Phan Thiet şehrinin kalbindeki Van Thanh Köprüsü'nün inşaatı henüz %51 oranında tamamlandı ve bitiş tarihini kaçırdı.

Binh Thuan eyaletindeki Phan Thiet şehrine giriş kapısı görevi gören ve Ca Ty Nehri üzerinde bulunan Van Thanh köprüsü, yapımına başlanmasının üzerinden iki yıl geçmesine rağmen tamamlanma süresini kaçırdı ve trafiğe açılışının 2025 yılının sonuna kadar ertelenmesini talep etti.

Ocak 2023'ün başlarında inşaatına başlanan Van Thanh Köprüsü, Ca Ty Nehri'ni geçerek Phu Tai, Duc Long ve Tien Loi mahallelerini (Phan Thiet Şehri, Binh Thuan Eyaleti) birbirine bağlıyor.

Phan Thiet şehrinin merkezinde Ca Ty Nehri'nin iki yakasını birbirine bağlayan Van Thanh Köprüsü, köprünün her iki ucundaki bağlantı yolları için arazinin teslim edilememesi nedeniyle planlanandan geride kaldı (Fotoğraf: Vinh Phu).

Phan Thiet şehrindeki en büyük köprünün tamamlanmasının ardından, özellikle yoğun saatlerde aşırı yoğunluk yaşayan Tran Quy Cap yolundaki trafik sıkışıklığının hafiflemesi bekleniyor.

Yılın son günlerinde Van Thanh köprüsü inşaat sahasındaki atmosfer oldukça sakin.

Duc Long mahallesine ait kıyıda, bir grup işçi köprü ayaklarının beton dökümüne hazırlık olarak köprü ayaklarını inşa ediyor.

Ca Ty Nehri üzerinde yer alan Van Thanh köprüsü inşaat alanının panoramik görüntüsü.

Muhabirler, inşaatın başlamasının üzerinden neredeyse iki yıl geçmesine rağmen, yüklenicinin sadece nehir altındaki bölümü tamamladığını, köprünün her iki ucundaki bağlantı yollarının ise arazi devrinin yapılmaması nedeniyle "kullanılamaz" durumda kaldığını gözlemledi.

Yükleniciler konsorsiyumu adına konuşan şantiye sorumlusu mühendis Kieu Ngoc Vu şunları söyledi: "Şu anda M2 dayanağı ve T1, T4 ve T5 ayakları tamamlandı, T2 ve T3 ayakları için kazık sistemi bitti ve 114 köprü kirişinin tamamı döküldü."

Van Thanh köprüsünün inşaatında arazi edinimi sorunları nedeniyle gecikmeler yaşanıyor.

Bunlar da ilginizi çekebilir

Çevre Yolu 1, birçok bölümünün asfaltla kaplanmasıyla yeni bir görünüme kavuştu.SKĐS - Hanoi Çevre Yolu 1 projesi, özellikle Hoang Cau - Voi Phuc bölümü, çeşitli kesimlerde inşaat çalışmalarını hızlandırıyor. Birçok alan halihazırda asfaltlanarak kullanıma açıldı ve tüm güzergahın 2026 yılında tamamlanması hedefleniyor.

Lam Dong eyaletinin doğusundaki önemli ulaşım projeleri için araziyle ilgili engellerin kaldırılması.5 Haziran öğleden sonra, Lam Dong İl Parti Komitesi üyesi ve İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Minh, Phan Thiet Bölgesi Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu tarafından yönetilen çeşitli ulaşım projelerinin ilerlemesini inceledi.

Kamu Güvenliği Sporları Birliği tarafından düzenlenen 2026 Spor Festivali spor etkinlikleri serisi geri dönmeye hazırlanıyor.İlk sezonunun ardından, Halk Polisi Spor Birliği, Lam Dong İl Halk Komitesi ve NovaGroup iş birliğiyle düzenlenen büyük ölçekli bir spor etkinliği olan 2026 Spor Festivali, 7 Temmuz - 22 Eylül 2026 tarihleri ​​arasında NovaWorld Phan Thiet'te, yaklaşık iki ay sürecek çok sayıda yarışma, değişim ve topluluk deneyimiyle geri dönecek.

İnşaat birimi 44/44 beton kazığın montajını tamamladı, 114 kirişten 13'ünü yerleştirdi ve şu anda T2 ayağının yapımına devam ediyor.

Mühendis Vu, "Yüklenici firma yakında tamamlanan köprü kirişlerinin montajına devam edecek. Hava koşulları elverişli olursa, köprünün üst yapısını tamamlamak üzere Can Tho'daki beton santralinden deniz yoluyla taşınacaklar" dedi.

