İnşaat Bakanlığı ayrıca, dinlenme tesislerinin inşasını hızlandırmak amacıyla, Doğu Kuzey-Güney Otoyolu üzerindeki dinlenme tesislerine yapılacak yatırımların uygulanmasında arazi tahsisi ve çevresel etki değerlendirme prosedürleriyle ilgili zorlukların ve engellerin çözülmesine öncelik verilmesini illerden ve şehirlerden talep etti.
İnşaat Bakanlığı'nın değerlendirmesine göre, son yıllarda birçok otoyola entegre trafik yönetim ve kontrol merkezleri, akıllı trafik yönetim sistemleri (ITS), dinlenme alanları, araç ağırlık kontrol tesisleri vb. yatırım yapılarak inşa edilmiştir. Bu otoyol bileşenleri, devreye alındıktan hemen sonra yönetim, işletme, bakım, trafik kapasitesinin artırılması ve trafik güvenliğinin sağlanması, temel ihtiyaçların karşılanması ve otoyolları kullanan kişiler arasında memnuniyet yaratılması konularında etkili olduklarını kanıtlamıştır.
Birçok otoyolda dinlenme tesisleri ve entegre ulaşım sistemleri (ITS) bulunmamaktadır.
Ancak, halihazırda faaliyette olan veya aşamalı yatırım altında bulunan bazı otoyollar yalnızca dinlenme tesisleri için planlama yapmış olup, henüz akıllı ulaşım sistemlerine ve araç ağırlık kontrol tesislerine yatırım yapmamıştır. Bu nedenle, kullanıcılar için sorunsuz, güvenli, verimli ve rahat bir trafik akışı sağlama gereksinimlerini karşılamamaktadırlar.
2024 Karayolu Kanunu'nun 47. Maddesinin 2. Fıkrasına göre, otoyollara aşağıdaki tesisler yatırım yapılarak inşa edilmelidir: otoyol için bir trafik yönetim ve kontrol merkezi; dinlenme tesisleri, park alanları; yol kullanım ücreti olan güzergahlar için elektronik gişe sistemi; ve araç ağırlık kontrol tesisleri.
Öte yandan, 10 Ekim 2024 tarihli 130/2024/ND-CP sayılı Hükümet Kararnamesinin 3. maddesi, Devlete ait ve doğrudan Devlet tarafından yönetilen otoyollarda geçiş ücreti tahsilatı için şartlardan birinin, gişelerin, dinlenme tesislerindeki kamu hizmeti tesislerinin, teknik altyapının ve trafik yönetimi ve işletmesi için teknolojik ekipmanların inşaatının tamamlanmasından sonra...
Karayolları Kanunu uyarınca karayolu altyapı projelerinin eş zamanlı yatırım ve inşaatına ilişkin gereklilikleri karşılamak amacıyla, İnşaat Bakanlığı, illerin ve merkezi yönetimli şehirlerin Halk Komitelerinden, yerel yönetimlerin yetki/yönetimi altındaki karayollarıyla eş zamanlı olarak trafik yönetim ve kontrol merkezleri; trafik yönetim ve kontrol sistemleri; araç ağırlık kontrol tesisleri; dinlenme tesisleri ve (varsa) geçiş ücreti toplama sistemlerinin yatırım ve inşaatının uygulanmasını gözden geçirmeleri ve incelemeleri için alt kurum ve birimlerine talimat vermelerini talep etmektedir.
Ayrıca, İnşaat Bakanlığı, dinlenme tesislerinin inşasını hızlandırmak amacıyla, Doğu Kuzey-Güney Otoyolu üzerindeki dinlenme tesislerine yapılacak yatırımların uygulanmasında arazi tahsisi ve çevresel etki değerlendirme prosedürleriyle ilgili zorlukların ve engellerin çözülmesine öncelik verilmesini illerden ve şehirlerden talep etti.
PT
Kaynak: https://baochinhphu.vn/cao-toc-muon-thu-phi-phai-co-tram-dung-nghi-1022504281144375.htm
Yorum (0)