Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Yüksek Hızlı Tren Projesi'ne Hazırlık

Dak Lak, Kuzey-Güney Yüksek Hızlı Tren Projesi'ne (Hızlı Tren) hizmet vermek üzere hazırlıklara, saha temizliğine ve yeniden yerleşim düzenlemelerine odaklanıyor. Proje, yalnızca bölge için yeni kalkınma fırsatları yaratmakla kalmayıp, aynı zamanda Güney Merkez Sahili ve Orta Yaylalar'ı ülkenin önemli ekonomik merkezleriyle güçlü bir şekilde bağlamak için itici bir güç oluşturması nedeniyle özel bir öneme sahip.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk04/11/2025

15. Ulusal Meclis , 30 Kasım 2024 tarihli 8. Oturum'da, yüksek hızlı demiryollarına yatırım politikası hakkında 172/2024/QH15 sayılı Kararı onayladı. Bu, yaklaşık 1.541 km uzunluğunda ve 350 km/sa tasarım hızına sahip modern bir demiryolu hattı inşa etmeyi amaçlayan önemli bir ulusal projedir.

İl genelinde Kuzey-Güney Hızlı Tren Projesi'nin güzergah haritası.

İnşaat Dairesi raporuna göre, Dak Lak ilinden geçen güzergah yaklaşık 96 km uzunluğunda olup 13 belediye ve semtten geçmektedir. Proje, 2025-2030 dönemi için kilit projeler listesinde yer almaktadır. İl Halk Komitesi, Ekonomik Bölge Yönetim Kurulu'nu, Hoa Thanh endüstriyel kentsel hizmet altyapısı geliştirme alanı için yaklaşık 200 hektarlık bir alanı kapsayan 1/2.000 ölçekli bir imar planı oluşturmak üzere ilgili birimler ve şubelerle koordinasyon sağlamakla görevlendirmiştir. Bu plan, modern kentsel-endüstriyel-hizmet alanlarının oluşturulacağı yüksek hızlı tren istasyonunun itici gücü olacaktır. Becamex-VSIP ortak girişimine, İl Halk Komitesi tarafından, Nam Phu Yen Ekonomik Bölgesi'nde Hoa Thanh istasyonu çevresindeki alanın planlamasını entegre eden bir endüstriyel-kentsel-hizmet alanı inceleme ve önerme yetkisi verilmiştir. Bu teklif, eşzamanlı planlamanın ayarlanması için bir temel olarak değerlendirilmek üzere İl Halk Komitesine rapor edilmek üzere tamamlanıyor.

Ayrıca, projenin büyük ölçekli inşaat ihtiyaçlarını karşılamak üzere İnşaat Dairesi Başkanlığı, toplam alanı 367,7 hektar olan 5 adet düzenli depolama sahası, alanı 74,65 hektar olan 2 adet inşaat kumu sahası ve alanı 78,4 hektar olan 20 adet malzeme bertaraf sahasını incelemiş ve önermiştir. Bu, inşaat ve şantiye temizliği için ortak inşaat malzemelerinin proaktif olarak tedarik edilmesi açısından önemli bir temel oluşturmaktadır.

Ön istatistiklere göre, il genelinde projeden etkilenen yaklaşık 4.380 hane, kuruluş ve arsa bulunmaktadır. Yerel yönetimler, 5 belediye ve mahallede yeniden yerleşim alanları inşa etmek için toplam 53,6 hektarlık 7 arsa seçmiş; 33,5 hektarlık 3 arsayı yeniden gömme alanı olarak ayırmıştır. İl Halk Komitesi, proje yönetim kurullarına, eş zamanlı altyapı, bölgesel trafik bağlantısı ve yeniden yerleşim sonrası insanların uzun vadeli ve istikrarlı bir yaşam sürmesini sağlamak amacıyla yeniden yerleşim alanlarının inşaat ölçeğini gözden geçirmeleri talimatını vermiştir. Maliye Bakanlığı ayrıca, yaklaşık 12.245 milyar VND tutarındaki şantiye temizliği için merkezi bir fon oluşturulması ve düzenlenmesi için İnşaat Bakanlığı'na bir belge göndermesini tavsiye etmiştir.

Binh Kien Bölgesi'ndeki Kuzey-Güney Yüksek Hızlı Tren Projesi'ne hizmet veren yeniden yerleşim alanının temeli atıldı. Fotoğraf: Ngoc Chung

İnşaat Dairesi Müdür Yardımcısı Bay Nguyen Tan Chan'a göre, ilgili birimler, her bir kalemin ayrıntılarını zamanında uygulamak için acilen hesaplıyor. Şu anda, İl Arazi Fonu Geliştirme Merkezi, Yüksek Hızlı Tren Projesi Yönetim Kurulu sahadaki sınır işaretlerini teslim ettiğinde bir telafi planı oluşturmak üzere, kurtarılan arazi parsellerini ölçmek ve çıkarmak için tapu sicil müdürlüğü şubeleriyle koordinasyon halinde.

Phu Yen Bölgesi Halk Komitesi Başkanı Bay Nguyen Xuan Canh şunları söyledi: "Propaganda çalışmaları hızlandırıldı; insanların projenin anlam ve önemini anlamalarına yardımcı olundu, kaçak yapılaşma önlendi, politikalardan yararlanıldı ve proje alanında güvenlik ve düzen sağlandı. Etkilenen hanelerin çoğu politikayı kabul ediyor ve daha iyi altyapıya sahip yeni, uygun konutlar ayarlandığında alanı teslim etmeye hazır."

Yüksek hızlı demiryolu projesinin, özellikle yatırım çekme, kentsel alanların, sanayinin, lojistiğin ve turizmin gelişmesi açısından Dak Lak için yeni bir kalkınma dönemi başlatması bekleniyor. Siyasi sistemin güçlü katılımı ve halkın mutabakatıyla birlikte, Dak Lak'ın projeyi zamanında, güvenli ve etkili bir şekilde uygulaması için önemli bir zemin oluşturuyor.

Nhu Thanh

Kaynak: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/chuan-bi-san-sang-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-5431505/


Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Phu Sa Phin'i fethetmek için yola çıkarken peri yosunu ormanında kayboldum
Bu sabah, Quy Nhon sahil kasabası sisin içinde 'rüya gibi' görünüyor
'Bulut avı' sezonunda Sa Pa'nın büyüleyici güzelliği
Her nehir - bir yolculuk

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Thu Bon Nehri'ndeki 'büyük sel', 1964'teki tarihi selden 0,14 metre daha büyüktü.

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün