14 milyonluk bir mega kent için bir test.
1 Temmuz 2025, Güneydoğu bölgesinin üç önde gelen ekonomik merkezi olan Ho Chi Minh Şehri, Binh Duong ve Ba Ria-Vung Tau'nun birleşmesiyle Ho Chi Minh Şehri'nin gelişiminde yeni bir dönüm noktası oldu. Bu, Vietnam'ın kentleşme tarihinde eşi benzeri görülmemiş bir dönüm noktası olup, Ho Chi Minh Şehri'ni 168 komün, mahalle ve özel bölgeyi kapsayan, yaklaşık 6.773 km²'lik bir alanı kaplayan ve 14 milyon insana ev sahipliği yapan ülkenin ilk mega kenti haline getiriyor.
Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi'nin 2025-2030 dönemi Birinci Kongresi'nde yaptığı açılış konuşmasında Genel Sekreter To Lam , Ho Chi Minh şehrinin şu anda en dinamik üç kalkınma kutbunun birleştiği yer olduğunu; birçok yenilikçi girişimin ve ilerleme arzusunun doğduğu yer olduğunu teyit etti.
Ho Chi Minh şehrinin ekonomisi şu anda 3 trilyon VND'yi aşmakta olup, ülke GSYİH'sının %23,5'ini oluşturmaktadır; bütçe gelirleri ise toplam ulusal gelirin %30'undan fazlasını karşılamaktadır.
Ho Chi Minh şehrinin birleşmesi tarihi bir dönüm noktasıdır. Merkez Parti Komitesi, Ulusal Meclis , Hükümet ve tüm ulus, Ho Chi Minh şehrinin örnek bir mega kent haline gelmesi ve yeni büyüme motorları yaratması konusunda yüksek beklentilere sahiptir.
2025 yılının sonuna kadar Ho Chi Minh Şehri, %8,3'lük bir GSYİH büyüme oranıyla lider rolünü güçlü bir şekilde teyit etti; ürünlerinin değeri 3,03 trilyon VND'ye ulaşarak ulusal GSYİH'nin %23,5'ini oluşturdu.
Ekonomik gücün katkısını gösteren önemli bir rakam, bütçe gelirleridir. Ho Chi Minh Şehri, devlet bütçesine 800.000 milyar VND'den fazla katkıda bulunarak, toplam ulusal bütçe gelirinin üçte birinden fazlasını oluşturmuştur.
İki kademeli yerel yönetim sisteminin altı aylık "deneme sürecinin" sonuçları, birleşik bir kalkınma birimi haline gelen yeni Ho Chi Minh Şehri için bir sıçrama tahtası olarak görülüyor.
Şehir Parti Sekreteri Tran Luu Quang'ın da belirttiği gibi, "Tarih boyunca birbirine sıkıca bağlı olan 'aynı nehri paylaşan, aynı kaderi paylaşan' üç bölgenin geleneğinden, bugün dağların dağlara, nehirlerin nehirlere ve denizlerin denizlere bağlanmasına kadar uzanan bir süreç yaşandı; yeni bir kalkınma alanı, yeni bir sinerjik güç yaratılarak, daha büyük bir öneme, konuma ve hedeflere sahip bir kalkınma dönemi başlatıldı."
Yeni mekanizmalar 'laboratuvarı'
Dört दशक süren gelişim ve yenilikçiliğin ardından, Ho Chi Minh Şehri, kurumsal deneme ortamları oluşturma ve teknoloji, ulaşım, kentsel yönetim ve daha birçok alanda benzeri görülmemiş deneyler yürütme konusunda "öncü" rolünü üstlenmeye devam ediyor.
Ho Chi Minh Şehri, 2025 yılını Can Gio-Ben Thanh Metro hattı, Ben Thanh-Tham Luong Metro hattı ve Rach Chiec Ulusal Spor Kompleksi gibi milyarlarca dolarlık projelerin hayata geçirilmesiyle kapatıyor...
Ho Chi Minh şehrinin 2025 yılının son günlerinde aldığı anlamlı "hediye", Ulusal Meclis'in, Ho Chi Minh şehrinin yeni bir biçimde büyümesini hızlandırmak için birçok mekanizma içeren ve bu yıldan itibaren çift haneli büyüme hedeflerine ulaşmanın yolunu açan 98 sayılı Kararın değiştirilmiş halini onaylaması oldu.
