Vietnam'ın orta kuzeyinde yatırım patlaması yaşanıyor.

Nikkei Asia'ya göre, Kuzey Orta bölgesi yatırım patlaması yaşıyor. Quang Tri eyaleti, "kolayca yetenekli insan kaynağı çektiği ve yapım aşamasındaki yeni havaalanının buradaki ulaşım kalitesini yükseltmeye yardımcı olacağı" için cazip bir yer.

Lam Nehri üzerinde bulunan Cua Hoi Köprüsü, Güney Nghe An - Kuzey Ha Tinh bölgesinin sosyo -ekonomik kalkınmasına katkıda bulunmaktadır. (Kaynak: Nhan Dan Gazetesi)

Quang Tri'nin yanı sıra, Kuzey Orta bölgesi Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh ve Thua Thien Hue olmak üzere beş başka ili de içermektedir. Ana arter yol sayesinde bu iller ile Hanoi arasındaki ulaşım iyileşmiştir.

Hükümet verilerine göre, Kuzey Orta Vietnam'daki ortalama aylık gelir, Hanoi veya Ho Chi Minh Şehri çevresindeki bölgelere göre yaklaşık %30 ila %40 daha düşüktür. Bu düşük gelir seviyesi, bölgede büyüme potansiyeli olduğunu göstermektedir. Tekstil endüstrisi uzun zamandır Güney'deki kalkınmayı yönlendirirken, Kuzey 2010'lardan beri Güney Koreli şirketlerin yatırımları sayesinde büyüme kaydetmiştir.

2023 yılında Kuzey Orta bölgesine yapılan yabancı yatırımlar yaklaşık 2 milyar ABD dolarına ulaşarak 2022 yılının aynı dönemine göre %39 artış gösterdi. Nghe An ili, rekor miktarda yatırım çekerek (1,6 milyar ABD doları) adeta bir "mıknatıs" haline geldi. Apple'ın önemli ortaklarından Foxconn, Kasım 2024'te Nghe An'da yeni bir fabrika açma planıyla dikkat çekti.

Foxconn'un kararı, Apple'ın tedarik zincirindeki diğer işletmeleri de aynı yolu izlemeye teşvik etti. Merkezi Tayvan, Çin'de bulunan Radiant Opto-Electronics de Nghe An'da bir fabrika kurmayı planlıyor.

Vietnam'ın kuzey ve orta kesimlerindeki gelişmeler, hükümetin Hanoi ve Ho Chi Minh City'yi birbirine bağlayacak ve 2045 yılına kadar tamamlanması hedeflenen Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesine ilişkin planlarını etkileyebilir.

Kaynak: https://baoquocte.vn/bung-no-dau-tu-o-bac-trung-bo-258688.html