Elektrikli araç bataryalarının yaşam döngüsü genellikle kapalı ve zorlu bir süreç içerir. Bir batarya arızalandığında, endüstri genellikle kritik bileşenleri kurtarmak için bataryayı parçalarına ayırır. Yüksek teknolojili geri dönüştürücüler, bataryaları güçlü, aşındırıcı asitlere batırmadan önce genellikle tahrip edici yöntemler kullanırlar. Ancak bu süreçler sadece maliyetli olmakla kalmaz, aynı zamanda çok fazla karbon tüketir ve çevreyi kirletir.

Elektrikli araç bataryalarını yeniden canlandırma hayali, şaşırtıcı derecede basit bir yöntemle gerçeğe dönüşmek üzere.
Interesting Engineering'e göre, bu sorunun üstesinden gelmek için Cornell Üniversitesi'ndeki (ABD) araştırmacılar, pilleri tahrip etmeden onarmak için yeni bir yöntem geliştirdiler. Doğrudan Elektrot Yenileme (DEER) adı verilen bu yöntem, sağlam bileşenleri kimyasal bir çözeltiye batırarak hasarlı pillerin %95'ine kadarının onarılmasına yardımcı oluyor.
Baş araştırmacılardan Profesör Vibha Kalra şunları söyledi: "Pili parçalara ayırmadan veya ezmeden onarıyoruz ve ardından yeni bir pil haline getiriyoruz. Bu işlem sadece kapasiteyi geri kazandırmakla kalmıyor, aynı zamanda döngü süresini de önemli ölçüde kısaltıyor."
Elektrikli araç bataryalarının geri dönüşümü için umut vadeden bir çözüm.
Yeni pil kurtarma teknolojisinin nasıl çalıştığını daha iyi anlamak için, pillerin tipik olarak minerallerinin tükenmediğini bilmemiz gerekiyor. Akım geçtiğinde, pilin içinde kalın bir tortu tabakası birikir ve bu da enerji iletkenliğini azaltır. DEER yöntemi, mühendislerin pil kasasını açıp elektrotları hasar vermeden çıkarmalarına olanak tanır. Bu bileşenler daha sonra 1,3-dimetil-2-imidazolidinon çözeltisine daldırılır; bu çözelti, yalıtım katmanını çözerken iç yapıyı korur.
Profesör Kalra şunları vurguladı: "Lityum iyon piller icat edildiğinde, kimse bu minerallerin bir sınırı olduğunu düşünmemişti. Şimdi ise sonsuza kadar pil üretmeye devam edemeyeceğimizi anlıyoruz."
Pil talebindeki artış göz önüne alındığında, bu yeni atılım gerçekten dikkat çekicidir; zira bu durum birçok ülkenin, örneğin Amerika Birleşik Devletleri'nin, yurt dışından ithalata bağımlı olmasına ve geri dönüşüm için gerekli altyapıdan yoksun olmasına yol açmıştır. Ülke şu anda temel malzemelerin tedarik zincirinde aksamalarla karşı karşıyadır.
DEER yöntemi, pil geri dönüşümünün maliyetini düşürmekle kalmıyor, aynı zamanda sürecin yerel olarak gerçekleşmesine olanak tanıyarak yabancı ham maddelere olan bağımlılığı en aza indiriyor. Araştırma ekibi, bu yöntemi daha büyük ölçekli endüstriyel piller üzerinde test ediyor ve süreci farklı aşınma ve yıpranma türlerine uyarlıyor. Ekip, bu yöntemin dayanıklılığının gelecekte elektrikli araç pillerine yönelik artan talebi karşılayacak şekilde genişletilebileceğine inanıyor.
Thanhnien.vn'ye göre
Kaynak: https://baoangiang.com.vn/buoc-dot-pha-giup-hoi-sinh-pin-xe-dien-a488839.html









