Long Thanh Havalimanı'nın ilerleyişine dair son gelişmeler.

Long Thanh havaalanı projesinin inşaat çalışmalarının yaklaşık %78'i tamamlandı. ACV, havaalanını bu yılın Aralık ayında güvenli bir şekilde ticari faaliyete geçirmek için tüm altyapıyı tamamlamaya kararlıdır.

Long Thanh havaalanı projesi %77,67 oranında tamamlandı. Fotoğraf: Quynh Danh .

Bu bilgi, Vietnam Havaalanları Şirketi (ACV) Genel Müdür Vekili Sayın Nguyen Duc Hung tarafından, 27 Haziran 2026 öğleden sonra, Ulusal Kilit Projeler (özellikle ulaşım sektörü) Devlet Yönlendirme Komitesi'nin yıl ortası değerlendirme konferansında bildirildi.

Aralık ayında Long Thanh Havalimanı'nın güvenli bir şekilde işletilmesini sağlamaya yönelik taahhüt.

Sayın Nguyen Duc Hung'a göre, Long Thanh havaalanı projesinde tamamlanan işlerin toplam değeri şu ana kadar 86.348 milyar VND'nin 67.069 milyarına ulaşmış olup, bu da toplam sözleşme değerinin %77,67'sine denk gelmektedir.

Özellikle, zorlukların çözümü için yapılan hükümet toplantılarının ardından, şantiyedeki inşaat çalışmaları hızlandırıldı. Yükleniciler, iş gücünü ve ekipmanı artırmak için çaba gösteriyor ve birçok kritik aşamayı planlanandan önce tamamlamayı taahhüt ediyorlar. Şantiyedeki doğrudan çalışan sayısı ortalama 7.300 kişidir.

En önemli kalem olan Yolcu Terminali (Paket 5.10), üretimde olumlu bir büyüme kaydederek terminalin Eylül ayında faaliyete geçmeye hazır olmasını sağlıyor.

ACV Genel Müdür Vekili Nguyen Duc Hung, Long Thanh Havalimanı'nın Aralık ayına kadar güvenli bir şekilde faaliyete geçmesini sağlayacaklarına söz verdi. Fotoğraf: VGP/Nhat Bac.

Sayın Nguyen Duc Hung ayrıca, ACV'nin, yolcu hacminin tamamını mekanik olarak kaydırmak yerine, "piyasaya göre rol dağılımı" ilkesine dayanarak Long Thanh Havalimanı ve Tan Son Nhat Havalimanı'nı uyumlu bir şekilde bölüp işletme planı geliştirdiğini belirtti. Özellikle, Tan Son Nhat, tüm iç hat uçuş ağını ve kısa ila orta mesafeli uluslararası ağını koruyacak.

Ona göre bu yaklaşım, aynı anda iki hedefi gerçekleştirmeyi amaçlıyor: Tan Son Nhat havaalanının karlı kalmasını sağlamak ve Long Thanh havaalanının en başından itibaren verimli bir şekilde çalışmasını temin etmek.

ACV bugüne kadar havayolları ve ortaklarıyla Long Thanh Havalimanı için operasyonel planlar ve senaryolar üzerinde çalışmış, ayrıca proje sahasında çok sayıda çalışma grubu ve anket düzenlemiştir. Bay Hung, yerli ve uluslararası havayollarının çoğunun Long Thanh'te faaliyet gösterme arzusunu dile getirdiğini söyledi.

"ACV, projenin 13 ana inşaat paketinin tamamını bitirmeye ve Long Thanh Havalimanı'nın Aralık ayına kadar ticari ve güvenli bir şekilde faaliyet göstermesi için yeterli altyapıyı sağlamaya kararlıdır," diye belirtti.

Hanoi'de bir dizi metro hattının inşaatına başlandı.

Konferansta, yerel yönetimler ayrıca Hükümet tarafından verilen temel görevlerin yerine getirilmesinin sonuçlarını raporladı ve proje uygulama ve ödemelerinin ilerlemesine ilişkin ayrıntılı bir değerlendirme sundu.

Başkentte, Hanoi Halk Komitesi Başkanı Vu Dai Thang, yerel yönetimin kilit projelere odaklandığını ve 2026 yılı için ayrılan kamu yatırım sermayesinin yaklaşık 60.000 milyar VND'sini (toplam sermayenin %50'sinden fazlasına ulaşarak) bugüne kadar dağıttığını söyledi.

4. Çevre Yolu - Başkent Bölgesi Projesi kapsamında, Hanoi, Bac Ninh ve Hung Yen'deki arazi temizleme çalışmaları 2025 yılı sonuna kadar tamamlandı. Paralel yol bileşen projeleri temel olarak planlanan takvime uygun ilerliyor; Hanoi'den geçen bölümün ise planlanandan yaklaşık 3 ay önce, Eylül ayında tamamlanması hedefleniyor.

