ın kıyı kentinin 2026'da dünyanın en iyi destinasyonları arasına nasıl girdiğini izleyin
Dünyanın en sevilen destinasyonları arasına giren 'Ha Long Körfezi'ni karadan görün
Yukarıdan Ninh Binh'i pembeye boyayan lotus çiçekleri

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Ho Chi Minh şehrindeki yüksek binalar sisle kaplandı.

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün