Dak Nong, otoyol projesinde çığır açtı.

Yakında yatırım yapılacak olan Gia Nghia - Chon Thanh otoyolu, yapımı planlanan diğer otoyollarla birlikte, Dak Nong'un gelişmesine yardımcı olacak "büyük bir pist" oluşturarak kalkınmanın önünü açacaktır.

Sahip olduğu sayısız olağanüstü potansiyelle, otoyolların tamamlanmasına yapılacak yatırımlar Dak Nong'u benzeri görülmemiş bir gelişmeye taşıyacaktır.

Otoyolu bekliyorum

Ulusal Meclis, Gia Nghia (Dak Nong) ile Chon Thanh ( Binh Phuoc ) arasındaki Batı Kuzey-Güney Otoyolu bölümünün inşası için yatırım planını onayladığında, Dak Nong halkı çok heyecanlandı ve projeyi büyük bir heyecanla bekledi. Bu, sadece Dak Nong'u birbirine bağlayan ilk otoyol olmakla kalmayacak, aynı zamanda bu dağlık bölgenin gelişimini yıllardır engelleyen trafik darboğazını da ortadan kaldıracak bir proje olacak.

Dak Nong İl Parti Komitesi Sekreteri Sayın Ngo Thanh Danh, Gia Nghia - Chon Thanh otoyolunun halkın büyük bir heyecanla beklediği bir yol olduğunu teyit etti. Bu, bir hayal yolu, bir merhamet yolu, sosyo -ekonomik kalkınma, ulusal savunma ve güvenlik açısından stratejik bir yol; sadece Dak Nong ve Binh Phuoc illeri için değil, aynı zamanda Orta Yaylalar ve Güneydoğu bölgesi için de yeni bir sayfa açacak bir yoldur.

Ulusal Meclis kararına göre, Batı Kuzey-Güney Otoyolu İnşaat Projesi, özellikle Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) bölümü, yaklaşık 128,8 km uzunluğunda olup 5 bileşen projeye ayrılmıştır. Proje yaklaşık 1.111 hektar arazi gerektirmektedir. Projenin toplam yatırım tutarı 25.540 milyar VND olup, bunun 10.536 milyar VND'si merkezi hükümet bütçesinden, 2.233 milyar VND'si yerel yönetim bütçesinden ve 12.770 milyar VND'si yatırımcı tarafından karşılanmaktadır. Projenin 2026 yılında büyük ölçüde tamamlanması ve 2027 yılında hizmete açılması beklenmektedir.

Yatırım çekmenin önünü açmak.

Dak Nong ili, yatırım teşviki, çekme ve iş birliği çabalarını üç temel kalkınma alanına odaklıyor: sanayi, tarım ve turizm. Sanayi sektöründe, boksit madenciliği kümeleri, arazi ıslahı ve yeşil ve döngüsel ekonominin geliştirilmesiyle bağlantılı Dak Nong Alüminyum Fabrikası kompleksleri 2, 3, 4 ve 5'e yatırım yapılacak. İl ayrıca 7 sanayi parkı ve 11 sanayi kümesini tamamlayacak ve yenilenebilir enerji projelerine yatırım yapacak.

Tarım alanında, 10.000 hektardan fazla alanı kapsayan 25 adet yüksek teknolojili, yoğunlaştırılmış tarımsal üretim bölgesi kurulacak; ve 4.500 hektardan fazla alanı kapsayan 19 bölge/alan, yoğunlaştırılmış hayvancılık tesislerinin geliştirilmesini teşvik etmek amacıyla oluşturulacaktır. Yüksek teknolojili tarımsal işleme projelerine, depolama tesislerine ve nihai ürün muhafaza projelerine yatırım yapılmasına öncelik verilecektir.

Turizm konusunda dört temel turizm kümesi geliştirilecek; Ta Dung Gölü turizm bölgesi kademeli olarak ulusal düzeyde bir turizm bölgesine dönüştürülecek. Quang Khe turizm kompleksi, Lieng Nung turizm kompleksi, Dak R'tih Gölü kentsel ve ekoturizm kompleksi gibi potansiyel turizm projeleri ve alanlarının geliştirilmesi için yatırımlar çekilecektir.

Bu, Orta Yaylaları Güneydoğu bölgesiyle birleştiren, Binh Phuoc, Dak Nong illeri ve bölgedeki diğer yerleşim yerlerini Ho Chi Minh Şehri'ne bağlayan, Orta Yaylalar ve Güneydoğu bölgesi için yeni kalkınma fırsatları ve ivme yaratan önemli bir otoyol projesidir… Bu nedenle, Ulusal Meclis, Projenin uygulanmasının bir dizi özel mekanizma ve politikaya tabi olacağına karar vermiştir.

Özellikle, 2022 yılında merkezi hükümetin cari harcamalarındaki artan gelir ve tasarruflardan tahsis edilen fonların projeyi uygulamak için dağıtım süresinin 2026 yılının sonuna kadar uzatılmasına olanak tanır. Ayrıca, yetkili kurum başkanının, proje uygulaması sırasında danışmanlık paketleri, tazminat, destek ve yeniden yerleşim paketleri vb. için sözleşmelerin verilmesini değerlendirmesine ve karara bağlamasına izin verir.

Ayrıca, proje uygulama aşamasında, inşaat yüklenicisinin, inşaat malzemesi araştırma dosyasında belirtildiği gibi, yaygın inşaat malzemesi olarak kullanılan mineral kaynaklarının işletilmesi için lisans alma prosedüründen geçmesi gerekmemektedir... Özellikle, Karar, Projenin tamamına 4 şeritli ölçekte senkronize yatırım yapılmasını ve Projenin acil durum fonunun kullanılmasını, Projenin ön toplam yatırımının artmamasını sağlamak üzere şart koşmaktadır.