Gia Binh Havalimanı'nı birbirine bağlayan yol ile Hanoi, başkentin merkezini Gia Binh Havalimanı'na bağlayacak ve APEC 2027 Konferansı'na ev sahipliği yapma şartlarını karşılayacak bu projeyi özellikle önemli bir proje olarak belirledi. 25 Haziran'da BT sözleşmesinin imzalanmasının ardından yüklenici ilk aşamaları uygulamaya koydu. Hanoi'deki arazi temizleme çalışmaları şu anda neredeyse %100 tamamlandı. Şehir, tüm güzergahın tamamlanması bu tarihten daha uzun sürebilecek olsa da, teknik trafiğin Kasım 2027'ye kadar açılmasını hedefliyor.

Hanoi, Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu hattı ve Lao Cai - Hanoi - Hai Phong hattı da dahil olmak üzere ulusal demiryolu projeleri için bir Yönlendirme Komitesi kurmuş, arazi tahsis planı geliştirmiş, yeniden yerleşim arazisi fonlarını hazırlamış ve gerekli kaynakları güvence altına almıştır.

Hanoi Belediye Başkanı Vu Dai Thang, şehrin önemli altyapı projelerine yoğunlaştığını söyledi. Fotoğraf: Viet Thanh.

Bunlar da ilginizi çekebilir

Borsa Güncellemesi 30-6: 2026 yılının ikinci yarısında piyasayı hangi sektörler yönlendirecek?Yılın ikinci yarısında borsa büyümesini tetikleyeceği öngörülen sektörler arasında altyapı inşaatı, yapı malzemeleri ve bankacılık yer alıyor.

VietinBank, teminat olarak gösterilen ve Benthanh Grubu'na ait apartman binasını işleme alıyor.Arsa üzerine inşa edilen bina, Ben Thanh Corporation - Limited Liability Company'nin yatırım projesinin bir parçası olan bir apartman binasıdır. İnşaat alanı 948,2 m2, kullanım alanı 4.741 m2 olup, III. sınıf bina olarak sınıflandırılmıştır.

Altın fiyatları bugün, 30 Haziran 2026'da, SJC altınının aşağı yönlü baskısı devam ederken, yeniden sert bir düşüş gösteriyor.Bugün, 30 Haziran 2026'da, küresel altın fiyatları haftanın ilk işlem seansında keskin bir düşüş göstererek ons ​​başına yaklaşık 4.000 dolara geriledi. Yurtiçinde ise SJC altın külçelerinin fiyatı tael başına 148 milyon VND'ye düştü.

Şehir içi raylı sistem alanında Hanoi şu anda 2 ve 3 numaralı hatları hayata geçiriyor ve ayrıca 5 yeni hattın inşaatına da başlayarak, sahada erken uygulama için koşulları hazırlıyor.

Hanoi ayrıca hükümetten Phu Xuyen'den Ngoc Hoi'ye uzanan iki demiryolu hattı ve Hanoi'yi Hung Yen'e bağlayan Doğu Çevre Yolu demiryolunun devir teslim işlemlerinin hızlandırılmasını talep etti. Bu, Ulusal Karayolu 1'in genişletilmesi ve başkentin güney bölgesindeki demiryolu ağının yeniden yapılandırılması projesinin uygulanması için hayati bir koşul olarak değerlendiriliyor.

Hanoi Belediye Başkanı ayrıca, kentsel alanın genişlemesi ve başkent ile başkent bölgesindeki yerleşim yerleri arasındaki bağlantının güçlendirilmesi amacıyla, özellikle Hanoi'den geçen bölümüyle, 5 Numaralı Çevre Yolu - Başkent Bölgesi projesinin hükümet ve inşaat bakanlığı tarafından derhal incelenip hayata geçirilmesini talep etti.

Ho Chi Minh şehri, inşaat malzemesi tedarikine yönelik çalışmalar yürütüyor.

Bu arada, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Hoang Nguyen Dinh, şehirde uygulanan 8 önemli proje olduğunu, bunlardan 5'inin (3. Çevre Yolu, 4. Çevre Yolu ve 3. Otoyol projeleri dahil) Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi tarafından yönetildiğini ve kalan 3 proje için de arazi tahsisinin koordinasyonunu üstlendiğini söyledi.

Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesinin şehir içinden geçen bölümü yaklaşık 55 km uzunluğundadır. Şu anda 20 km'lik bölümü asfalt betonla kaplanmış olup, kalan 35 km'lik bölüm ise yükleme aşamasındadır. Yüzey tabakasının yapımına olanak sağlamak için yükün Temmuz ayında kaldırılması ve tüm güzergahın taahhüt edildiği gibi yıl sonuna kadar tamamlanması beklenmektedir.