Mühendis Kieu Ngoc Vu'ya göre, temel atma töreninden hemen sonra yüklenici, ulaşım yollarının olmaması nedeniyle zorluklarla karşılaştı ve bu da ekipmanların proje sahasına taşınmasını çok zorlaştırdı.

Son zamanlarda, yüklenici firmalar konsorsiyumu, köprünün her iki ucundaki bağlantı yollarının yapımı için şantiyenin temizlenmesini bekledikleri gerekçesiyle inşaat süresinin uzatılmasını önerdi.

Mühendis Vu, "Köprüye yaklaşım yolları temizlendikten sonra, yüklenici firma ana köprüyü ve trafik güvenliği unsurlarını mümkün olan en kısa sürede tamamlamak ve köprüyü Eylül 2025 sonuna kadar trafiğe açmak için ilerlemeyi hızlandırmaya odaklanacaktır" dedi.

Phan Thiet şehrinin Duc Long mahallesinde, nehir kıyısında Van Thanh köprüsünün inşaatı.

Ulaştırma İşleri İl Proje Yönetim Kurulu'nun (yatırımcı) değerlendirmesine göre, projenin ilerlemesi şu anda sözleşme hacminin yaklaşık %51'inde olup, İl Halk Komitesi'nin talimatı doğrultusunda planlanan sürenin gerisindedir.

Yüklenici firma şu anda su altı ve kıyıya yakın bileşenler üzerinde inşaat çalışmalarını yürütmektedir. Projenin planlanan tarihte tamamlanamaması, arazi temizleme çalışmalarında karşılaşılan çok sayıda zorluk ve engelden kaynaklanmaktadır.

Van Thanh Köprüsü'nün trafiğe açıldıktan sonraki perspektif görünümü.

Bunlar da ilginizi çekebilir

Binh Thuan Piyango Şirketi etkili bir halkla ilişkiler modeli uyguluyor.Binh Thuan Piyango Şirketi'nin faaliyetleri, yoksul öğrencilere yönelik toplumsal sorumluluk bilincinin yayılmasına katkıda bulunmaktadır.

Ca Ty Nehri'nde düzenlenen heyecan verici tekne yarışları, Ay Takvimi'ne göre Yılan Yılı'nı (Ất Tỵ Yılı) kutluyor.

2570 yılında Buda'nın doğum günü kutlamaları sırasında Ca Ty Nehri üzerinde yedi lotus çiçeği ışıldıyor.24 Mayıs akşamı, Lam Dong İli Vietnam Budist Derneği Yürütme Kurulu (Bölge Ofisi II - Phan Thiet Mahallesi), Budist Takvimi 2570 - Miladi Takvim 2026'ya denk gelen Buda'nın Doğum Günü Haftası kutlamaları kapsamında bir Buda alayı düzenledi, yedi lotus çiçeği yaktı ve geleneksel Buda yıkama ritüelini gerçekleştirdi.

Phan Thiet Şehri Arazi Geliştirme Merkezi bugüne kadar 34 haneden ikisini arazilerini devretmeye ikna etmeyi başardı.

Ayrıca, devlet mülkiyetindeki arazilerde faaliyet gösteren dört kuruluş da toplamda binlerce metrekarelik araziyi devretti.

Binh Thuan ili Ulaşım Projeleri Proje Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Bay Nguyen Thanh Hien, "İnşaat sahasının tesliminde yaşanan gecikmeler nedeniyle inşaat yöntemlerinde değişiklik yapılması gerekti. Son olarak yatırımcı, projenin tamamlanma tarihini 2025'e ertelemeyi önerdi" şeklinde bilgi verdi.

Van Thanh Köprüsü, toplam 180 metre uzunluğunda ve 19 metre genişliğinde, 15 metrelik bir taşıt yolu ve her iki tarafta 2 metrelik kaldırım ve korkulukları içeren 6 açıklıktan oluşmaktadır. Yaklaşım yolu yaklaşık 300 metre uzunluğunda olup, her iki tarafta 6 metrelik kaldırımlar bulunmaktadır ve Y şeklindeki kavşak yenilenmiştir. Diğer yatırım kalemleri arasında trafik güvenliği sistemleri, çevre düzenlemesi, aydınlatma ve drenaj sistemleri yer almaktadır.

Toplam yatırım, merkezi hükümet fonlarından sağlanan 22 milyar VND'nin üzerindedir. İnşaat birimi, Hassyu Vietnam Anonim Şirketi - Köprü 14 Anonim Şirketi - İnşaat Malzemeleri ve Ekipmanları Şirketi 624'ün oluşturduğu bir konsorsiyumdur. İnşaat süresi 720 gündür.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/cau-van-thanh-giua-noi-o-tp-phan-thiet-moi-dat-51-tien-do-lo-hen-ve-dich-192241221111423921.htm