Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun yapımı hızla tamamlanıyor.

54 km uzunluğundaki Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun yapımına Haziran 2023'te başlandı ve 2026 yılında hizmete girmesi bekleniyor.

54 km uzunluğundaki Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu'nun inşaatına Haziran 2023'te başlandı ve 2026'da faaliyete geçmesi bekleniyor. 19 Nisan 2025'te, eski Ba Ria - Vung Tau eyaletinden (şimdiki Ho Chi Minh Şehri, 3. bileşen projesinin bir parçası) geçen 19,8 km'lik bölüm teknik trafiğe açıldı. Görselde Ho Chi Minh Şehri ile Dong Nai'yi birbirine bağlayan bölüm gösterilmektedir.

FOTOĞRAF: LE LAM

Dong Nai eyaletinden geçen 34,2 km'lik bölümün ise Başbakan tarafından 19 Aralık 2025 tarihinde teknik trafiğe açılması talimatı verildi.

FOTOĞRAF: LE LAM

İlerlemenin hızlandırılması ve yolun 19 Aralık 2025'te teknik olarak açılmasının sağlanması amacıyla, Dong Nai ili Halk Komitesi Başkanı Vo Tan Duc, Ekim 2025 sonlarında yapılan bir toplantıda, Dong Nai İl Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu'nu müteahhitleri teşvik etmek, inşaat birimlerini günlük olarak denetlemek ve izlemek için personel görevlendirmek ve müteahhitlerin azami kaynakları seferber etmelerini, Pazar günleri de dahil olmak üzere gece gündüz vardiyalı çalışmalarını sağlamakla görevlendirdi.

FOTOĞRAF: LE LAM

Dong Nai ili Halk Komitesi Başkanı, işini iyi yapan müteahhitlerin ödüllendirileceğinin altını çizdi; tekrarlanan hatırlatmalara rağmen programı aksatan müteahhitlere ise yaptırım ve ceza uygulanacağını, hatta bölgedeki diğer projelerde yer almalarının yasaklanmasının değerlendirileceğini belirtti.

FOTOĞRAF: LE LAM

2 Kasım'da İnşaat Bakanı Tran Hong Minh, projenin ilerlemesini yerinde inceledi. Bakan, şantiyede yaptığı konuşmada, bunun son ve kritik aşama olduğunu, tüm çabaların inşaata odaklanması gerektiğini, zaman kaybedilmemesi gerektiğini vurgulayarak, tüm tarafları projeyi tamamlamak için en yüksek düzeyde kararlılık göstermeye çağırdı.

FOTOĞRAF: LE LAM

Son günlerde, elverişli hava koşullarından faydalanan yükleniciler, ilerlemeyi hızlandırmak için aktif olarak çalışıyorlar.

FOTOĞRAF: LE LAM

Asfalt yol yatağına dökülür dökülmez ve silindir üzerinden geçer geçmez sıcak ve dumanlıydı.

FOTOĞRAF: LE LAM

Malzemenin silindir tekerleklerine yapışmasını en aza indirmek için, yüklenici, silindirin sorunsuz çalışmasını sağlamak amacıyla özel bir çözelti püskürtmek üzere bir işçi görevlendirmek zorunda kaldı.

FOTOĞRAF: LE LAM

Yol silindiri dolgu toprağını sıkıştırıyor; teknik gereksinimleri karşıladıktan sonra, yüklenici kırılmış taş katmanları dökecek ve ardından asfalt döşeyecektir.

FOTOĞRAF: LE LAM

Dong Nai eyaletinin Long Phuoc beldesinde bir tarlanın içinden geçen karayolunun bir bölümüne şu anda asfalt döşeniyor.

FOTOĞRAF: LE LAM

Önemli kavşaklarda yükleniciler inşaat çalışmalarını hızlandırıyor ve işler neredeyse tamamlandı. Fotoğrafta Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu ile Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu arasındaki kavşak görülüyor.

FOTOĞRAF: LE LAM

Bien Hoa - Vung Tau otoyolu ile Long Thanh havaalanına giden ana yol olan T1 ve T2 yollarının kesişme noktası.

FOTOĞRAF: LE LAM

Bu arada, Long Thanh Uluslararası Havalimanı da, Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun teknik açılış tarihiyle aynı olan 19 Aralık 2025'te ilk uçuşunu karşılamak için zamana karşı yarışıyor.

FOTOĞRAF: ACV

Thanhnien.vn

Kaynak: https://thanhnien.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-tang-toc-ve-dich-185251122165354416.htm