Phan Thiet havaalanından turizm pazarını genişletme fırsatları.

Sahildeki güneş tutulmasından 30 yıldan fazla bir süre sonra yeniden canlanan Phan Thiet, ulaşım altyapısına (karayolları, sivil havaalanı) yapılan yatırımlarla birlikte yeni bir kalkınma evresine giriyor ve bu durum Güney Orta ve Orta Yaylalar bölgelerindeki turizm bağlantılarını potansiyel olarak etkileyebilir.

Mui Ne plajı, uzun, pürüzsüz ve hafif eğimli kumlu bir kıyı şeridine sahiptir.

Bölgenin önemli bir sahil turizm merkezi.

Mui Ne - Phan Thiet , Lam Dong eyaletinin birleşme sonrası kalkınma alanını yeniden yapılandırması bağlamında, Da Lat ve çevresindeki ekoturizm ve dağlık bölge tatil beldesi turizminin güçlü yönlerini tamamlayan, kıyı turizmi için kritik bir büyüme merkezi olarak belirlenmiştir. Kıyı turizmi artık geleneksel kıyı şeridiyle sınırlı kalmayıp, kentsel alanlar, hizmetler, kültür ve yerel halkın geçim kaynaklarıyla bağlantılı olarak kıyı koridoru boyunca genişlemektedir.

Nisan 2026'nın sonlarında, Lam Dong eyaleti, Mui Ne'yi Asya-Pasifik bölgesinin önde gelen destinasyonlarından biri haline getirmeyi hedefleyen, 2050 vizyonuyla 2040 yılına kadar Mui Ne Ulusal Turizm Bölgesi Geliştirme Planını açıkladı. Mui Ne Ulusal Turizm Bölgesi, Phu Thuy, Mui Ne, Hoa Thang ve Phan Ri Cua bölgelerini kapsayan yaklaşık 14.760 hektarlık bir alanı içermektedir.

Geliştirme alanı, 63 km uzunluğundaki kıyı koridorunun tüm alan için bağlantı ekseni görevi gördüğü "Tek kıyı koridoru - Üç merkez - Denize çoklu erişim yolları" modeline göre düzenlenmiştir. 2030 yılına kadar yaklaşık 14 milyon, 2040 yılına kadar ise 25 milyon turisti ağırlaması, yaklaşık 71.500 konaklama odası ve fonksiyonel alanların inşası için yaklaşık 12.980 hektarlık bir alan içermesi öngörülmektedir.

Mui Ne büyük bir turizm potansiyeline sahip ancak ulaşım altyapısı nedeniyle henüz uluslararası turistleri kendine çekememiştir.

Lam Dong ili Yatırım, Ticaret ve Turizm Tanıtım Merkezi Müdür Yardımcısı Bay Nguyen Linh Vu'ya göre, ilin kalkınma yönelimi, yalnızca tatil beldesi ürünlerinden, büyük ölçekli kentsel turizm kompleksleri ve canlı bir gece ekonomisiyle "çoklu deneyim ekosistemine" geçiş yapmaktır. Buna ek olarak, "mavi deniz" bölgesi doğu büyüme eksenine güçlü bir şekilde bağlanacaktır. İlk aşamada, il, kendine özgü bir marka yaratmak için üst düzey tatil beldesi projeleri, deniz sporları ve entegre eğlence kompleksleri için büyük stratejik yatırımcıları çekecektir.

Vietnam Ulusal Turizm İdaresi Müdür Yardımcısı Bayan Nguyen Thi Hoa Mai'ye göre, doğru planlandığı takdirde Mui Ne sadece turistlerden doğrudan gelir elde etmekle kalmayacak, aynı zamanda yerel tedarik zincirini de canlandırarak otel, restoran, lojistik, eğlence, sağlık hizmetleri, turizm gayrimenkulü, hava ve kara taşımacılığına yatırım çekecektir. Daha uzun süre kalan ve yüksek harcama yapan uluslararası turistleri hedefleyen, yüksek değerli ve rekabetçi plaj turizmi ürünleri geliştirmek, "kaynak odaklı turizmden" "rekabet odaklı turizme" geçişte kritik bir adımdır.

Havalimanının yerel ulaşım bağlantılarını iyileştirmesi bekleniyor.

Çarpıcı plajları, eşsiz turistik deneyimleri ve kendine özgü yerel kültürüyle Phan Thiet'in, Da Nang ve Phu Quoc gibi iki büyük kıyı turizm pazarına kıyasla en büyük eksikliği, turizm kaynaklarında değil, hava ulaşımında yatmaktadır. Eğer otoyol güney bölgesinden turist akışını açarsa, Phan Thiet havaalanı yerel ve uluslararası pazarlarla bağlantısını artırabilir.

Phu Quoc Uluslararası Havalimanı yolcu sayısında sürekli rekorlar kırıyor.

