Bölgelerarası taşımacılığın parlak tablosu (*): Harika notlar

Ho Chi Minh Şehri, birçok giriş noktasındaki trafik yoğunluğunu hafifletecek projelerin yanı sıra, bölgeler arası bağlantıyı sağlayacak önemli projelere de odaklanıyor.

Son günlerde Ho Chi Minh Kenti'nin birçok girişinde bir dizi önemli trafik projesi hayata geçirildi.

Havalandırılmış

Özellikle, 30 Aralık 2024 tarihinde, 7. Bölge'yi Nha Be bölgesine bağlayan Phuoc Long Köprüsü trafiğe açılmıştır. Toplam 737 milyar VND yatırımla hayata geçirilen bu proje, Huynh Tan Phat Caddesi ile Nguyen Huu Tho Caddesi'ni birbirine bağlayarak hem trafik durumunun iyileştirilmesine hem de sosyo -ekonomik kalkınmaya ivme kazandırılmasına katkıda bulunmaktadır.

Aynı zamanda, Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho kavşağı ve Ulusal Karayolu 50'nin paralel kesiminin inşaat projesine ait HC1 tüneli hizmete açıldı. Bunun yanı sıra, Binh Tan bölgesindeki Tan Ky Tan Quy yolunun iyileştirilmesi ve genişletilmesi projesi toplam 1.232 milyar Vietnam Dongu yatırımla halkın hizmetine sunuldu. Yol 10 metreden 30 metreye genişletilerek, yoğun nüfuslu yerleşim bölgelerindeki trafik sorununun çözülmesine yardımcı olundu ve Tan Son Nhat Havalimanı'na giden yol genişletildi.

Tan Ky Tan Quy Caddesi, Tan Son Nhat havaalanına ulaşım yönünün genişlemesine yardımcı oluyor

Trafik İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu (Trafik Kurulu) Müdürü Sayın Luong Minh Phuc, Tet'ten önce birçok projenin tamamlanması için inşaat çalışmalarını hızlandırmaya devam edeceklerini bildirdi.

Özellikle, Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho kavşağı, Duong Quang Ham caddesi (1. etap, Go Vap bölgesi); Tran Quoc Hoan - Cong Hoa bağlantı yolu (Tan Binh bölgesi); Tan Ky Tan Quy köprüsü, Ba Hom köprüsü (Binh Tan bölgesi); Ba Dat köprüsü, An Phu kavşağının Giong Ong To köprüsü, Tang Long köprüsünün bir birimi (Thu Duc şehri)...

Daha iyi haberler

Bir diğer güzel gelişme ise Ho Chi Minh Kenti - Moc Bai Otoyolu inşaat projesinin (1. etap) Başbakan tarafından Ağustos 2024'te 760 sayılı Kararname ile onaylanmış olmasıdır.

Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi, yakın zamanda Ho Chi Minh Kenti - Moc Bai Otoyolu bileşen projesinin kamu-özel sektör ortaklığı (YİD sözleşmesi) yöntemiyle ilk aşamasına yatırımcıların ilgisine ilişkin bir anket düzenlediğini duyurdu. Bu, önemli bir bölgelerarası proje için yeni bir adım anlamına geliyor.

Toplam uzunluğu 50 km'den fazla olan Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai Otoyolu'nun başlangıç ​​noktası Cu Chi bölgesindeki Ho Chi Minh Şehri 3 No'lu Çevre Yolu'na, bitiş noktası ise Tay Ninh eyaletinin Ben Cau bölgesindeki 22 No'lu Ulusal Karayolu'na bağlanmaktadır. Projenin uygulama dönemi 2024-2027 yılları arasındadır.

Projenin toplam tahmini yatırım tutarı (1. aşama) yaklaşık 19.617 milyar VND'dir. Bunun yaklaşık 9.273 milyar VND'si inşaat ve ekipman maliyetleri, geri kalanı ise saha temizliği, destek, yeniden yerleşim, teknik altyapının taşınması gibi tazminat giderlerinden oluşmaktadır. Sermaye yapısına gelince, yatırımcı ve işletmelerin düzenlemekle sorumlu olduğu sermaye payı yaklaşık 9.943 milyar VND'dir (%50,69). Devlet sermaye payı yaklaşık 9.674 milyar VND'dir. Bu tutarın yaklaşık 2.872 milyar VND'si merkezi sermaye payı, Ho Chi Minh şehrinin bütçe payı ise yaklaşık 6.802 milyar VND'dir.

Ho Chi Minh Şehri ve Tay Ninh eyaleti liderleri arasında yakın zamanda yapılan toplantıda, ilerlemenin beklenen bir dizi kilometre taşı üzerinde anlaşmaya varıldı. Buna göre, 1 numaralı bileşen projesinin onayı Nisan 2025'te, YİD sözleşmesi Eylül 2025'te imzalanacak ve inşaata 2026 başlarında başlanacak. 2 numaralı bileşen projesi ise Şubat 2025'te onaylanacak, Ağustos 2025'te inşaata başlanacak ve Nisan 2027'de tamamlanıp faaliyete geçirilecek.

Bu arada, 3. bileşen projesi Şubat 2025'te onaylandı, teknik altyapının taşınması için saha teslimi Nisan 2025'ten itibaren yapılacak ve 2. bileşen projesinin inşaatına Ağustos 2025'te başlanacak.

