Yıl sonu yarışı: Elektrikli otomobiller öne geçti, ithal otomobiller ise hakimiyet kurdu.

Vietnam otomotiv pazarı, 2025 yılının sonlarında birçok önemli değişiklikle birlikte en yoğun dönemine giriyor. Vietnam Otomobil Üreticileri Birliği'nin (VAMA) son verileri, VinFast ve Hyundai gibi büyük markaların raporlarıyla birlikte, ithal ve elektrikli araçlara doğru güçlü bir eğilim gösterirken, yerli montaj işletmeleri artan rekabet baskısıyla karşı karşıya kalıyor.

Vinfast'ın SUV modeli. İllüstrasyon fotoğrafı: Toan Tri/TTXVN

Kasım 2025'te toplam pazar satışları bir önceki aya göre hafif bir artış gösterdi, ancak segmentler ve arz arasında belirgin bir farklılaşma devam etti. Araçlara yönelik tüketici talebi, ASEAN ve bölgede en büyük pazar payına sahip olan Endonezya, Çin ve Tayland'dan ithal edilen modeller, özellikle SUV'lar ve elektrikli araçlar üzerinde yoğunlaşmaya devam etti.

İthal otomobillerin satışları hızla artarken, SUV'ler pazardaki hakimiyetini sürdürüyor.

VAMA raporuna göre, Kasım 2025'te toplam 39.338 araç satışı gerçekleşti; bu, Ekim ayına göre %4'lük bir artış, ancak geçen yılın aynı dönemine göre %11'lik bir düşüş anlamına geliyor. Yılın ilk 11 ayında ise VAMA üyesi şirketler 328.669 araç satarak 2024 yılına göre %6,5'lik bir artış kaydetti. Dikkat çekici bir şekilde, yerli üretim araçlarda %3'lük bir düşüş yaşanırken, ithal araçlarda geçen yılın aynı dönemine göre %17'lik bir artış görüldü; bu da pazar talebinde önemli bir değişime işaret ediyor.

Binek otomobil segmenti, %5'lik bir artışla 28.557 adet satışla liderliği ele geçirdi. SUV'ler, Kasım ayında yaklaşık 10.000 adet satışla pazarın yıldızı olmaya devam ederek, yüksek sürüşlü araçlara olan artan tercihi yansıttı. Sedan, crossover ve MPV segmentleri de toplamda 24.600 adedin üzerinde satış rakamıyla olumlu sonuçlar elde etti.

Ticari ve özel amaçlı araç grubunda hafif dalgalanmalar kaydedildi. Ticari araç sayısı %1 artışla 10.273 adede ulaşırken, özel amaçlı araç sayısı %3 azalarak 488 adede düştü.

Uzmanlar, ithal otomobillerin üstünlüğünü açıklayan üç faktöre işaret ediyor: ASEAN ülkelerinden gelen %0 ithalat vergisi sayesinde fiyat avantajı, sürekli güncellenen tasarımlar ve düşük yerelleştirme oranları nedeniyle artan yerli üretim maliyetleri.

Hanoi'deki Truong Dinh Caddesi'nde ikamet eden müşteri Nguyen Minh Tuan, yakın zamanda ithal bir SUV satın aldı. Şunları paylaştı: "Yıl başından beri fiyatları takip ediyordum, ancak Kasım ayında önemli bir fiyat indirimi olduğu için almaya karar verdim. İthal SUV'ler güzel tasarımlara, bol teknolojiye ve uygun fiyatlara sahip. Elektrikli araçlar da cazip, ancak bölgemde çok fazla şarj istasyonu yok, bu yüzden henüz onlara güvenmiyorum."

Hanoi'nin Ha Dong semtindeki bir Kia satış danışmanına göre, yıl sonu satış döneminde her zaman güçlü teşviklere ihtiyaç duyulur, ancak bu yıl ithal ve elektrikli araçların cazibesi nedeniyle baskı daha da büyük. Yerli üretim yapan otomobil üreticileri, müşterilerini elde tutmak için büyük indirimler veya cömert aksesuar paketleri sunmak zorunda kalıyor.
Piyasa geri bildirimleri, cazip fiyatlandırmanın istikrarlı arzla birleşmesinin, yılın son aylarında (her zaman en önemli satış sezonu olarak kabul edilen dönem) otomobil satın alma talebinin geri dönüşünü tetikleyen faktör olduğunu gösteriyor.

Elektrikli araçlar büyüme ivmesini koruyor, VinFast yeni bir rekor kırdı.

