Temmuz ayının ortalarında, Vung Tau ve Binh Thuan arasındaki sahil yolu olan 994 numaralı İl Yolu'nun inşaat sahası, güzergahın birçok bölümüne yayılmış araçlar ve inşaat personeliyle dolup taşıyordu. Müteahhitler, ilerlemeyi hızlandırmak için azami insan gücü ve makineyi seferber etmişti.
Bu dönem, yağmur mevsiminin en yoğun olduğu döneme denk geldiği için hava koşulları nedeniyle inşaat çalışmaları zorlaşıyor. Buna rağmen, yükleniciler üç vardiya ve dört ekiple gece gündüz çalışarak birden fazla çalışma cephesini sürdürüyorlar. Kurak dönemlerde ise verimliliği artırmak için işçiler güzergahın çeşitli bölümlerine yayılmış birkaç gruba ayrılıyor.
994 numaralı İl Yolunun iyileştirme ve onarım projesi, 11 bileşen projeden oluşan 11 bölüme ayrılmıştır.
Muhabirimizin gözlemlerine göre, Long Son kavşağından Ulusal Karayolu 51'e kadar olan bölümün inşaat sahasında, yüklenici firma Dat Phuong Group Anonim Şirketi, inşaat çalışmalarına hizmet etmek üzere yaklaşık 100 personel ve makineyi seferber etmiş durumda. Ağustos 2023'te başlayan bu projenin iki yıl içinde tamamlanması bekleniyor.
Projenin başlangıcından itibaren yüklenici firma, sıkıştırma, kırma taş taban döşeme ve bazı bölümlerin asfaltla kaplanması işlerine odaklanarak işçileri üç vardiya halinde görevlendirdi. 17. paketin yürütme direktörü Bay Nguyen Tuan Ngoc, bugüne kadar bu paketin toplam iş hacminin yaklaşık %80'ine ulaşıldığını ve birçok kalemin planlanandan üç ay önce tamamlandığını belirtti.
Bu sözleşme paketinin kalan ana işleri, esas olarak 51 numaralı Ulusal Karayolu ile kesişim noktasında ve asfalt beton kaplamanın tamamlanmasında yer almaktadır.
Bu arada, yeni Cua Lap 2 köprüsü inşaatı ve eski Cua Lap köprüsü onarım projesinde, Dat Phuong Grup Anonim Şirketi ve SBTECH Anonim Şirketi de dahil olmak üzere yükleniciler, ilerlemeyi hızlandırmak için koordineli bir şekilde çalışıyorlar. Şu anda şantiyede sabahtan akşama kadar yaklaşık 120 personel, makine ve ekipman çalışıyor.
Bir mühendisin açıklamasına göre, bugüne kadar tamamlanan iş hacmi sözleşmenin yaklaşık %60'ına ulaşmış durumda. Projenin 2025 yılının ikinci çeyreğinde tamamlanması planlanıyor. Yüklenici firma şu anda projeyi planlanandan önce tamamlamak için yoğun bir şekilde çalışıyor.
Kaynakçı Thành Hưng'un ifadesine göre, köylüleriyle birlikte altı aydan fazla bir süredir Cửa Lấp köprüsü inşaat alanında çalışıyor. Yağışlı hava, inşaatı önceki aylara göre daha zor hale getirdi. Buna rağmen, şantiyedeki işçiler birbirlerini azimle çalışmaya ve projeyi en kısa sürede tamamlamaya teşvik ediyorlar.
Ba Ria - Vung Tau İl Ulaşım Projesi Yönetim Kurulu tarafından toplam 6.500 milyar VND'nin üzerinde bir sermaye ile yatırım yapılan 994 numaralı İl Yolu projesi, 2023 yılının ortalarında başladı. Güzergahın tamamı yaklaşık 77 km uzunluğunda, 6-8 şeritli ve saatte 80 km hız sınırına sahip. Başlangıç noktası Phu My kasabasındaki 991B numaralı yol ile kesişiyor ve bitiş noktası 55 numaralı Ulusal Karayolu (Xuyen Moc ilçesi) ile kesişiyor; buradan Binh Thuan'a giden sahil yoluna bağlanıyor.
Tamamlandığında, bu güzergâhın tamamı, Long Hai, Phuoc Hai, Ho Tram ve Binh Chau gibi turistik yerlerden geçerek doğudaki kıyı turizmi ekonomik bölgelerini birbirine bağlayacaktır. Güzergah ayrıca ekoturizm plaj tesislerinin geliştirilmesi için ivme ve koşullar yaratmada da rol oynayacaktır.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/cung-duong-ven-bien-vung-tau-binh-thuan-the-nao-sau-mot-nam-thi-cong-192240718192122911.htm
Yorum (0)