İlerlemeyi sağlamak için Trafik Komitesi, Cu Chi bölgesi Halk Komitesi'nden, Cu Chi bölgesi Tazminat ve Saha Temizleme Komitesi ile Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı'na, arazi ölçüm ve haritalama danışmanları ile tazminat fiyat değerlendirme danışmanlarının işe alımını hızlandırmaları talimatını vermesini talep etti. Bu doğrultuda, tazminat, destek ve yeniden yerleşim çalışmalarına hizmet edecek özel bir arazi fiyat planı oluşturulacak.

Phuoc Long Köprüsü trafiğe açıldı.

Bağlantıyı güçlendirmek

2024'ün son günlerinde, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong, önemli projeleri tamamlamak ve trafik geçişlerini açmak için başlatılan taklit hareketlerine sürekli olarak katıldı. Cuong, birçok projede belirgin değişiklikler hissettiğini ve yatırımcı ve yüklenicilerin taahhüt edilen ilerlemeyi, proje kalitesini ve inşaat güvenliğini sağlamak için çaba göstermelerini beklediğini söyledi.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı, şehrin 2025 yılında Nguyen Khoi köprüsü ve yolunun inşası, ulusal otoyolların genişletilmesi ve Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyol projesinin uygulanmasına yönelik prosedürlerin tamamlanmasına odaklanma gibi birçok projeyi hayata geçirmeye devam edeceğini vurguladı.

Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong, Güney'in Kurtuluşu ve Ulusal Yeniden Birleşme Günü'nün 50. yıl dönümünü kutlamak için taklit projelerinin uygulanmasında ilerleme ve kaliteyi sağlamak amacıyla tüm kaynakların yoğunlaştırılmasını talep etti.

Gereklilik, birimlerin plana uygun bir dağıtım oranı sağlamak için yıl başından itibaren sermaye dağıtımı için çaba göstermeleridir. Özellikle yatırımcılar nakit akışını iyi kontrol etmeli ve kapasite sorunu yaşayan yüklenicilerle sıkı bir şekilde ilgilenmelidir. Projenin geçtiği bölgeler, proje uygulaması için sahayı teslim etmek için çaba göstermelidir.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı, şehrin ulaşım sektörü için 2025 planını hayata geçirirken, Ulaştırma Bakanlığı'ndan Güneydoğu bölgesinin koordinasyonu, çok modlu ulaşım ve bölgeler arası bağlantıların geliştirilmesindeki rolünü ve stratejik görevlerini güçlendirmesini talep etti. Bununla birlikte, özellikle ulaşım altyapı sistemi planlaması olmak üzere planlama ve planlamanın uygulanmasına odaklanılması gerektiğini belirtti.

Bay Bui Xuan Cuong'a göre Ulaştırma Bakanlığı'nın önemli bir paralel görevi, kamu yatırım projelerinin ilerlemesini hızlandırmak için çözümler araştırmak ve önermek; inşaat çözümlerini optimize etmek ve uygulama çalışmalarında kurum ve birimlerin sorumluluklarını net bir şekilde tanımlamaktır.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı, Planlama ve Mimarlık Departmanı'na, Ho Chi Minh Şehri'nin kalkınmasına yönelik özel mekanizmalar ve politikalar doğrultusunda, kilit ve acil projelerle ilgili planlama projelerinde yerel düzenlemelere ilişkin prosedürler konusunda rehberlik sağlama ve yatırım politikalarının onaylanması için yetkili makamlara sunma görevini verdi. Özellikle, Çevre Yolu 4 projesi, Thu Thiem 4 köprüsü, Can Gio köprüsü ve mevcut yol çalışmalarının iyileştirilmesi ve genişletilmesine yönelik 5 BOT projesi...

Ho Chi Minh Şehri'nin Perspektifi - Moc Bai Otoyolu

Savunuculuk çalışmalarına odaklanın

Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai Otoyolu projesinin amacı, 22 Nolu Ulusal Karayolu üzerindeki ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak, trafik sıkışıklığını azaltmak ve trafik güvenliğini sağlamaktır. Aynı zamanda, Trans-Asya ekonomik koridoruyla ilişkili Moc Bai - Ho Chi Minh Şehri - Cai Mep - Thi Vai limanları endüstriyel - kentsel zincirinin gelişmesine yardımcı olur; özellikle Tay Ninh ve genel olarak Güneydoğu bölgesinin sosyo-ekonomik kalkınmasını teşvik eder.

Trinh Quang Nghi Caddesi'nden Nguyen Van Linh kavşağına kadar olan 50 numaralı Ulusal Karayolu'nun paralel bölümünde, araziyi henüz teslim etmemiş 8 hane bulunmaktadır. Trafik Komitesi, Binh Chanh Bölgesi Halk Komitesi, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı ve ilgili birçok birime, seferberlik çalışmalarının hızlandırılmasını desteklemeye devam etmelerini ve arazinin %100'ünü 31 Ocak'tan önce yatırımcıya teslim etmelerini önerdi.

50 Nolu Devlet Karayolu paralel yolu kademeli olarak tamamlanıyor.

Böylece, inşaat hacmi tamamlanarak bu paralel bölüm 30 Nisan'dan önce trafiğe açılacak ve Ulusal Karayolu 50, paralel yol kavşağından Long An sınırına kadar ulaşıma açılacak. Ulusal Karayolu 50 genişletme projesinin tamamının 31 Aralık'tan önce tamamlanması planlanıyor.

__________

(*) Lao Dong Gazetesi'nin 2 Ocak tarihli sayısına bakınız.

Kaynak: https://nld.com.vn/buc-tranh-sang-cua-giao-thong-lien-vung-nhung-dau-an-lon-196250103212655953.htm