Resmi yatırımcı yanıtı

Long Thanh Havalimanı projesinin yatırımcısı olan Vietnam Havalimanları Şirketi (ACV), Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın inşası için 35.200 milyar VND'nin üzerinde değere sahip 5.10 numaralı paket ihalesine katılan üç konsorsiyumdan biri olan Hoa Lu Konsorsiyumu'nun şikayetine yazılı bir yanıt verdi.

Buna göre, ACV teknik teklifi doğru bir şekilde değerlendirdiğini teyit etti. Hoa Lu konsorsiyumunun teklifi sunması, uygun prosedürlere uygun değildi ve bu durum, ilgili tüm tarafların itibarını zedeledi.

ACV, katılımcı istekliler tarafından 12 Haziran'da sunulan ihale belgelerine dayanarak, ihale makamı ve uzman seçim ekibinin, ihale belgelerinde belirtilen kriterler, gereklilikler ve standartlar doğrultusunda teknik teklifleri değerlendirdiğini ve ihale kanununun usul ve düzenlemelerine uygunluğu sağladığını belirtti.

ACV'ye göre, ihale belgelerinin değerlendirilmesi ve ihaleye ilişkin kanunların gerektirdiği açıklamaların yapılması sürecinde, ihale makamı, tüm istekliler için objektiflik, adalet ve şeffaflığı sağlamak amacıyla, yönetmeliklere uygun olarak bilgileri tamamlamak ve açıklığa kavuşturmak için isteklilerden yazılı taleplerde bulunmuştur.

Teknik tekliflerin açıklığa kavuşturulması, sunulan ihale belgelerinin temel içeriğini değiştirmeme ilkesine bağlı kalınarak, katılımcı istekliler arasında adil rekabetin sağlanmasını amaçlamaktadır.

Yüklenicinin teknik teklifi, açıklaması, teknik dokümanları ve çizimleri de dahil olmak üzere, ihale makamının ve uzman kurulunun, ulusal çevrimiçi ihale sisteminde onaylanmış ve yayınlanmış ihale belgelerinde belirtilen standartlara göre değerlendirmesi için yeterli bir temel teşkil eder.

*Long Thanh Havalimanı önemli bir projedir.*

ACV, teknik teklif değerlendirmesinin sonuçlarına dayanarak, teknik gereksinimleri karşılayan yüklenicilerin listesinin yatırımcı tarafından onaylandığını belirtti. İhaleye katılan taraf ayrıca, teknik gereksinimleri karşılayan yüklenicilerin listesini tüm katılımcı yüklenicilere bildirdi.

Long Thanh Havalimanı yatırımcısına göre, yönetmelikler, ihaleyi kazanamayan teklif sahipleri için, ihale sonuçlarının bildirilmesinde başarısızlık nedenlerinin açıkça belirtilmesini şart koşmaktadır. Yatırımcı, ihale sonuçlarını onaylayan bir Karar yayımlandığında, kazanan teklif sahibini (varsa) ve başarısız tekliflerin nedenlerini tüm katılımcı teklif sahiplerine açıkça belirterek ihale sonuçlarını duyuracaktır.

ACV, şikayet çözüm süreciyle ilgili olarak, İhale Kanunu ve 63/2014 sayılı Kararnameye göre, yüklenicinin şikayet belgelerinin yatırımcıya, yani ihaleye katılan tarafa gönderilmesi ve Hoa Lu Ortak Girişiminin yasal temsilcisi tarafından imzalanması gerektiğini belirtti.

Hoa Lu Ortak Girişimi, yatırımcı ve teklif veren tarafın şikayet çözümüne ilişkin sonucuna katılmıyorsa, süre bitiminden itibaren 5 iş günü içinde yetkili makama yazılı şikayette bulunma hakkına sahiptir.

ACV'ye göre, ihale süreci henüz devam ettiği için, ihale kanununa uygun olarak tüm ilgili bilgiler gizli tutulmaktadır. Bu nedenle, Hoa Luu Ortak Girişimi tarafından çeşitli yönetim kademelerine, kurumlara ve yatırımcıya gönderilen dilekçe, şikayet çözüm süreciyle uyumlu değildir.

ACV'ye göre bu durum yüklenicinin, yatırımcının ve ihaleye katılan tarafın itibarını etkileyebilir. Bu nedenle yatırımcı, Hoa Lu Ortak Girişiminden İhale Kanunu'nun düzenlemelerine kesinlikle uymasını talep etmektedir.

6 Temmuz'da VietNamNet'e konuşan ve ACV'deki sermayenin %95'inden fazlasına sahip olan Devlet Başkent Yönetim Komitesi temsilcisi, ACV'nin Hükümet ve Başbakanın talimatları doğrultusunda Ağustos ayında inşaata başlamak için projeyi acilen hayata geçirdiğini söyledi.

Long Thanh Havalimanı terminal inşaat projesinin 5.10 numaralı paketinin ikinci tura (teknik turdan sonraki finansman turu) geçip geçmeyeceği ve Hoa Lu Ortak Girişiminin şikayetinin projenin ilerlemesini etkileyip etkilemeyeceği sorusuna yanıt olarak temsilci, 5.10 numaralı paket için ihale sürecinin yönetmeliklere ve plana uygun olarak yürütüldüğünü belirtti.

1 Ağustos'ta ACV, Vietur konsorsiyumunun 5.10 paketi için teknik gereksinimleri karşıladığını duyurdu. Bu, diğer iki konsorsiyum olan Hoa Lu ve CHEC-BCEG-Vietnam Contractors'ın (Çin Liman Mühendisliği liderliğinde) ihale sürecinden elendiği anlamına geliyor.

Coteccons liderliğindeki Hoa Lu konsorsiyumu, sekiz yüklenici firmadan oluşmaktadır: Hoa Binh , Central, An Phong, Delta, Unicons, Thanh An ve Power Line Engineering (PLE - Tayland). Bu, yerli bir yüklenici firma tarafından yönetilen tek konsorsiyumdur ve ihaleyi kazanması durumunda projeyi Ağustos 2026'ya kadar tamamlamayı taahhüt etmişti.

Vietur konsorsiyumu, ICISTAS Sanayi ve Ticaret-İnşaat Grubu liderliğinde 10 üyeden oluşmaktadır. Bu konsorsiyumda Newtecons, Ricons ve Bay Nguyen Ba Duong'a ait SOL E&C şirketleri yer almaktadır.

[reklam_2]
Kaynak