Öğrencilerden otopark ücreti almak gerçekten gerekli mi?

(Dan Tri Gazetesi) - Okul arazisinde öğrencilerden otopark ücreti alınıp alınmaması konusu uzun zamandır tartışmalı bir konu olmuştur. Bu sadece insani değerler veya mali konularla ilgili bir mesele değil, aynı zamanda okulun işleyişiyle ilgili bir sorundur.

"Okul arazisinde öğrencilerden park ücreti almak gerekli mi?" - görünüşte küçük bir soru, ancak bir okulun nasıl işlediğini ve öğrencileriyle nasıl etkileşim kurduğunu ortaya koyabilir.

Günümüzde birçok yerde park etme ücretli bir hizmet haline geldi ve fiyatlar genellikle ihale usulüyle belirleniyor; fiyatlar ise yerden yere değişiyor. Sonuçta bunun bedelini veliler ve öğrenciler ödüyor.

Birçok kişi, otopark ücreti alınmasının, özellikle dezavantajlı öğrenciler için, temel ihtiyaçların üzerinde istemeden de olsa bir mali engel oluşturduğunu savunuyor.

"Birçok aile için ayda birkaç on bin dong büyük bir para olmayabilir. Ancak yoksul öğrenciler için bu gerçek bir yük," diye yazdı okuyucu Hoang Bao, Dan Tri gazetesine duyduğu endişeyi dile getirerek.

Okulların öğrencilerden otopark ücreti alıp almaması gerektiği sorusu, uzun süredir tartışılan bir konu olmuştur (Örnek görsel: Huyen Nguyen).

Aslında, bazı yerlerde öğrenciler için ücretsiz otopark uygulaması zaten hayata geçirilmiş durumda. Nguyen Thi Minh Khai Lisesi (Bac Tu Liem, Hanoi ) otopark ücreti almayan okullardan biri. Okula bisikletle gelen öğrenciler için ayrı bir park alanı var, bisikletlerini kilitlemiyorlar ve park bileti gerekmiyor.

Okul müdürü Nguyen Hai Son, öğrencilerin, öğretmenlerin ve personelin araçlarının güvenliğinin güvenlik ekibine ait olduğunu belirtti. Güvenlik görevlilerinin okul ile iş sözleşmesi imzalarken bu sorumluluğu üstlenmeleri gerekmektedir. Maaşları okulun düzenli işletme bütçesinden karşılanmaktadır.

Öğretmen Nguyen Hai Son, "Okul bunu uzun zamandır yapıyor ve bugüne kadar hiçbir güvenlik olayı yaşanmadı" dedi.

Ancak, başka bir bakış açısıyla, bazıları tüm okulların benzer koşullara sahip olmadığını savunuyor. Ho Chi Minh şehrindeki bir lise müdürü şunları paylaştı: "Şehirde işçilik maliyetleri yüksek ve her gün yüzlerce aracı yönetmek ve korumak, yoğun saatlerde yüksek konsantrasyon gerektiren 2-3 kişiye ihtiyaç duyuyor."

Bu arada, güvenlik görevlileri ve hademelerin maaşları normal işletme giderlerinden önemli bir kalem oluşturuyor ve tüm okulların bu ek maliyeti tamamen karşılayacak mali imkanları yok.

Bir diğer neden ise okulların sınırlı arazi alanına sahip olması, bu da park yeri düzenlemeyi zorlaştırıyor; güneş ve yağmurdan korunmak için barınaklara yatırım yapmanın maliyetinden bahsetmiyorum bile. Bu maliyet genellikle normal bütçeden karşılanmıyor ve öz kaynak gerektiriyor.

Okul müdürü ayrıca yasal sorumluluklar hakkında da daha fazla bilgi vererek, otopark hizmeti sağlarken okulun kayıp, hasar ve tazminat yükümlülüğü riskiyle karşı karşıya olduğunu belirtti.

"Eğer hiçbir ücret tahsil edilmezse ve zarar veya hasar meydana gelirse, tazminattan kim sorumlu olacak?" diye sordu okul müdürü.

Okul müdürü, yönetmeliklere göre okulların ücretli otopark hizmeti sunmasına izin verilmediğini, bu nedenle öğrencilerin ya kendi otoparklarını ayarlamaları ya da bir hizmet şirketiyle anlaşmaları gerektiğini belirtti.

Ho Chi Minh şehrindeki bir okulun yöneticisi, "Otopark hizmeti sunmak uygun bir seçenek ve karşılıklı sorumluluk biçimi olarak görülüyor; beklenmedik durumlar için bir acil durum fonu oluşturuluyor" dedi.

Ho Chi Minh şehrinde, kampüs içindeki araç park ücreti ziyaret başına 2.000 VND'dir.

Birçok okulda alan sınırlı olduğundan park yeri yönetimi zorlaşıyor (Örnek fotoğraf: Huyen Nguyen).

Ho Chi Minh şehrindeki bir devlet üniversitesinde planlama ve yatırım uzmanı olarak görev yapmış olan Nguyen Tu, insani sorumluluk ile pratik yükler arasında bir denge kurmak için bu sorunları uzlaştıracak kapsamlı bir politika çözümüne ihtiyaç duyulduğuna inanıyor.

Öncelikle, esnek bütçe tahsisi konusunda, üst düzey eğitim yetkililerinin, özellikle yüksek maliyetli bölgelerdeki okulların düzenli işletme bütçelerini gözden geçirmeleri ve öğrencilerden ücret talep etmeden güvenlik ve temizlik personeli pozisyonları da dahil olmak üzere temel faaliyetleri karşılayacak yeterli kaynaklara sahip olduklarından emin olmaları gerekmektedir.

İkinci olarak, harcama öncelikleri konusunda okul, güvenlik (park yeri dahil) maliyetini, elektrik, su ve temizlik maliyetleriyle aynı düzeyde, öğrencilere hizmet eden temel bir işletme gideri olarak değerlendirmelidir.

Üçüncüsü, okullar personel sayısını artırmak yerine, teknolojiyi (kamera kurulumu, akıllı araç yönetim sistemleri) kullanarak yönetim baskısını azaltmak için teknoloji ve eğitimden yararlanabilirler. Bu, ücretsiz modellerin halihazırda yaptığı gibi, araçların kendi kendine yönetimini teşvik etmek için eğitim önlemleriyle birleştirilebilir.

Dördüncüsü, dezavantajlı öğrenciler için tamamen ücretsiz eğitim politikası olması gerekiyor.

"Öğrencilere ücretsiz otopark sağlama nihai hedefine ulaşmak için okulun operasyonlarında esnekliğe ihtiyacı var. Koşullar henüz tam olarak karşılanmamış olsa da, 'aşırı ücretler' gibi istenmeyen suçlamalardan kaçınmak için velilere ve öğrencilere gerçek işletme prosedürlerini açıklamak gerekiyor," diye belirtti Bay Nguyen Tu.

Kaynak: https://dantri.com.vn/giao-duc/co-nhat-thiet-phai-thu-phi-giu-xe-cua-hoc-sinh-20251008085306813.htm