Yasadışı taksi işletmeciliğiyle kapsamlı bir şekilde mücadele edilmelidir.

Potansiyel güvenlik riskleri

Sabah 4:30'da, Dien Bien Phu şehrindeki Merkez Pazar 1 yakınlarındaki döner kavşağa vardık. Bu, şehirlerarası yataklı otobüslerin yolcuları indirmek için Dien Bien Phu Şehir Otobüs Terminali ve otoparkına döndüğü zamandı. Burada, neredeyse 20 ruhsatsız taksinin -çatı levhası, rozet, reflektörlü işaret, taksimetre veya fiyat listesi olmadan- yolcu almak için beklediğini görmek kolaydı. Birisi yataklı otobüs durağında indiğinde, bu ruhsatsız taksilerin şoförleri müşteri kapmak ve ücret pazarlığı yapmak için öne atılıyordu.

Bölgede ruhsatsız bir taksi, müşteri bekliyor.

Merkez Pazar 1, Dien Bien Phu Şehri

Uzun süre müşteri almadan bekledikten sonra, 27A xxxxx plakalı bir araçtaki şoför, Merkez Pazar 1 yakınlarında park etmiş halde bize, "Nereye gidiyorsunuz? Sizi götürebilirim." diye sordu. Çevrenin ve aracının fotoğraflarını çeken birini görünce, şoför hızla başka bir yere geçti. Bu aracın beyaz bir plakaya sahip olduğu (ticari taşımacılık araçları için gerekli olan sarı plaka yerine) ve herhangi bir yolcu taşımacılığı şirketinin amblemi veya logosunun bulunmadığı açıkça görülüyordu. Diğer birçok ruhsatsız taksi gibi, bu araç da yolcu taşımacılığı için yasal gereklilikleri karşılamıyordu. Düzenlemeye tabi olmadıkları için, ruhsatsız taksiler serbestçe faaliyet gösteriyor ve bu da şu gibi olumsuz sonuçlara yol açıyor: Müşteriler fiyatları kontrol etmekte zorlanıyor, kolayca fazla ücretlendiriliyor veya dolandırılıyor. Özellikle, ruhsatsız taksiler arasındaki müşteri rekabeti kaos yaratıyor ve birçok potansiyel trafik güvenliği riski oluşturuyor.

Dien Bien Havalimanı'nın dışındaki alanda her zaman ruhsatlı taksilerin yanında ruhsatsız taksiler de park halinde bulunur.

Şu anda Dien Bien Phu Havalimanı çevresindeki güzergahta, günlük olarak yaklaşık 10 aracın park ettiği ruhsatsız taksi durakları da bulunmaktadır. Dien Bien Phu şehrinde ikamet eden Bay NTT, Hanoi -Dien Bien uçuşundan gelen yolcuları beklerken şunları söyledi: “Bu arabayı aldım ve düzenli olarak uçakların inişini bekleyip yolcu alıyorum. Taşımacılık hizmetleri için kayıtlı olmadığım için sadece yol kenarına park edip yolcu alabiliyorum; plaka henüz sarı değil, beyaz. Fiyat mesafeye ve müşterinin görünümüne bağlı…”

Havaalanları, otobüs terminalleri, oteller, alışveriş merkezleri, restoranlar ve hastaneler, ruhsatsız taksiler için hareketli bölgelerdir. Bazı araçlarda taksi tabelaları bulunsa da, plakaları beyaz renkte olup, herhangi bir resmi ulaşım şirketi logosu veya amblemi taşımamaktadır. Bu ruhsatsız taksi şoförlerine göre, araçları çoğunlukla aile kullanımı için satın alıyorlar ve resmi bir işleri olmadığında yolcu almak için bu bölgelere gidiyorlar.

