
Viettel Lojistik Parkı Lang Son şubesi Müdürü Bay Le Hong Giang, geçtiğimiz yıl boyunca Viettel Poss'un, 5.880 m² depo alanı ve 8.700 m² gümrük sahasına sahip Dong Dang gümrük antrepo tesisine yatırım yapmasının yanı sıra, Viettel Lojistik Parkı Lang Son'daki lojistik hizmetlerinin kalitesini sürekli olarak geliştirdiğini ve altyapıya yatırım yaptığını belirtti.
Şu anda Viettel Lang Son Lojistik Parkı, araçların, malların ve depoların akışını gerçek zamanlı olarak proaktif bir şekilde optimize etmesini, tahmin etmesini ve koordine etmesini sağlayan kapsamlı bir dijital ekosistem üzerinde faaliyet göstermektedir. Araç plakalarının, kargo kodlarının, konteyner durumunun vb. otomatik olarak tanımlanması, işlem hızını, şeffaflığı ve operasyonel güvenliği artırmaktadır.
Öne çıkan özelliklerden biri, verilerin doğrudan Vietnam ve Çin gümrük sistemleriyle bağlantı kurabilmesidir. Sistem, elektronik beyanname verilerine dayanarak otomatik işleme (yeşil, sarı veya kırmızı) olanağı sunarak bekleme sürelerini kısaltmaya ve gümrükleme sürecini optimize etmeye yardımcı olur.
Gelişmiş teknoloji platformu ve senkronize altyapısı sayesinde Viettel Lang Son Lojistik Parkı, şu anda Lang Son ilinden her gün geçen toplam ihracat araçlarının yaklaşık %30'unu oluşturan 500'den fazla ithalat ve ihracat aracının gümrük işlemlerini gerçekleştirebiliyor. Aynı zamanda, işletmelerin geleneksel yöntemlere kıyasla lojistik maliyetlerinde %40'a varan tasarruf sağlamasına yardımcı oluyor.
Sao Viet Makine İthalat-İhracat Anonim Şirketi ( Hanoi ) Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Vu Ngoc Hung şunları söyledi: "Şirketimiz düzenli olarak Lang Son'daki Viettel Lojistik Parkı aracılığıyla gümrük beyannamelerini ve mal muayenelerini gerçekleştiriyor. Buraya getirilen tüm sevkiyatlar, sorunsuz bir zincir halinde, Vietnam ve Çin gümrük sistemleriyle doğrudan veri bağlantısı kurarak, beyan ve yükleme için doğru prosedürleri izliyor. Bu, bekleme sürelerini azaltmaya ve gümrükleme süreçlerini optimize etmeye yardımcı oldu; böylece işletme maliyetleri azaldı ve mal dolaşımı verimliliği arttı."
Pratikte, Viettel Lang Son Lojistik Parkı'nın varlığı, ilin sınır kapılarındaki gümrükleme kapasitesinin iyileştirilmesine önemli ölçüde katkıda bulunmuştur. Özellikle, 2024 yılında Lang Son sınır kapılarından geçen ithalat ve ihracat kargo araçlarının ortalama sayısı günde 1.300 araca (en yüksek seviyede yaklaşık 1.500 araca) ulaşmıştır; tüm türlerin toplam ithalat ve ihracat cirosu 66 milyar ABD dolarını aşmıştır. 2025 yılında, Lang Son sınır kapılarından geçen ithalat ve ihracat kargo araçlarının ortalama sayısının günde 1.700 araca (en yüksek seviyede 2.000 araca kadar) ulaşması beklenmektedir; tüm türlerin toplam ithalat ve ihracat cirosunun 95 milyar ABD dolarını aşması beklenmektedir.
Dong Dang - Lang Son Sınır Ekonomik Bölgesi Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Sayın Vu Quang Khanh, Viettel Lang Son Lojistik Parkı'nın bir yıllık faaliyetinin ardından, ilin sınır ekonomik bölgesindeki ithalat ve ihracat mallarının koordinasyonunda merkezi bir merkez olarak rolünü teyit ettiğini belirtti. Özellikle, park içindeki genişletilmiş konteyner sahası artık yaklaşık 3.000 aracı barındırabiliyor ve bu da Huu Nghi, Coc Nam ve Tan Thanh Uluslararası Sınır Kapılarından giriş ve çıkış yapan ithalat ve ihracat mallarının hacmini azaltmaya ve böylece ilin sınır kapılarındaki trafik yoğunluğunu hafifletmeye yardımcı oluyor.
Edinilen bilgilere göre, Viettel Post, iç konteyner deposu (ICD) limanını genişletmeye, sınır ötesi demiryolu hattı kurmaya, ihracat işleme bölgeleri geliştirmeye ve depolama sistemini uluslararası standartlara yükseltmeye yönelik yatırımlarına devam ediyor. Bu sayede Viettel Lang Son Lojistik Parkı, Vietnam, Çin ve ASEAN arasındaki birbirine bağlı lojistik koridorunda önemli bir bağlantı noktası haline gelecek.
Kaynak: https://baolangson.vn/cong-vien-logistics-viettel-lang-son-cu-hich-nang-nang-luc-thong-quan-cua-khau-5073637.html






Yorum (0)