Kasım ayında da VinFast, 23.186 elektrikli araç teslimatı gerçekleştirerek bugüne kadarki en yüksek seviyesine ulaştı ve atılımını sürdürdü. Son 11 ayda toplamda 147.450 araç teslim eden VinFast, Vietnam otomotiv pazarındaki lider konumunu sağlamlaştırdı.

Limo Green modeli 9.642 adet satış rakamına ulaşarak piyasadaki en çok satan 7 koltuklu MPV oldu. Ayrıca VF 3, VF 5, VF 6 ve VF 7 modelleri de iyi bir büyüme kaydetti; VF 3 modeli ise 2025 yılında 40.000'den fazla satış rakamıyla tüm pazarda liderliğini sürdürdü.

Hyundai'nin ikinci büyük markası olan bu markanın üreticisi, montajcısı ve dağıtıcısı TC Group, Kasım ayında 5.463 araç satışı gerçekleştirerek %3,8'lik bir artış kaydetti. Creta, 1.236 adet satışla markanın en çok satan modeli olmaya devam ederken, onu Tucson ve Accent takip etti. Yıl başından bu yana Hyundai, 46.525 araç sattı.

Hibrit segmenti Kasım ayında 1.340 araç satışı kaydetti; bu, bir önceki aya göre hafif bir düşüş olsa da, 2024 yılının aynı dönemine kıyasla %4'lük bir artış anlamına geliyor. 11 aylık toplamda hibrit satışları 12.522 araca ulaşarak %49'luk bir artış gösterdi ve çevre dostu ve yakıt tasarruflu araçlara yönelik açık bir eğilimi ortaya koydu.

Analistler, yakıt maliyetlerindeki dalgalanmalar ve elektrikli araçları teşvik eden politikaların genişlemesiyle birlikte, yeşil araç pazarının 2026 yılında Vietnam otomotiv endüstrisinin ana büyüme itici gücü olmaya devam edeceğini öngörüyor.

Otomobil ithalatı 18.000 aracı aştı; Endonezya ve Çin pazar paylarını artırıyor.

Gümrük Dairesi'nin istatistiklerine göre, Kasım 2025'te Vietnam, Ekim ayına kıyasla %12,3 artışla 18.350 adet komple otomobil ithal etti ve bu da son üç ayın en yüksek seviyesi oldu. Değeri yaklaşık 445 milyon ABD dolarına ulaşan ithalat, yıl sonu alışveriş sezonuna yönelik arzda güçlü bir artışı gösteriyor.
Vietnam'ın en büyük üç otomobil ihracat pazarı şunlardır: Endonezya (7.189 araç, ağırlıklı olarak MPV ve seri üretim otomobiller); Çin (5.001 araç, 157,3 milyon dolarlık ihracat değeriyle lider; SUV, hibrit ve elektrikli araçlarda güçlü); ve Tayland (4.783 araç, ağırlıklı olarak pikap kamyonlar ve 7 koltuklu SUV'lar).

Yılın ilk 11 ayında Vietnam, 2024 yılının aynı dönemine göre hacim olarak %19, değer olarak ise %30,6 artışla 191.142 araç ithal etti. Aynı zamanda, yerli işletmeler Kasım ayında üretimi desteklemek için 570 milyon dolara kadar bileşen ithal etti ve yılın son ayında yerli montaj kapasitesinin önemli ölçüde artacağı tahmin ediliyor.

Kasım ayında yerli otomobil üretimi ve montajı 50.900 araca ulaşarak %24,1'lik bir artış gösterdi ve yıl başından bu yana en yüksek seviyeye çıktı. Bununla birlikte, işletmeler özellikle artan parça fiyatları ve hızla değişen pazar talebi bağlamında, ithal ve elektrikli araçlardan kaynaklanan önemli rekabet baskısının farkındalar.

Sektör uzmanlarına göre, Vietnam otomotiv pazarının 11 ay sonunda toplam satışlarının 522.644 araca ulaşması ve Aralık ayındaki tüketimdeki tipik güçlü artış (genellikle yıllık toplam satışların %9-12'sini oluşturur) göz önüne alındığında, pazarın 2024 yılına kıyasla yaklaşık %7-10'luk bir büyüme oranıyla 580.000-600.000 araca ulaşması muhtemeldir.

Kaynak: https://baotintuc.vn/kinh-te/cuoc-dua-cuoi-nam-xe-dien-but-pha-xe-nhap-ap-dao-20251211112613493.htm