VIP Green Port, çeyrekte rekor kâr bildirdi

VIP Green Port Anonim Şirketi, 2024 yılı ilk çeyreğinin sonunda gelir planının %31'ini, vergi öncesi kâr planının ise %44'ünü tamamladı.

VIP Green Port'un kârı %97 arttı

VIP Green Port Anonim Şirketi ( UPCoM: VGR ), 2024 yılının ilk çeyreğine ilişkin mali raporunu açıkladı. Şirketin net geliri, aynı döneme göre yaklaşık %28 artışla 242 milyar VND'ye ulaştı. Brüt kâr ise %60 artışla 119 milyar VND'ye ulaştı.

Giderler düşüldükten sonra, VIP Green Port'un vergi öncesi kârı aynı dönemde %93 artarak 106 milyar TL'ye, vergi sonrası kârı ise %97,62 gibi keskin bir artışla 94 milyar TL'nin üzerine çıktı. Bu, VIP Green Port'un borsaya kote olmasından bu yana en yüksek çeyreklik kârı oldu.

VIP Green Port, Hai Phong'daki Dinh Vu-Cat Hai ekonomik bölgesinde, Cam Nehri'nin aşağısında yer almaktadır.

VIP Green Port, ilk çeyrek sonuçlarını açıklarken, limandaki konteyner hacminin %22,65 arttığını ve bunun geçen yılın aynı dönemine kıyasla gelir artışı sağladığını belirtti. Ayrıca, sabit kıymetlerin tamamen amortisman edilmesi sayesinde amortisman giderlerinde de düşüş yaşandığını belirtti.

VIP Green Port, 2024 yılında 774 milyar VND gelir ve 240 milyar VND vergi öncesi kâr hedefi belirledi. Böylece, yılın ilk 3 ayı sonunda işletme, gelir planının %31'ini ve kâr hedefinin %44'ünü tamamladı.

VGR'nin toplam varlıkları, birinci çeyrek sonu itibarıyla dönem başına göre %6,25 artarak 1.343 milyar VND'ye ulaştı. VIP Green Port'un nakit ve nakit benzeri varlıkları ise %145'lik keskin bir artışla 435 milyar VND'yi aştı.

VGR'nin öz sermayesi 1.258 milyar VND, toplam yükümlülükleri ise hafif bir düşüşle 85 milyar VND'ye geriledi.

VIP Green Port, bu yıl finansal planlarının yanı sıra üretim hedefini 696 bin teu'ya çıkarmayı, iki yeni RTG vinci, kıyı güç sistemi, akıllı kapı yatırımı yapmayı ve limana büyük gemileri karşılamak için tarama yapmayı planladığını belirtti.

VIP Green Port'un resmi olarak 2015 Kasım ayında faaliyete geçtiği, toplam 400 m uzunluğunda 2 adet rıhtım, rıhtımda 45 tondan 100 tonun üzerine kadar kaldırma kapasiteli 5 adet yükleme-boşaltma ekipmanı, saatte ortalama 28 hareket/ekipman yükleme-boşaltma kapasitesi ile faaliyet gösterdiği bilinmektedir.

Liman konteyner sahası, ithalat, ihracat, transit/transit kargo alanları için ayrı ayrı planlanmış ve 2.000 adet soğutmalı konteyner fişiyle senkronize olarak 12.000 TEU kapasiteye sahiptir. Liman, 226 m gemi uzunluğunda, 42.000 DWT'ye (2.500 TEU) kadar kapasiteli gemilere 7/24 giriş ve çıkış imkanı sunmaktadır.

Hisse senetleri yükseldi, temettü ödemesi %70

Yapılan araştırmalara göre VIP Green Port Anonim Şirketi, Ekim 2014'te iki hissedarı olan Vietnam Konteyner Anonim Şirketi (Viconship) ve Vipco Petrol Taşıma Anonim Şirketi tarafından 450 milyar VND'lik başlangıç sermayesiyle kuruldu.

2015 yılında hissedar yapısı, Tayvan (Çin) merkezli büyük bir nakliye şirketi olan Evergreen Marine Corp (Tayvan) Ltd'nin VGR'nin özel yerleştirmesinden 12,5 milyon hisse satın almasının ardından ortaya çıktı.

Viconship, Nisan 2016'da Vipco Petroleum'un tüm sermaye payını satın alarak sahiplik oranını %74,34'e çıkardı. Bugün itibarıyla VGR'nin iki büyük hissedarı hâlâ Viconship ve Evergreen Marine (%21,74).

VIP Green Port, toplam uzunluğu 400 metre olan 2 adet rıhtımla, resmi olarak 2015 Kasım ayında hizmete girmiştir.

Borsada VGR hisseleri 2024 yılı başından bu yana sürekli olarak etkileyici bir büyüme kaydetti. VGR hisseleri, 15 Nisan'da hisse başına 33.950 VND fiyat aralığından 60.500 VND'ye yükselerek %78'lik bir artış kaydetti.

Aynı zamanda, 2024 Yıllık Genel Kurul Toplantısı'nda VIP Green Port hissedarları, VGR'nin halka arzından bu yana en yüksek temettü oranı olan %70 nakit temettü ödeme oranıyla 2023 kâr dağıtım planını da onayladı. VGR daha önce 14 Haziran 2023'te geçici olarak %10 temettü ödemişti. Kalan %60 ise 15 Nisan'da ödenecek.

Uzmanların öngörülerine göre, üretim ve ithalat-ihracat talebindeki iyileşme sayesinde limancılık sektörü 2024 yılında güçlü bir toparlanma yaşayacak, arz ise 2025 yılına kadar istikrarlı seyredecek.

SSI Securities, Vietnam'ın 2024 ithalat-ihracat cirosunun %10 oranında artacağını ve tüm sektörün kargo çıkışındaki büyümenin (TEU konteyner çıkışı açısından) de 2023'e kıyasla %10 oranında artacağını öngörüyor.

Deniz taşımacılığının dışında, Süveyş'teki faaliyetlerin yüksek oranı nedeniyle ( deniz yoluyla yapılan konteyner ticaretinin %22'si Süveyş üzerinden taşınıyor ) en büyük faydayı konteyner taşımacılığı sağlayacak.

Birçok uzman, bazı limanlardaki hacim artışı ve ortalama navlun ücretlerindeki iyileşme sayesinde liman sektörünün kâr büyümesinin yüzde 15-20 civarında olacağını öngörüyor.

Thanh Thang

Kaynak