Ho Chi Minh Şehri mega kenti için yeni bir dönüm noktası.

14 Ekim ve 15 Ekim sabahı düzenlenen, 2025-2030 dönemi için ilk Ho Chi Minh Şehri Parti Kongresi, Ho Chi Minh Şehri'nin Binh Duong ve Ba Ria - Vung Tau ile birleşerek yeni bir idari ve ekonomik varlık oluşturmasının ardından özellikle önemli bir kongre olma özelliğini taşıyor. Bu, Vietnam'ın ilk mega kenti için bir dönüm noktası olup, küresel ölçekte öne çıkmak için gereken ivmeyi ve gücü yaratıyor.

2025-2030 dönemi için düzenlenen ilk Ho Chi Minh Şehri Parti Kongresi, birleşmeden sonra Ho Chi Minh Şehri için özellikle önemli bir kongredir. Fotoğraf : Le Toan

İnovasyona yönelik ivme ve istek yaratmak.

Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi'nin 2025-2030 dönemi için düzenlediği Birinci Kongre'nin teması, stratejik vizyonu açıkça yansıtmaktadır: "Temiz ve güçlü bir Parti Komitesi ve siyasi sistem kurmak; ulusal birliğin gücünü artırmak; bilim, teknoloji, inovasyon ve özel ekonominin gelişiminde atılımlar yapmak; ulusal savunma, güvenlik, dış ilişkiler ve uluslararası entegrasyonu güçlendirmek; tüm kaynakları seferber ederek ve etkin bir şekilde kullanarak Ho Chi Minh Şehri'nin yeni çağda ülkeye liderlik etmesini sağlamak."

Açılış töreninden hemen önce, Kongreye katılan 550 delege, sanayi, liman hizmetleri, finans, yüksek teknoloji, eğitim , sağlık ve inovasyon alanlarındaki birçok örnek modeli ziyaret ederek bizzat deneyimledi. Bu alanlar, Ho Chi Minh Şehri Parti Kongresi'nin 2025-2030 dönemi için hazırladığı Siyasi Rapor Taslağı'nda belirtilen kilit alanlardı. Bu, delegelerin Kongrede tartışacakları konular hakkında pratik bilgiler edinmelerine yardımcı oldu.

Bu faaliyet, yalnızca pratik değil, aynı zamanda derin bir siyasi ve ideolojik çalışma olarak değerlendirilmiş olup, delegelerin birleşmiş şehrin ölçeğini, yapısını, kimliğini ve potansiyelini, ayrıca 68-NQ/TW sayılı Kararın uygulanmasında özel sektörün dinamik rolünü daha iyi anlamalarına yardımcı olmuştur.

Heyetler, kentsel ulaşımı modernize etme çabalarının sembolü olan 1 numaralı Metro Hattı ve Vietnam teknoloji şirketlerinin dinamizmini sergileyen VNG Kampüsü genel merkezi gibi önemli yerleri ziyaret etmek üzere çeşitli gruplara ayrıldı.

Heyet ayrıca, bölgenin ulaşım sistemi ve sanayi altyapısı hakkında bilgi edinmek amacıyla eski Binh Duong eyaletini ziyaret etti ve VSIP Sanayi Parkı, My Phuoc Sanayi Parkı ve Binh Duong Sanayi, Şehir ve Hizmet Kompleksi gibi başarılı örnekleri inceledi; ayrıca ulaşım altyapısı, sanayi ve şehir geliştirme alanlarında önde gelen devlet kuruluşu Becamex Grubu'nu ziyaret etti.

Eski Ba Ria - Vung Tau eyaletinde, heyet bölgenin önde gelen modern derin su limanlarından ve küresel lojistik zincirinin önemli bir halkası olan Gemalink Limanı'nın ve küresel yatırımları çeken parlak bir nokta olan Phu My 3 Yoğun Sanayi Parkı'nın faaliyetlerini yerinde inceledi.

Bu saha gezisi sayesinde delegeler değerli pratik bilgiler edindiler; bu da Ho Chi Minh şehrinin yeni dönemde güçlü bir şekilde gelişmesine yönelik coşkuyu ve güveni artırdı ve 2025-2030 dönemi Şehir Parti Kongresi'nin genel başarısına katkıda bulundu.

Megakent çağına zemin hazırladı.

Eğer "konum" coğrafi yer ve mekânsal ölçeği ifade ediyorsa, "güç" de üstün sosyo-ekonomik içsel gücü, bölgesel ve küresel öne çıkma ivmesini ifade eder. Yeni Ho Chi Minh Şehri, ülkenin en dinamik üç büyüme kutbunun birleştiği güçlü bir kaynak kombinasyonuna sahiptir.

2025 yılına kadar Ho Chi Minh şehrinin ekonomisinin 3,03 trilyon VND'ye (123 milyar ABD dolarına eşdeğer) ulaşacağı ve ulusal GSYİH'nin %23,5'ini oluşturacağı tahmin ediliyor. Ba Ria - Vung Tau'daki petrol ve doğalgaz hariç tutulduğunda bile rakam 2,821 trilyon VND'yi aşıyor ve ulusal toplamın %22,3'ünü temsil ediyor. Bu, Ho Chi Minh şehrinin ekonomik gücünün, üç dinamik ekonomik bölgenin birleşik ve sinerjik etkilerinin sonucu olduğunu göstermektedir.

Devlet bütçesi gelirlerine gelince, bu yıl Ho Chi Minh şehrinin 737.000 milyar VND'ye ulaşması ve toplam ulusal bütçe gelirlerinin %36,7'sini oluşturması beklenirken, bütçe giderlerinin ise 248.000 milyar VND'ye ulaşması ve toplam giderlerin %10,9'unu oluşturması öngörülüyor. Bu durum, yeni kurulan Ho Chi Minh şehrinin ulusal bütçedeki mali önemini göstermektedir.

Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi'nin 2025-2030 dönemi için hazırladığı Birinci Kongre'deki Siyasi Rapor Taslağına göre, Ho Chi Minh Şehri, Güneydoğu Asya'nın "uluslararası mega kenti" olma vizyonunu hedefliyor. Özellikle, 2030 yılına kadar şehir, Güneydoğu Asya'da öne çıkan bir konuma ulaşmayı ve dünyanın en yaşanabilir 100 şehri arasında yer almayı; 2045 yılına kadar ise dünyanın en iyi 100 şehri arasında yer almayı, bölgenin uluslararası mega kenti ve Asya'da ekonomi, finans, hizmet, eğitim ve sağlık hizmetleri merkezi olmayı amaçlıyor.

Dış ticaret faaliyetleri de oldukça canlıydı; toplam ithalat ve ihracat cirosu 181,5 milyar ABD dolarına ulaşarak ülkenin toplam cirosunun %23,1'ini oluşturdu. Şehrin toplam sosyal yatırım sermayesi 640.700 milyar VND olarak tahmin ediliyor ve bu da ülkenin toplam sosyal yatırım sermayesinin %17,4'ünü oluşturuyor. Mal ve hizmet perakende satışları ise 1.679 trilyon VND olarak tahmin ediliyor ve bu da ülke toplamının %26'sına denk geliyor; bu da güçlü satın alma gücünü ve iyi gelişmiş bir dağıtım sistemini yansıtıyor.

Dolayısıyla, Ho Chi Minh şehrinin Binh Duong ve Ba Ria - Vung Tau illeriyle birleşmesi, Vietnam'da kentsel gelişim tarihinde eşi benzeri görülmemiş bir dönüm noktası olup, pazarları genişletme, yatırım çekiciliğini artırma, altyapıyı birleştirme, üretim zincirlerini birbirine bağlama ve uluslararası konumu yükseltme, finansmana ve ileri teknolojiye erişim fırsatları yaratmaktadır.

Bu, ülkenin en dinamik üç ekonomik merkezinin bir araya geldiği, kalkınma alanının kapsamlı bir şekilde yeniden yapılandırılmasını temsil ediyor; Güneydoğu Asya'nın "uluslararası mega kenti" ve dünyanın en yaşanabilir 100 şehrinden biri olma vizyonuyla, ülke genelinde kalkınmayı öncülük ederek, liderlik ederek ve yayarak gerçekleştirmeyi amaçlıyor.

Başbakanlık Politika Danışma Konseyi üyesi Doçent Dr. Tran Dinh Thien, “Bugün Ho Chi Minh Şehri, önceki dönemlere kıyasla tamamen farklı bir seviyede, konumda ve güçte. Genişlemesinin ardından şehir, sadece ülkenin en büyük ekonomik merkezi olmakla kalmıyor, aynı zamanda öncü ruhun, yeniliğin ve uluslararası standartlara ulaşma arzusunun da sembolü haline geliyor” dedi.

Sayın Thien'e göre, Ho Chi Minh Şehri şu anda üç ana ekonomik sütunun birleşik gücünden yararlanıyor: hizmetler - ticaret - sanayi; kentsel alan - liman - turizm; ve yüksek teknoloji endüstriyel inovasyon şehri. Bu ekonomik komplekslerin her biri benzersiz bir rol oynuyor: lojistik ve uluslararası ticaret merkezinden, yabancı doğrudan yatırımı (FDI) çeken ve yüksek teknoloji geliştiren bir inovasyon şehrine kadar. Tüm bunlar bir araya gelerek olağanüstü ölçek, potansiyel ve etkiye sahip bir Ho Chi Minh Şehri yaratıyor – gerçek bir "mega şehir".

Küresel zirvelere ulaşma fırsatı.

Yarım yüzyılı aşkın bir süredir Ho Chi Minh şehrinin dönüşümüne tanık olan Doçent Dr. Tran Hoang Ngan, şehrin özünü çok iyi anladığını söyledi. Bu nedenle, gelişmiş şehirleri her ziyaret ettiğinde, Ho Chi Minh şehrinin de bir gün aynı seviyeye ulaşmasını içten içe umuyor. Profesör Tran Hoang Ngan, "Bu hayallerin birçoğunun yavaş yavaş gerçeğe dönüşmesi sevindirici," dedi.

Sayın Tran Hoang Ngan, Ho Chi Minh şehrinin şu anda 156 küresel şehir arasında 102., 146 akıllı şehir arasında 101., 173 yaşanabilir şehir arasında 133. ve 120 uluslararası finans merkezi arasında 95. sırada yer aldığını ve hatta Bangkok'u bile geride bıraktığını belirterek, şehrin doğru yönde ilerlediğinin bir işareti olduğunu söyledi.

Bay Ngan'a göre, Ho Chi Minh Şehri, insanlarından coğrafi konumuna, altyapısına ve ekonomik potansiyeline kadar olağanüstü bir gelişme için gerekli tüm koşullara sahip. "Bu, evrenin elverişli bir düzenlemesi," diyen Ngan, Ho Chi Minh Şehrinin yüzlerce üniversite, hastane, araştırma merkezi ve önde gelen sağlık tesisleriyle yüksek nitelikli bir iş gücüne sahip olduğunu ve bunun gelişme için en değerli kaynak olduğunu sözlerine ekledi.

Ayrıca, sanayi ve lojistik, büyümenin iki güçlü sütunudur ve yaklaşık 100 sanayi parkı ve ihracat işleme bölgesi, Ho Chi Minh şehrinin gayri safi yurtiçi hasılasının yaklaşık %35'ini oluşturmaktadır. Lojistik sistemi hızla gelişmekte ve modern bir yapıya sahiptir; Cai Mep - Thi Vai gibi büyük limanlar ve yakında açılacak olan Can Gio Uluslararası Aktarma Limanı, şehrin bölgedeki önde gelen bir lojistik merkezi olma yolunda ilerlemesine yardımcı olmaktadır.

Ulaşım altyapısı açısından şehir, Tan Son Nhat ve Con Dao olmak üzere iki havaalanına sahip olmasıyla nadir bir avantaja sahiptir ve yakında açılacak olan Long Thanh havaalanı da Dong Nai eyaletinde bulunmasına rağmen, Güneydoğu ekonomik bölgesi için stratejik öneme sahiptir ve Ho Chi Minh Şehri bölgede merkezi bir rol oynamaktadır.

Doçent Dr. Tran Dinh Thien'e göre, Ho Chi Minh Şehri "yeni zirvelere ulaşmayı" kesinlikle başarabilir. Amaç, "mevcut seviyeleri aşmak", mevcut standartlarını kırmak ve küresel olarak rekabetçi bir mega kent olarak rolünü teyit etmek olmalıdır. Dr. Thien, "mevcut seviyeleri doğru şekilde aşmak" için birkaç önemli faktörün gerekli olduğuna inanıyor.

Yani, Ho Chi Minh şehrine yetki verilmesi ve yeterli sorumluluk yüklenmesi gerekiyor. Gerçek bir ademi merkeziyetçilik ve net hesap verebilirlik mekanizmaları sağlandığında, şehir en uygun çözümü proaktif bir şekilde seçme ve etkili bir şekilde hareket etme motivasyonuna sahip olacaktır.

Ho Chi Minh Şehri, "gelecekten bugüne bakan" bir vizyon tanımlamalıdır. Şehrin gelişim alanı yalnızca karayla sınırlı kalmamalıdır. Denizcilik ekonomisini, uluslararası aktarma limanlarını, enerjiyi ve deniz kaynaklarını kapsayan "okyanus alanına" ve alçak seviyeli ekonomiyi, kentsel hava taşımacılığını ve insansız hava araçlarını/uçan taksileri kapsayan "gökyüzü alanına" doğru güçlü bir şekilde genişlemelidir.

Ho Chi Minh Şehri'nin "dijital alanda" da atılımlar yapması gerekiyor. Dijital ekonomi neredeyse sınırsız büyüme potansiyeli sunuyor; eğer dijital altyapı, veri, yapay zeka ve açık platformlarda öncülük ederse, şehir verimliliğini artıracak ve kamu hizmetlerini, lojistiği ve kentsel endüstrileri modern standartlara göre yeniden yapılandıracaktır.

Aynı zamanda, bu yönelimler uluslararası finans merkezleri, inovasyon merkezleri, lojistik merkezleri ve serbest ticaret bölgeleriyle yakından bağlantılı olmalıdır. Bu "ana koordinatlar", şehrin mevcut kapasitesiyle tutarlıdır. Temel mesele, bu öncelikli eksenler arasında sinerji yaratacak kadar büyük bir strateji tasarlamaktır; bunları parçalı bir şekilde önceliklendirmek yerine.

Kaynak: https://baodautu.vn/buoc-ngoat-moi-cua-sieu-do-thi-tphcm-d409962.html