Aynı zamanda, mega kentle uyumlu olarak bir dizi yeni ekonomik ve finansal model de ortaya çıkmaya başladı.
21 Aralık'ta Ho Chi Minh şehrinde Vietnam Uluslararası Finans Merkezi faaliyetlerine başladı. Bu, sermaye piyasaları, döviz piyasaları, fintech ve özel borsalara odaklanan modern bir finansal ekosistemin doğuşunu işaret ediyor. Ayrıca, hukuk hizmetleri, denetim ve teknoloji gibi özel bir hizmet ekosistemini de içeriyor.
98 sayılı Kararın "yeni versiyonuna" göre, Ho Chi Minh Şehri 2026 yılına kadar, Cai Mep - Thi Vai derin su limanına bağlı, yaklaşık 3.800 hektarlık bir alanı kapsayan Cai Mep Ha Serbest Ticaret Bölgesi'ni kuracak. Bu, uluslararası ticaret ve yatırımı teşvik etmek için önemli bir ekonomik politika aracıdır.
Parti Genel Sekreteri Tran Luu Quang'a göre, Uluslararası Finans Merkezi ve Serbest Ticaret Bölgesi, ilk kez hayata geçirilen yeni ve zorlu projeler olmakla birlikte, Ho Chi Minh Şehri için yeni büyüme itici güçleri olacaklardır.
Ho Chi Minh Şehri, 2026 yılına kadar %10'un üzerinde bir ekonomik büyüme oranına ulaşmayı hedefliyor.
Ayrıca, 188 sayılı Karar, 57 sayılı Karar vb. bir dizi mekanizma aracılığıyla Ho Chi Minh Şehri, yenilik merkezlerine, büyük veriye, şehir içi demiryollarına yatırım yaparak Güneydoğu bölgesini birbirine bağlamakta ve ulusal ve bölgesel düzeylerde ekonomik ve altyapısal büyüme için ivme yaratmaktadır.
188 sayılı Kararın özel mekanizmalarının etkisi, yatırım süreleri kısaltılmış bir dizi metro projesinde açıkça görülmektedir. Dikkat çekici örnekler arasında, konsept aşamasından başlangıca sadece 11 ayda ulaşan Can Gio - Ben Thanh hattı; ve 15 Ocak'ta inşaatına başlanan ve bu Karar kapsamındaki mekanizmaların uygulanmasında öncü olan Ben Thanh - Tham Luong metro hattı yer almaktadır.
Parti Genel Sekreteri Tran Luu Quang, 2025 Sonbahar Ekonomik Forumu'nda yatırımcılara hitaben yaptığı konuşmada, Ho Chi Minh şehrinin öncü bir merkez, stratejilerin tartışılıp pilot uygulamalarla test edileceği, yeni fikirlerin hayata geçirileceği ve başarının yayılacağı bir yer olmaya hazır olduğunu vurguladı. Ho Chi Minh şehrinin uluslararası iş birliğini sürekli genişlettiğini, küresel yetenekleri çektiğini ve benzeri görülmemiş modeller de dahil olmak üzere yeni mekanizmaları pilot uygulamalarla test etmeye hazır olduğunu belirtti.
Başbakan Pham Minh Chinh'in Ho Chi Minh şehrinin öncü rolünü vurgularken de benimsediği inanç şudur: Şehir, cesur düşünme ve cesur hareket etme ruhunu teşvik etmeli; yeşil ekonomik ve finansal modeller, akıllı şehirler ve mega kent seviyesine yükselen uluslararası bir finans merkezi için bir laboratuvar rolünü üstlenmeye hazır olmalı ve Vietnam'ın müreffeh gelişimine, bölgenin ve dünyanın barış, iş birliği ve sürdürülebilir kalkınmasına önemli katkılar sağlamalıdır.
2025 yılı sonuna kadar Kuzey Ho Chi Minh Şehri Bilim ve Teknoloji Şehri'nin kurulması, şehrin gelişim alanının yeniden yapılandırılmasını ifade etmektedir.
Geleceğin mega kentine giden yolu açmak.
Mevcut potansiyeliyle Ho Chi Minh Şehri, küresel bir metropol olma fırsatına sahip. Başbakanlık Politika Danışma Konseyi üyesi Dr. Can Van Luc, yeni ortamın ve bir dizi özel politikanın Ho Chi Minh Şehrine ekonomik ölçeğinden, Güney'e açılan ticaret kapısı rolüne ve dinamik genç iş gücüne; uzmanların, bilim insanlarının, büyük işletmelerin yoğunluğuna ve açık, bütünleşik kültürüne kadar "her şeyi" kazandırdığını doğruladı.
