Megakent Ho Chi Minh City'nin yeni dönüm noktası

2025-2030 dönemi Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi 1. Kongresi, 14 Ekim'de ve 15 Ekim sabahı gerçekleşecek olup , Ho Chi Minh Şehri'nin Binh Duong ve Ba Ria - Vung Tau ile birleşerek yeni bir idari - ekonomik yapı oluşturmasının ardından özel bir öneme sahip olup, Vietnam'ın ilk megakenti için bir dönüm noktası teşkil etmekte olup, küresel düzeye ulaşmak için konum ve güç yaratmaktadır.

2025-2030 dönemi için düzenlenen 1. Ho Chi Minh Şehri Parti Kongresi, birleşmeden sonra Ho Chi Minh Şehri için özel öneme sahip bir kongredir. Fotoğraf : Le Toan

Yenilik için ivme ve arzu yaratın

2025-2030 dönemini kapsayan 1. Ho Chi Minh Şehri Parti Kongresi'nin teması stratejik vizyonu açıkça ortaya koymuştur: "Temiz ve güçlü bir Parti ve siyasi sistem inşa etmek; ulusal dayanışmanın gücünü artırmak; bilim, teknoloji, inovasyon ve özel ekonomik kalkınmada atılımlar yapmak; ulusal savunmayı, güvenliği, dış ilişkileri, uluslararası entegrasyonu güçlendirmek; Ho Chi Minh Şehri'nin yeni dönemde tüm ülkeyle birlikte öncü olabilmesi için tüm kaynakları seferber etmek ve etkili bir şekilde kullanmak".

Açılış töreninden hemen önce Kongreye katılan 550 delege, Ho Chi Minh Şehri Parti Kongresi'nin 2025-2030 dönemi Siyasi Raporu Taslağı'nda belirtilen temel alanlar olan sanayi, liman hizmetleri, finans, ileri teknoloji, eğitim , sağlık ve inovasyon gibi pek çok tipik modeli ziyaret edip deneyimlediler ve delegelerin Kongre'de tartışabilecekleri pratik bilgileri kavramalarına yardımcı oldular.

Bu faaliyet yalnızca pratik değil, aynı zamanda derin bir siyasi ve ideolojik faaliyet olarak değerlendirilmekte olup, delegelerin birleşmeden sonra Şehrin ölçeğini, yapısını, kimliğini ve potansiyelini ve ayrıca 68-NQ/TW Kararının uygulanmasında özel ekonomik sektörün dinamik rolünü daha iyi anlamalarına yardımcı olmaktadır.

Heyetler, kentsel ulaşımı modernize etme çabalarının sembolü olan Metro Hattı 1 gibi tipik noktalardan geçerek, Vietnam teknoloji işletmelerinin dayanıklılığını gösteren bir yer olan VNG Kampüsü merkezine kadar birçok gruba ayrıldı.

Heyetler ayrıca, VSIP Endüstri Parkı, My Phuoc Endüstri Parkı, Binh Duong Endüstri, Kentsel ve Hizmet Kompleksi gibi başarılı modellere sahip bu bölgenin ulaşım sistemi ve endüstriyel altyapısı hakkında bilgi edinmek için eski Binh Duong eyaletini ziyaret etti; ayrıca ulaşım, endüstriyel ve kentsel altyapı alanında lider bir devlet kuruluşu olan Becamex Group'u ziyaret etti.

Heyet, eski Ba Ria - Vung Tau eyaletinde, bölgenin önde gelen modern derin su limanı olan ve küresel lojistik zincirinin bir "halkası" olan Gemalink Limanı'nın ve küresel yatırım çeken parlak bir nokta olan Phu My 3 Özel Endüstri Parkı'nın faaliyetlerine tanıklık etti.

Saha gezisi boyunca delegeler, Ho Chi Minh Şehri'nin yeni dönemde güçlü bir şekilde gelişeceğine ve 2025-2030 dönemi Şehir Parti Kongresi'nin genel başarısına katkıda bulunacağına inanan heyecanlı bir ruhla daha faydalı pratik bilgiler edindiler.

Megakent çağının temeli

"Konum" coğrafi konum ve mekânsal ölçekse, "kuvvet" olağanüstü ekonomik ve sosyal güç, bölgesel ve küresel seviyelere ulaşmayı sağlayan itici güçtür. Yeni Ho Chi Minh Şehri, ülkenin en dinamik üç büyüme kutbunun birleştiği güçlü bir kaynak kombinasyonuna sahiptir.

2025 yılında Ho Chi Minh şehrinin ekonomik büyüklüğünün 3,03 katrilyon VND'ye (123 milyar ABD doları eşdeğeri) ulaşacağı ve ülke GSYİH'sinin %23,5'ini oluşturacağı tahmin edilmektedir. Ba Ria - Vung Tau'daki petrol ve doğalgaz hariç tutulduğunda, bu rakam yine de 2,821 katrilyon VND'nin üzerine çıkacak ve ülke toplamının %22,3'ünü oluşturacaktır. Bu da Ho Chi Minh şehrinin ekonomik gücünün, üç dinamik ekonomik bölgenin sentezi ve uyumunun bir sonucu olduğunu göstermektedir.

Devlet bütçe gelirlerine gelince, bu yıl Ho Chi Minh şehrinin 737.000 milyar VND'ye ulaşması ve toplam ulusal bütçe gelirinin %36,7'sini oluşturması, bütçe harcamalarının ise 248.000 milyar VND'ye ulaşması ve toplam harcamanın %10,9'unu oluşturması bekleniyor. Bu, yeni Ho Chi Minh şehrinin ulusal bütçedeki mali önemini göstermektedir.

Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi'nin 2025-2030 dönemi 1. Kongresi'nin Taslak Siyasi Raporu'na göre, Ho Chi Minh Şehri, Güneydoğu Asya'nın "uluslararası megakenti" olarak yeni bir vizyon hedefliyor. Özellikle 2030 yılına kadar Güneydoğu Asya'da önemli bir konuma sahip olmak ve yaşanabilir ilk 100 küresel şehir arasında yer almak hedefleniyor. 2045 yılına kadar ise Ho Chi Minh Şehri, dünyanın en iyi 100 şehri arasında yer alarak bölgenin uluslararası bir megakenti ve Asya'nın ekonomik, finansal, hizmet, eğitim ve sağlık merkezi olmayı hedefliyor.

Dış ticaret faaliyetleri de oldukça hareketliydi; toplam ithalat-ihracat cirosu 181,5 milyar ABD dolarına ulaşarak ülke toplam cirosunun %23,1'ini oluşturdu. Şehrin toplam sosyal yatırım sermayesi 640.700 milyar VND olarak tahmin edildi ve bu da ülkenin toplam sosyal yatırım sermayesinin %17,4'ünü oluşturdu. Mal ve hizmet perakende geliri ise 1.679 trilyon VND olarak tahmin edildi ve bu da ülkenin %26'sına denk geliyor. Bu durum, yüksek satın alma gücünü ve güçlü bir dağıtım sistemini yansıtıyor.

Böylece Ho Chi Minh Kenti'nin Binh Duong ve Ba Ria - Vung Tau eyaletleriyle birleşmesi, Vietnam'daki kentsel gelişim tarihinde eşi benzeri görülmemiş bir dönüm noktası olup, pazarın genişletilmesi, yatırım çekiciliğinin artırılması, altyapının bağlanması, üretim zincirlerinin birbirine bağlanması, uluslararası statünün yükseltilmesi, finansal kaynaklara ve ileri teknolojiye erişim fırsatları yaratacaktır.

Bu, ülkenin en dinamik üç ekonomik kutbunun birleştiği kalkınma alanının kapsamlı bir yeniden yapılandırılmasıdır; Güneydoğu Asya'nın "uluslararası mega kenti", dünyanın en yaşanabilir 100 şehri arasında yer almak, tüm ülke için kalkınmanın öncülüğünü yapmak ve yaymak misyonunu yerine getirmek için yeni bir vizyonla.

Başbakanlık Politika Danışma Kurulu Üyesi Doçent Dr. Tran Dinh Thien, "Ho Chi Minh şehri bugün eskisinden tamamen farklı bir seviyede, konumda ve güçte. Genişlemesinin ardından şehir, yalnızca ülkenin en büyük ekonomik merkezi olmakla kalmıyor, aynı zamanda öncü ruhun, yenilikçiliğin ve uluslararası düzeye ulaşma arzusunun da bir sembolü haline geldi," dedi.

Bay Thien'e göre, yeni Ho Chi Minh Şehri üç ana ekonomik ayağın gücüyle yankılanıyor: hizmetler - ticaret - sanayi; kentsel - liman - turizm; yüksek teknolojili endüstriyel yaratıcı kentsel alan. Bu ekonomik komplekslerin her birinin kendine özgü bir rolü var: lojistik merkezinden, uluslararası ticarete, doğrudan yabancı yatırım (FDI) sermayesinin ve yüksek teknolojili gelişimin bir araya geldiği yaratıcı kentsel alana kadar. Tüm bunlar bir araya gelerek olağanüstü ölçek, potansiyel ve etkiye sahip bir Ho Chi Minh Şehri - gerçek bir "süper şehir" - yaratıyor.