Da Nang ve Phu Quoc, sadece birkaç yıllık gelişme açısından değil, aynı zamanda altyapı ve hava ağları açısından da Phan Thiet'in önünde yer alıyor. Potansiyeline kıyasla, Phan Thiet'e gelen uluslararası turist sayısı hala oldukça mütevazı. 2024 yılında Phu Quoc, 900.000'i uluslararası ziyaretçi olmak üzere yaklaşık 6 milyon turisti ağırladı. 2025 yılında, yoğun direkt uçuş ağı sayesinde uluslararası turist sayısının ikiye katlanması bekleniyor. Bu arada, Phan Thiet'in 2024 yılında 350.000'den fazla uluslararası turist ağırlaması öngörülüyor. Mesafenin kilometrelerle değil, seyahat süresiyle ölçüldüğü modern turizmde, bu "darboğazı" aşmanın anahtarı, otoyolların ve hava altyapısının geliştirilmesidir.

Sun Grubu tarafından 27 Nisan'da resmi olarak başlatılan Lam Dong eyaletindeki Phan Thiet Havalimanı'nın sivil havacılık bileşeninin iki yıl içinde tamamlanması bekleniyor. Yaklaşık 75 hektarlık bir alana inşa edilen ve 4E standartlarını karşılayan havalimanı, 3.900 milyar VND'lik bir yatırım ölçeğine sahip. Bu ölçek, havalimanının modern geniş gövdeli uçakları ağırlamasına olanak tanıyor ve başlangıçtaki tasarım kapasitesi yıllık yaklaşık 2 milyon yolcu olarak öngörülüyor.

Phu Quoc Sivil Havaalanı, Da Nang ve Phu Quoc gibi popüler destinasyonlardan gelen uluslararası turistler için bir bağlantı noktası görevi görecek ve ziyaretçilere yeni, potansiyel bölgeleri keşfetme ve seyahat deneyimlerini genişletme konusunda çeşitli fırsatlar sunacaktır.

Phan Thiet Sivil Havaalanı'nın perspektif görünümü

Phan Thiet havaalanı, Dau Giay-Phan Thiet ve Phan Thiet-Vinh Hao otoyolları ve büyük ölçekli yatırım dalgası, Phan Thiet'in gelişimine daha fazla ivme kazandırabilir. Değişen turizm haritası, değişen yatırım haritasına yol açacaktır. Phan Thiet'in "tatil beldesi başkenti"nden uluslararası standartlarda bir "turizm-tatil beldesi-eğlence-sağlık şehri"ne dönüşmesi bekleniyor.

Bu uçuş rotaları, yerel ve uluslararası turizmi canlandırmanın yanı sıra yatırım sermayesini de cezbetmektedir. Turist sayısı arttıkça, büyük şirketler tatil köyleri, eğlence alanları ve turistik şehirlere yatırım yapacaktır. Bu durum Phu Quoc, Da Nang ve Ha Long'da yaşanmıştır. Bu da, söz konusu bölgelerin kentsel gelişimine ve sosyo-ekonomik ilerlemesine katkıda bulunur.

Son zamanlarda Phan Thiet, Novaland, Sun Group, Eras Land ve Sunshine Group gibi birçok büyük işletmenin büyük ölçekli projelerle bölgede yer aldığına tanık oldu. Novaland, NovaWorld Phan Thiet kentsel turizm kompleksini geliştirirken, Eras Land ise Costamigo projesiyle pratik işletme ve yönetimle birleştirilmiş bir tatil köyü modeline odaklanıyor. Özellikle Sun Group, ulaşım altyapısı ve kentsel alanlardan orman ve plajlardaki ekoturizme kadar uzanan büyük ölçekli projelere yatırım yapmayı araştırıyor ve öneriyor; bu projelerin Lam Dong eyaletinin doğu kesiminin gelişimini olumlu yönde etkilemesi bekleniyor.

2026 yılına girerken, Lam Dong'un turizm sektörü gelişiyor. Ancak uzmanlara göre, yerel turizm ürünlerinin büyük çoğunluğu hala kısa süreli gezi ve dinlenme amaçlı. Bu turizm biçimi, kalış süresini uzatmak veya turistlerin geri dönmesi için teşvik yaratmak için henüz yeterli değil. Bu arada, küresel turizm trendleri hızla değişiyor, özellikle de eğlence ve spor turizmini birleştiren veya çoklu deneyimlere (plajlar, dağlar, yerel kültürel etkinlikler) olan talep ve bölgeler arası deneyimlere duyulan ihtiyaç.

Lam Dong İl Halk Komitesi Başkanı Ho Van Muoi şu gözlemde bulundu: Yeni coğrafi yapıyla birlikte, bölgeleri birbirine bağlayan turizm turları oluşturmak için yeni turizm ürünlerine olan talep de artmaktadır. Bu bağlamda, Phan Thiet turizminin yükselişi, "deniz-yüksek dağ" turizm ekseninin gelişimine ivme kazandıracaktır. İki turizm alanı – plaj tatil yerleri ve serin iklimli yüksek dağlar – birbirini tamamlayacaktır.

Lam Dong'un turizm sektörü, transit ziyaretçilerin artması, konaklama sürelerinin uzaması, hizmetlere olan talebin canlanması ve özellikle Phu Quoc, Da Nang ve Quang Ninh gibi önemli turistik yerleri Phan Thiet'e hava yoluyla bağlayarak uluslararası turizm pazarının genişlemesine katkıda bulunmaktan fayda sağlayabilir.

TİCARET

Kaynak: https://nhandan.vn/co-hoi-mo-rong-thi-truong-du-lich-tu-san-bay-phan-thiet-post964361.html