“Bugün Ho Chi Minh Şehri kadar avantajlı bir yer başka hiçbir yer yok. Şehirde deniz, nehirler, limanlar, modern teknoloji ve senkronize altyapı var; turizm ve hizmet sektörü emsalsiz. Şehrin ekonomisi çok çeşitlendirilmiş; bir gelir kaynağı iyi olmasa bile, diğeri bunu telafi eder,” dedi Bay Luc.
Doçent Tran Hoang Ngan, 1970'ten beri Ho Chi Minh Şehri ile bağlantılı olduğunu ve şehrin yarım yüzyılı aşkın süredir geçirdiği dönüşüme tanık olduğunu belirtti. Şehrin her yönünü, küçük sokaklardan görkemli bulvarlara, devlet desteği döneminin zorluklarından günümüzdeki modernlik özlemlerine kadar anladığını söyledi.
Şu anda Ho Chi Minh Şehri, olağanüstü bir gelişme için tüm koşullara sahip; bu elverişli durum – nadir bir fırsat – onu sürdürülebilir bir uluslararası mega kent olmaya layık kılıyor.
Ho Chi Minh Şehri'nin insansız hava araçları kullanarak deniz üzerinden teslimat uçuşunu başarıyla test etmesinin ardından düşük seviyeli ekonomik bölge resmen faaliyete geçti.
Aynı hedefi paylaşan Ho Chi Minh Şehri İşletmeler Birliği Başkanı Bay Nguyen Ngoc Hoa, olağanüstü gelişim potansiyeliyle yeni şehrin, önemli ekonomik sütunları kapsayan çok merkezli bir mega kent statüsüne ulaştığına inanıyor.
Ho Chi Minh şehrindeki iş dünyası, yeni makroekonomik politikalarla bir kez daha ivme kazanıyor. Özellikle 68 sayılı Karar ve değiştirilmiş 98 sayılı Karar, potansiyeli en üst düzeye çıkarmak, yatırımları genişletmek ve küresel değer zincirlerine entegre olmak için bir sıçrama tahtası görevi görüyor.
Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Duoc, yeni dönemde Ho Chi Minh şehrinin büyüme modelini yenileyeceğini, ekonomisini yeniden yapılandıracağını ve bilim, teknoloji ve inovasyonu kullanarak büyüme sorununu çözeceğini ve orta gelir tuzağından kurtulacağını belirtti.
Birçok büyük teknoloji şirketi artık iş yapmak için Ho Chi Minh şehrine geldi. 2025 yılına kadar Ho Chi Minh şehrinin yaklaşık 9 milyar dolarlık doğrudan yabancı yatırım alması bekleniyor; bunun 2 milyar dolardan fazlası bilim, teknoloji ve inovasyona yatırılacak ki bu da neredeyse sadece Ho Chi Minh şehrine özgü benzersiz bir özellik.
Ayrıca, 2 milyar dolarlık Cai Mep Ha limanı ve Can Gio uluslararası aktarma limanı gibi birçok büyük liman da geliştiriliyor ve bu da Ho Chi Minh şehrini ulusal ve uluslararası lojistik ağında önemli bir merkez haline getiriyor.
Yerli özel işletmeler, Ho Chi Minh şehrinin mega kent inşasında el ele çalışan ana güçtür. Metro hatları, yeni kentsel alanlar, köprüler, giriş yolları, otoyollar vb. gibi milyarlarca dolarlık sermayeye sahip kilit projelerde Becamex, Thaco, Sungroup, Vingroup, Sovico gibi büyük işletmeler sorumluluğu paylaşıyor.
Sayın Được, 2026 yılında Ho Chi Minh şehrinin, çok sayıda altyapı projesinin eş zamanlı olarak hayata geçirildiği devasa bir inşaat alanı olacağını belirtti. Şehrin, 2030 yılına kadar trafik sıkışıklığını çözmeyi, kentsel altyapıyı iyileştirmeyi ve 14 milyon sakininin yaşam kalitesini artırmayı hedeflediğini ifade etti.
Kaynak: https://vtcnews.vn/buoc-ngoat-lich-su-cua-sieu-do-thi-tp-hcm-ar1003079.html
Yorum (0)