Ho Chi Minh Şehri, Tay Ninh ve Dong Nai'den geçen 200 km'den fazla bir alanı kapsayan 4. Çevre Yolu projesinin 2026 yılında başlaması planlanıyor. Şehir yönetimi, toplamda 10.000 milyar VND'nin üzerinde bir tazminat planını onayladı ve şu anda ödemeleri yapıyor. Fizibilite çalışması raporunun 15 Temmuz'dan önce onaylanması ve ardından planlanandan önce, 2026 yılının dördüncü çeyreğinin başlarında inşaata başlayacak bir yatırımcının seçilmesi bekleniyor.

Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu genişletme projesi Şubat 2025'te başladı. Şu anda genel inşaat hacmi %10'a, arazi temizleme ise %90'a ulaştı. Şehir, arazi temizleme işlemlerini Temmuz ayına kadar tamamlamak için kararlı önlemler almaya odaklanıyor.

Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyolu ile ilgili olarak, arazi temizleme çalışmaları %85 oranında tamamlanmış ve yatırımcı seçilmiştir. Proje, Saigon - Gia Dinh şehrinin resmi olarak Başkan Ho Chi Minh'in adını almasının 50. yıldönümünü kutlamak amacıyla 2 Temmuz'da başlatılacaktır (2 Temmuz 1976 - 2 Temmuz 2026). Ödemelerin yalnızca %9 oranında ilerlemiş olmasıyla ilgili olarak, Sayın Dinh, bunun küçük ölçekli bir bileşen projesi (toplam yatırım 2.000 milyar VND ) olduğunu, esas olarak bağlantı yolları ve kavşaklardan oluştuğunu ve şehrin ödemeleri 2026 yılının üçüncü çeyreğinde tamamlamayı taahhüt ettiğini belirtti.

Ayrıca, Ho Chi Minh Şehri toplam 346 km uzunluğunda 10 kentsel demiryolu hattı planını uygulamaya koyuyor. Halihazırda başlamış ve yapım aşamasında olan hatlara ek olarak, Ben Thanh - Can Gio metro hattının tüm arazi temizleme çalışmalarının Eylül ayına kadar tamamlanarak inşaata hazırlanması bekleniyor ve Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattının inşaatına 2 Eylül'den önce başlanması hedefleniyor.

Zorluklar ve engellerle ilgili olarak, Ho Chi Minh Şehri yetkilileri, projelerin aynı anda yol yapım aşamasına girmesi nedeniyle asfalt ve kum tedarikinde yaşanan kıtlığa dikkat çekti. Şehir, bu sorunu çözmek ve projelerin genel ilerlemesini sağlamak için çözümler üzerinde yoğunlaşıyor.

Önemli projeler için malzeme tedarikine öncelik verin.

İnşaat malzemesi kıtlığıyla ilgili olarak, İnşaat Bakanı Tran Hong Minh, inşaat malzemesi madenlerinin bulunduğu bölgelerden mevcut madenlerin madencilik kapasitesinin gözden geçirilmesine ve artırılmasına, yeni madenler için ruhsatlandırma prosedürlerinin ve maden çıkarma süreleri dolmuş ancak rezervleri kalan madenlerin ruhsatlarının yenilenmesi prosedürlerinin hızlandırılmasına ve özellikle güney bölgesindekiler olmak üzere kilit ulusal projeler için malzeme tedarikine öncelik verilmesine yönelik çağrıda bulundu.

Aynı zamanda, iller ve şehirler de inşaat malzemesi fiyatlarının yönetimini güçlendirmeli, malzeme fiyatlarını ve inşaat fiyat endekslerini yayınlamalı ve bunların gerçek piyasa gelişmelerine uygun olmasını sağlamalıdır.

Bakan, "Hung Yen ve Ninh Binh gibi illerde tesviye için kum eksikliği var ve su yollarının taranmasıyla elde edilecek kumu kullanmak için ilgili taraflarla proaktif olarak iletişime geçilmesi gerekiyor. Gerekli standartları karşılayan bir taranmış kum kaynağımız varsa, bunu derhal yol temelleri için kullanmalıyız" önerisinde bulundu.

Yerel yönetimler, yatırımcıları ve yüklenicileri azami mali kaynakları, insan kaynaklarını, makine ve ekipmanları seferber etmeye devam etmeleri konusunda yönlendirmeli; inşaatı bilimsel ve esnek bir şekilde organize etmeli; hava koşullarıyla ilgili zorlukların üstesinden gelmeli; inşaat ekiplerini takviye etmeli, vardiyaları artırmalı ve Tuyen Quang - Ha Giang, Huu Nghi - Chi Lang, Dong Dang - Tra Linh, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Cao Lanh - An Huu ve Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 gibi 2026 yılında tamamlanması planlanan projeleri zamanında bitirmek için çaba göstermelidir.

