Tet'ten sonra Gianh Köprüsü kilitlendi!

(NLDO) - Quang Binh'den geçen Ulusal Karayolu 1 boyunca uzanan uzun araç kuyrukları, her Tet tatilinden sonra ürkütücü bir görüntüye dönüşüyor.

Quang Binh'den geçen Ulusal Karayolu 1'de bir araba kuyruğu

Nguoi Lao Dong Gazetesi muhabirinin aktardığına göre, Quang Binh ilinden geçen Kuzey-Güney yönündeki Ulusal Karayolu 1'deki trafik yoğunluğu, Tet'ten sonra özellikle Gianh köprüsündeki "dar boğaz"da önemli ölçüde arttı ve birçok kez uzun süreli yerel sıkışıklıklara neden oldu.

3 Şubat'ta (Ay Yeni Yılı'nın 6. günü) öğlen ve akşam saatlerinde binlerce araç bu yolda yavaşça ilerledi. Araç kuyruğu, özellikle Kuzey-Güney ana arterinin doğal darboğazı olan Gianh Köprüsü'nde kilometrelerce uzadı.

Bunun başlıca nedeni, Ulusal Karayolu 1'in Gianh Köprüsü'ne kadar 4 şeritten sadece 2 şeride düşürülmüş olmasıdır. Araç sayısı aniden arttığında, köprüden geçmek zorlaşır ve bu da uzun süreli trafik sıkışıklığına yol açar.

Her konvoy yavaşça ilerliyordu, birçok sürücü sabırsızdı ama yine de sabırla şeritten ayrılmadı. Trafik polisi trafiği düzenlemek için elinden geleni yaptı, ancak aşırı yüklenmenin baskısı altında trafik sıkışıklığı devam etti ve Tet'ten sonra Güney'e dönüş yolculuğu yorucu bir hal aldı.

Quang Binh Trafik Polisi'nden alınan bilgiye göre, aşırı yoğunluğun nedeni, Ay Yeni Yılı tatilinin sonunda çok sayıda insanın işe ve okula hazırlanmak için arabalarıyla Ho Chi Minh şehrine ve güney illerine dönmesi ve bunun da trafik yoğunluğunu artırması.

Dong Hoi Şehri'nden Quang Trach Bölgesi'ne kadar uzanan Ulusal Karayolu 1'deki gerçek kayıtlar, hareket etmenin zorluğuna rağmen sürücülerin trafik kurallarına uyduğunu gösteriyor. Şerit ihlali veya sollama için korna çalınmaması, düşük hıza rağmen trafik düzeninin sağlanmasına yardımcı oluyor.

Tet'ten sonra Kuzey'den Güney'e hareket eden araç sayısı önemli ölçüde arttı.

Gianh köprüsünden geçmeye hazırlanan araçlar trafik sıkışıklığına neden oldu.

3 Şubat öğleden sonra Quang Binh'deki Gianh Köprüsü'nde trafik sıkışıklığı yaşandı.

Çok sayıda araç yavaş yavaş hareket ediyordu...

Tet'ten sonra güneye doğru seyahat eden araçların çoğu aşırı yükleniyor.

Tet öncesi ve sonrasında Quang Binh'den geçen Ulusal Karayolu 1'in manzarası, insanlar ve sürücüler için bir kabusa dönüştü.

Trafik kazaları "yol tıkanıklığını daha da kötüleştiriyor"

Aynı gün saat 15:30 civarında, Quang Trach Bölgesi, Quang Xuan Komünü'nden geçen Ulusal Karayolu 1'de ciddi bir trafik kazası meydana geldi. Hung Long Şirketi'ne ait bir yolcu otobüsü başka bir araçla çarpıştı ve bir kişi olay yerinde hayatını kaybetti. Bu olay, trafik sıkışıklığını daha da kötüleştirerek trafiğin tek şeritte ilerlemesine neden oldu ve kilometrelerce araç etkilendi.

Aynı sabahın erken saatlerinde, Bo Trach Bölgesi'ndeki Ly Hoa Geçidi'nden geçen Güney-Kuzey yönündeki Ulusal Karayolu 1'de uzun süreli bir trafik sıkışıklığı yaşandı. Yağmur yolu kayganlaştırdı, bir yolcu otobüsü kontrolünü kaybederek sert orta şeride çarptı ve yolun büyük bir kısmını kapattı. Bu olay, arkadaki araçların yavaş hareket etmesine neden oldu ve trafik sıkışıklığı saatlerce sürdü.

Kaynak: https://nld.com.vn/hang-ngan-o-to-bo-qua-quang-binh-cau-gianh-nghen-cung-sau-tet-196250203192220025.htm