Dien Bien Phu şehrinin Nam Thanh mahallesine bağlı Pom Loi köyünde bulunan Phan Hai 89 Şirketi'nin Müdürü Bay Tran Thanh Quan şunları söyledi: "Şoförlerimiz sadece lisanslı taksi şirketleriyle değil, aynı zamanda lisanssız taksilerle de rekabet ediyor. Lisanssız taksilerin yıllardır açıkça müşteri kapma yarışına girmesi bize büyük hayal kırıklığı yaşattı."

Acil ve kesin önlemler alınması gerekiyor.

Şu anda ilde, Xuan Long Turizm Anonim Şirketi, Thong Lan Teknoloji Taksi Anonim Şirketi, Phan Hai 89 Limited Şirketi, Dien Bien'deki Hoa Binh Xanh Kooperatif Şubesi ve Dien Bien'deki Mai Linh Teknoloji Taşımacılık Limited Şirketi olmak üzere toplamda yaklaşık 400 araçlık 5 taksi işletmesi bulunmaktadır.

Eksik istatistiklere göre, il genelinde, özellikle Dien Bien Phu Şehri ve Tuan Giao Bölgesi'nde 100'den fazla ruhsatsız taksi faaliyet göstermektedir... Ruhsatsız taksilerin tüm ilçe ve şehirlerde faaliyet göstermesi ve ruhsatlı taksi şirketleriyle şiddetli bir rekabet içinde olması nedeniyle gerçek sayı daha yüksek olabilir; bu durum bazen güvenlik ve düzen sorunlarına, trafik güvenliği problemlerine, müşteri haklarının ihlaline ve devlet için vergi geliri kayıplarına yol açmaktadır.

Sabahın erken saatlerinde, Dien Bien Phu şehrindeki Merkez Pazar 1 çevresinde, çok sayıda ruhsatsız taksi yolcu bekleyerek park halindeydi.

Ulaştırma Dairesi Başmüfettişi Bay Tong Duy Khoa şunları belirtti: "Dairemiz, her yıl taksiler de dahil olmak üzere araçla mal taşımacılığı işinde trafik güvenliği ve düzenini sağlamak için bir plan yayınlamaktadır. Daire ayrıca, yasadışı taksi sorununu önlemek için İl Polisi ile işbirliği yapmaktadır, ancak uygulama çok zordur. Sürücüler, kolluk kuvvetlerini gördüklerinde hemen araçlarının üzerindeki işaretleri söküp uzaklaşmaktadırlar. Dahası, yolcuları yasadışı taksi gibi göstererek aile arabalarıyla taşıdıklarını kanıtlamak kolay değildir. Bazı durumlarda sürücüler, tanıdıklarını veya akrabalarını aldıklarını iddia ederek ücret almamaktadırlar. Bu arada, kolluk kuvvetlerinin, ihlalleri kovuşturmak için sürücülerin müşterilerle ücret pazarlığı yaptığına veya müşterilerin sürücülere para ödediğine dair kanıt niteliğinde görüntü veya video kaydı bulunmamaktadır."

Dien Bien Phu şehrindeki merkez kavşağı yakınlarında, beyaz plakalı, çatısında tabela veya logosu olmayan ruhsatsız taksiler yolcu bekliyor.

Ruhsatsız taksiler sadece devlet için vergi gelir kaybına neden olmakla kalmıyor, aynı zamanda hizmet ve turizm sektörlerinin iş ortamını da olumsuz etkiliyor. Yetkililer bir yandan taksiyle yolcu taşımacılığına ilişkin yasal düzenlemelerin ulaşım işletmelerine, araç sahiplerine, sürücülere ve halka yaygınlaştırılmasını yoğunlaştırıyor. Diğer yandan, taksiyle yolcu taşımacılığını düzene sokmak, trafik güvenliğini sağlamak ve halkın seyahat ihtiyaçlarını daha iyi karşılamak için ruhsatsız taksilerin denetimlerini, kontrollerini ve ihlallerine yönelik sıkı önlemleri güçlendiriyorlar.

Kaynak: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/219146/can-xu-ly-triet-de-taxi-%E2%80%9Cdu%E2%80%9D