Son bilgilere göre, Hükümet, Gia Nghia - Chon Thanh otoyoluna yapılacak yatırımın uygulanmasına ilişkin bir Kararname yayınladı. Bu kararnamede, Projenin bileşen projeleri için izlenecek prosedürler, değerlendirme yetkisi ve yatırım kararı alma süreçleri açıkça belirtilmiştir.

Dak Nong'da proje ile ilgili çalışmalar derhal hayata geçirildi. Plana göre, Gia Nghia - Chon Thanh otoyolu, Dak R'lap ilçesinden (Dak Nong ili) 27,8 km boyunca geçiyor; il genelinde temizlenecek toplam arazi alanı yaklaşık 261 hektar. Dak R'lap ilçesinden alınan ön tahminlere göre, arazi kamulaştırmasından 408 hane etkilenecek ve yaklaşık 260 haneye yeniden yerleşim tahsis edilecek...

Projenin uygulanmasına hazırlık amacıyla, Dak Nong ili 2022 Temmuz ayında, bu otoyolun planlanan yol genişliğinin mevcut durumu ve kapsamının değerlendirilmesinin güçlendirilmesi yönünde bir direktif yayınladı. Ayrıca, Gia Nghia - Chon Thanh otoyolu, arazi kullanım planına ve arazi edinim listesine entegre edildi… Dak Nong, bu önemli otoyolun inşaatını uygulamaya hazır olmak için gerekli tüm koşulları hazırlıyor.

Trafik yolu açar.

Dak Nong ili Halk Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı Sayın Le Van Chien, geçmişe kıyasla ilin ulaşım altyapısında birçok olumlu değişiklik yaşandığını ve bu durumun halk için seyahati daha kolay hale getirdiğini belirtti. Ancak, ulaşım altyapısının hala ihtiyaçları karşılamadığını ve yerel kalkınma için önemli bir darboğaz olmaya devam ettiğini vurguladı. Sadece karayolu erişimiyle ilin ekonomik merkezlerine bağlantı kurmanın çok zor olduğunu, Ulusal Karayolları 14, 28, 14C ve İl Yolu 1 gibi önemli güzergahların bozulduğunu ve yatırım ve iyileştirme için kaynakların çok sınırlı olduğunu sözlerine ekledi.

“Ulaşım altyapısının geliştirilmesine büyük önem veriyoruz ve bunu ilin sosyo-ekonomik kalkınmasındaki üç temel atılımdan biri olarak görüyoruz. Halkın yoksulluktan kurtulması ve ilin gelişmesi için ulaşım en ön planda olmalı; birçok sektör ve alanın önünü açmada çok önemli bir rol oynuyor. Ancak ilin yatırım kaynakları sınırlı ve merkezi hükümetten gelen desteğe güveniyoruz. Son zamanlarda Ulusal Meclis, Dak Nong için özel bir öneme sahip olan Gia Nghia - Chon Thanh otoyoluna yapılan yatırımı onayladı,” diye belirtti Bay Chien.

Ayrıca, Dak Nong, yetkili mercilerle koordinasyon sağlayarak Buon Ma Thuot'tan Gia Nghia'ya kadar olan Kuzey-Güney Otoyolu'nun batı kesimi için yatırım planının onaylanmasını sağladı. Bunun yanı sıra, il genelindeki 14C ve 28 numaralı ulusal karayollarının yenilenmesi ve iyileştirilmesi ile onaylanmış planlama takvimine göre Dak Nong - Chon Thanh (Binh Phuoc) demiryolu hattının inşası projeleri de bulunmaktadır.

Sayın Le Van Chien'e göre, Gia Nghia - Chon Thanh otoyolunun yanı sıra, Orta Yaylalara yapılacak otoyol yatırımları, kalkınma için elverişli koşullar yaratmanın en temel ve uygulanabilir çözümü olacaktır. İl, önemli ulaşım projelerine ek olarak, sermaye kanallarını ve ulusal hedef programlarını kullanarak ilin ulaşım altyapısını iyileştirmeye ve senkronize etmeye odaklanacaktır.

Dak Nong eyaleti, ulaşım projelerini hayata geçirmek için yatırımcılardan yatırım sermayesi de sağlayacak. Şu anda, Gia Nghia'yı Bao Loc'a bağlayacak bir ulaşım projesinin kamu-özel sektör iş birliği modeliyle hayata geçirilmesi olasılığını araştıran yatırımcılar mevcut... Dak Nong eyaletinin harekete geçireceği bir diğer önemli kaynak ise halkın katkısıdır; geçmişte halk, yol yapımı için önemli miktarda sermaye ile birlikte arazi bağışında bulunmuştur...

“Gia Nghia - Chon Thanh otoyolu, diğer önemli ulaşım projeleriyle birlikte, Dak Nong'un kalkınmasına yardımcı olacak; çünkü şu anda özellikle Dak Nong'da ve genel olarak Orta Yaylalar'da üretilen tarım ürünlerinin %90'ından fazlası Ho Chi Minh City'deki limanlara ihraç ediliyor. Ulaşım altyapısı, kalkınmanın önünü açacak, Dak Nong'un yatırım çekmesine, sosyo-ekonomik kalkınmada atılımlar yaratmasına ve ulusal savunma ve güvenliği sağlamasına yardımcı olacak önemli bir dönüm noktası oluşturacaktır,” diye belirtti Bay Chien.

Dak Nong, ulaşım altyapısında çığır açmaya odaklanarak, kademeli olarak yeni güzergahlar açıyor ve ilin yeni, umut vadeden bir kalkınma evresine girmesinin yolunu açıyor.

Kaynak: https://baodautu.vn/dak-nong-but-pha-voi-cao-toc-d225975.html