Küresel bir konuma ulaşma fırsatı

Ho Chi Minh Şehri'nin yarım asırdan uzun süredir geçirdiği dönüşümün her adımına tanıklık eden Doçent Dr. Tran Hoang Ngan, bu şehrin her zerresini anladığını söyledi. Bu nedenle, gelişmekte olan bir kentsel alana her adım attığında, Ho Chi Minh Şehri'nin bir gün bu seviyeye ulaşmasını içten içe umuyor. Bay Tran Hoang Ngan, "Bu hayallerin çoğunun yavaş yavaş gerçeğe dönüşmesi memnuniyet verici," dedi.

Tran Hoang Ngan, Ho Chi Minh şehrinin şu anda küresel şehirler arasında 156'dan 102, akıllı şehirler arasında 146'dan 101, yaşanabilir şehirler arasında 173'ten 133 ve uluslararası finans merkezleri arasında 120'den 95 sıraya yerleştiğini, hatta Bangkok'u bile geride bıraktığını, bunun şehrin doğru yolda olduğunun bir işareti olduğunu belirtti.

Bay Ngan'a göre Ho Chi Minh Şehri, insanlarından coğrafi konumuna, altyapısından ekonomik potansiyeline kadar olağanüstü bir kalkınma için tüm koşullara sahip. "Bu, evrenin elverişli bir düzenlemesi," diyen Ngan, Ho Chi Minh Şehri'nin yüzlerce enstitü, üniversite, büyük hastane, önde gelen araştırma ve sağlık merkezleriyle yüksek kaliteli insan kaynaklarına sahip olduğunu ve bunun kalkınmanın temel faktörü, en değerli kaynağı olduğunu ekledi.

Ayrıca, Ho Chi Minh Şehri'nin GSYİH'sinin yaklaşık %35'ini oluşturan yaklaşık 100 sanayi parkı ve ihracat işleme bölgesi ile sanayi ve lojistik, güçlü büyümenin iki temel direğidir. Cai Mep - Thi Vai gibi büyük limanlar ve yakında açılacak Can Gio Uluslararası Transit Limanı ile lojistik sistemi hızla ve modern bir şekilde gelişmekte ve şehrin bölgenin lider lojistik merkezi konumuna yaklaşmasına yardımcı olmaktadır.

Ulaşım altyapısı açısından, şehrin Tan Son Nhat ve Con Dao olmak üzere iki havalimanına ve yakında Long Thanh havalimanına sahip olması nadir bir avantajdır. Dong Nai'ye ait olmasına rağmen, Ho Chi Minh şehrinin bölgesel merkez rolünü üstlendiği Güneydoğu ekonomik bölgesi için stratejik öneme sahiptir.

Doçent Dr. Tran Dinh Thien'e göre, Ho Chi Minh Şehri "yeni zirvelere ulaşmak" kesinlikle başarabileceği bir şey. Hedef, küresel ölçekte rekabetçi bir megakent rolünü pekiştirmek için "mevcut seviyenin ötesine geçmek" olmalı. Bay Thien, "doğru seviyeye ulaşmak" için bir dizi temel faktöre ihtiyaç olduğuna inanıyor.

Yani, Ho Chi Minh Şehri'ne yetki devretmek ve yeterli sorumluluk vermek. Merkeziyetçilikten uzaklaşma etkili olduğunda ve net bir hesap verebilirlik mekanizmasıyla desteklendiğinde, Şehir proaktif olma, en uygun çözümü seçme ve etkili bir şekilde hareket etme motivasyonuna sahip olacaktır.

Ho Chi Minh Şehri, vizyonunu "gelecekten bugüne" şekillendirmelidir. Şehrin gelişim alanı karayla sınırlı kalmamalıdır. Deniz ekonomisi, uluslararası transit limanları, enerji, deniz kaynakları vb. olan "okyanus alanı"na; alçak irtifa ekonomisi, kentsel hava taşımacılığı, insansız hava araçları/uçan taksiler olan "gökyüzü alanı"na güçlü bir şekilde genişletilmelidir.

Ho Chi Minh Şehri'nin "dijital alanda" da atılım yapması gerekiyor. Dijital ekonomi neredeyse sınırsız bir büyüme marjı sunuyor; dijital altyapı, veri, yapay zeka ve açık platformlarda öncü olursa, şehir üretkenliğini katlayacak, kamu hizmetlerini, lojistiği ve kentsel endüstriyi modern standartlara göre yeniden yapılandıracaktır.

Buna paralel olarak, yukarıdaki yönlerin uluslararası finans merkezleri, inovasyon merkezleri, transit lojistik ve serbest ticaret bölgeleriyle yakından bağlantılı olması gerekir. Bu "ana koordinatlar", şehrin mevcut kapasitesine uygundur. Temel mesele, ayrı öncelikler yerine, öncelik eksenleri arasında rezonans yaratacak kadar büyük bir oyun tasarlamaktır.

Kaynak: https://baodautu.vn/buoc-ngoat-moi-cua-sieu-do-thi-tphcm-d409962.html