2025'te başlayacak projeler için, uygulama ilerlemesini ilk aşamalardan itibaren yönlendirmeye ve hızlandırmaya ve Quy Nhon - Pleiku, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong, Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh, Ninh Binh - Hai Phong, Gia Nghia - Chon Thanh ve DATP 2 Ho Chi Minh City - için ödeme yapmaya odaklanın. Moc Bai projeleri.

İnşaat Bakanı Tran Hong Minh, özellikle güney bölgesindekiler olmak üzere, kilit ulusal projeler için malzeme tedarikine öncelik verilmesini önerdi. Fotoğraf: VGP/Nhat Bac.

Amerika Birleşik Devletleri - Vietnam: Kaçırma

Vietnam, ABD şirketlerini yüksek teknoloji alanındaki yatırımlarını genişletmeye teşvik ediyor.26 Haziran sabahı, Hükümet Merkezi'nde Başbakan Yardımcısı Ho Quoc Dung, Coherent Group (ABD) Tedarik Zinciri Direktörü Jeff Place'i kabul etti. Görüşmede Başbakan Yardımcısı, Vietnam'ın ABD şirketlerini özellikle yüksek teknoloji, inovasyon ve yarı iletken sektörlerinde yatırımlarını genişletmeye teşvik ettiğini belirtti.

ABD işletmelerini yüksek teknoloji sektörlerine yatırım yapmaya teşvik edin.Başbakan Yardımcısı Ho Quoc Dung, Vietnam'ın ABD şirketlerinin özellikle yüksek teknoloji sektörlerinde ve yüksek katma değerli sektörlerde faaliyetlerini genişletmeye devam etmesini memnuniyetle karşıladığını söyledi.

Vietnam ve Amerika Birleşik Devletleri, savaşın sonuçlarıyla mücadele konusunda işbirliğini güçlendiriyor.VTV.vn - 22 Haziran'da Genel Sekreter ve Cumhurbaşkanı To Lam, ABD Donanması Geçici Sekreteri Hung Cao'yu kabul etti.

Hanoi ve Ho Chi Minh şehirlerine, Ulusal Meclis'in kentsel demiryolu sistemlerinin geliştirilmesine ilişkin kararının uygulanmasına odaklanma; yatırım hazırlıklarını, arazi tahsisini ve onaylanmış kentsel demiryolu hatlarının inşasını hızlandırma ve kentsel demiryolu ağının plana uygun olarak tamamlanması hedefini sağlama görevi verilmiştir.

Hanoi ve Bac Ninh, yatırımcıyla sözleşme imzalama işlemlerini 30 Haziran'dan önce tamamlamalı; yatırımcıya kapsamlı ve detaylı bir program geliştirmesi, onay için yönetim kuruluşuna rapor vermesi ve izleme ve denetim için İnşaat Bakanlığı'na göndermesi talimatını vermeli; tüm kaynakları seferber etmeli, inşaatı 3 vardiya ve 4 ekip halinde organize etmeli ve Gia Binh Havalimanı'nı Hanoi'ye bağlayan yol projesini APEC hizmet gereksinimlerini karşılayacak şekilde tamamlamak için bilimsel bir yaklaşım uygulamalıdır.

İnşaat Bakanlığı adına Bakan, Doğu Kuzey-Güney otoyollarındaki akıllı ulaşım sistemleri (ITS), gişeler ve kalan kalemlerin tamamlanması için yatırımcılara yönlendirmeye devam edeceklerini; ve Cho Moi - Bac Kan, My An - Cao Lan, Dau Giay - Tan Phu, DATP2 Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan ve Ho Chi Minh Otoyolu projelerinin planlandığı gibi tamamlanmasını sağlamak için inşaat ilerlemesini hızlandırmaları konusunda yatırımcıları ve yüklenicileri yönlendirmeye devam edeceklerini teyit etti.

Aynı zamanda, Kuzey-Güney eksenindeki yüksek hızlı demiryolu hattı, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong hattı ve Çin ile bağlantı kuracak demiryolu hatları için yatırım hazırlıklarını hızlandırın.

İnşaat Bakanlığı ayrıca yatırımcıları ve yüklenicileri, Doğu Kuzey-Güney Otoyolu üzerindeki 8 yol tünelinin 2026 yılında tamamlanması, Cu Mong tünelinin 2027 yılının üçüncü çeyreğinde tamamlanması ve Hanoi - Lang Son ve Hai Phong - Mong Cai demiryolu hatlarının planlama onayına ilişkin prosedürlerin acilen tamamlanması için kaliteyi sıkı bir şekilde kontrol etmeye ve inşaat ilerlemesini hızlandırmaya yönlendirecektir.

Kaynak: https://znews.vn/cap-nhat-moi-nhat-ve-tien-do-san-bay-long-thanh-post1663921.html