Müşterilerde doğru psikolojik etkiyi yaratmak.
Elektrikli araç geliştirmenin ilk aşamalarında, Çin'deki elektrikli araç sektörünün önde gelen oyuncuları, müşteri ihtiyaçlarını anlama konusunda bir avantaj sergilediler.
2019-2020 yıllarında Çin elektrikli araç pazarı henüz başlangıç aşamasındaydı; elektrikli araçlar tüketiciler için tamamen yabancı bir teknolojiydi. Ancak sadece birkaç yıl içinde, milyarlarca kişilik pazarda yüzlerce yerli üretici ortaya çıktı. Elektrikli araç modelleri tasarım ve fiyat açısından çeşitlendi. Bununla birlikte, tüketiciler hala bu yeni tip çevre dostu araca büyük miktarda para harcamaya hazır değiller.
Wuling bu dönemde tüketici tercihlerini doğru bir şekilde tespit etti ve Wuling Mini EV hızla odak noktası haline gelerek sadece yerel otomotiv pazarında değil, küresel olarak da dikkat çekti.
HongGuang MinEV, art arda üç yıl boyunca dünyanın en çok satan mini elektrikli otomobili oldu.
JATO'nun verilerine göre, HongGuang MinEV, Wuling'in başarısının bir kanıtı olarak, art arda üç yıl (2020, 2021, 2022) dünyanın en çok satan mini elektrikli otomobili oldu.
İlk aşamanın ardından, 2022'den günümüze kadar olan dönem Çinli otomobil üreticileri için bir patlama dönemi oldu. Tüketici tercihleri çevre dostu araçlara doğru kaydıkça, elektrikli otomobillere olan güven güçleniyor ve tüketiciler en son teknolojiyle donatılmış çevre dostu araçlara daha fazla para harcamaya istekli hale geliyor.
Bu fırsatı değerlendiren büyük Çinli elektrikli araç üreticileri, Avrupa'dakilerle karşılaştırılabilir teknolojiye sahip uygun fiyatlı modelleri sürekli olarak piyasaya sürüyor.
Sonuç olarak, kısa bir süre içinde on binlerce sipariş aldılar. Örneğin, BYD Seagull EV 24 saat içinde 10.000'den fazla sipariş aldı. Ya da daha yakın zamanda, Xiaomi SU7 satışa çıktıktan sonraki 24 saat içinde rekor sayıda, 80.000'den fazla sipariş aldı.
Düşük maliyetli otomobil stratejisi
Uygun fiyatlar uzun zamandır Çin otomotiv endüstrisinin başarısıyla ilişkilendirilmiş olup, bu durum Çin'i büyük bir otomobil ithalatçısından dünyanın bir numaralı otomobil ihracatçısına dönüştürmüş ve 2023'ten beri Japonya'yı geride bırakmıştır.
Ülkenin otomotiv pazarı henüz tam olarak gelişmemişken, hükümet hem üreticiler hem de tüketiciler için agresif ikili sübvansiyon paketleri uyguladı. Elektrikli araç üreticileri vergi muafiyetlerinden yararlandı ve bu da elektrikli otomobil modelleri için oldukça rekabetçi fiyatlar ortaya çıkardı.
Tipik olarak, bu dönemde Wuling Hongguang Mini EV, fiyatı düşürmek için güvenlik ve konfor seçeneklerini ve üretim maliyetlerini en aza indirmekle kalmıyor, aynı zamanda Pekin hükümetinin elektrikli araçlara yönelik sübvansiyon politikasından da tam olarak yararlanıyor.
Devlet teşvikleri sayesinde Wuling Hongguang Mini EV, tanesi sadece 5.000 dolara inanılmaz derecede düşük bir fiyata satılıyor. Bu durum büyük bir ilgi uyandırdı ve 1,3 milyon adet satıldı.
Şu anda, hükümet üreticilere önemli sübvansiyonlar sağlamayı bırakmış olsa da, Çin'den gelen yeni elektrikli araç modelleri, üreticilerin kendi karşıladıkları zararlar sayesinde, değerlerinin altında düşük satış fiyatlarını koruyor.
Xiaomi SU7'nin başarısının bir nedeni de düşük fiyatıdır.
Bunun en iyi örneklerinden biri, şu anda iç pazarda hakim konumda olan Xiaomi SU7 modelidir. Reuters'ın Citi Research'ün bir raporuna atıfta bulunarak verdiği habere göre, Xiaomi, yeni bir SU7 elektrikli araç başına yaklaşık 10.000 dolarlık zarar ediyor olabilir.
Bununla birlikte, otomotiv sektörüne yeni girmeye başlayan Çinli teknoloji devi için bu yine de "kabul edilebilir" bir kayıp.
SU7'nin temel versiyonunun fiyatı sadece 29.900 dolar (yaklaşık 705 milyon VND) olup, doğrudan rakibi Tesla Model 3'ten yaklaşık 4.000 dolar daha ucuzdur; üstelik motor performansının Model 3'ü bile geride bıraktığı belirtiliyor.
Uygun fiyatına rağmen, Xiaomi SU7, Xiaomi için bir başarı olarak kabul edilen, modern teknolojilerin tam bir yelpazesiyle donatılmıştır. Bu, uzun süredir "sadece otomotiv" alanında faaliyet gösteren üreticilerin bile başaramadığı bir şeydir.
[reklam_2]
Kaynak: https://xe.baogiaothong.vn/cong-thuc-thanh-cong-cua-xe-dien-trung-quoc-19224041323283772.htm







Yorum (0)