İlerlemeyi sağlayın ve 2025'te Tuyen Quang - Ha Giang, Huu Nghi - Chi Lang, Dong Dang - Tra Linh otoyollarını açmak için çaba gösterin

24 Ağustos sabahı, Başbakan Yardımcısı, Parti Merkez Komitesi Üyesi Yoldaş Bui Thanh Son başkanlığındaki Başbakan'ın temel trafik projeleriyle ilgili zorluk ve engelleri incelemek ve ortadan kaldırmak üzere 05 No'lu Denetleme Ekibi, 2025 yılında tamamlanması planlanan ve 3.000 km otoyol hedefine ulaşılması planlanan temel trafik projeleriyle ilgili zorluk ve engelleri incelemek, gözden geçirmek ve ortadan kaldırmak üzere Tuyen Quang, Lang Son ve Cao Bang illeriyle bir çalışma toplantısı gerçekleştirdi.

Toplantıya şu yoldaşlar katıldı: Parti Merkez Komitesi üyesi, İl Parti Komitesi Sekreteri Hau A Lenh; İl Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı, İl Halk Komitesi Başkanı Phan Huy Ngoc; Tuyen Quang, Cao Bang ve Lang Son illerinin Halk Komiteleri liderleri.

Toplantıda, bölgedeki önemli trafik projelerinin hayata geçirilmesinde gelinen aşama hakkında yerel yönetimler bilgi verdi.

Başbakan Yardımcısı Bui Thanh Son'un Tuyen Quang, Lang Son ve Cao Bang illeriyle yaptığı çalışma oturumuna genel bakış.

Toplantının kapanış konuşmasını Başbakan Yardımcısı Bui Thanh Son yaptı.

Toplantıda İl Parti Sekreteri Hau A Lenh konuştu.

Tuyen Quang - Ha Giang Otoyol Projesi (1. Aşama) hayata geçiriliyor. Tuyen Quang ilinden (eski) geçen bölüm 77 km uzunluğunda olup, ilk 12,5 km'si 4 şeritli, kalan 64,5 km'si ise 2 şeritli olarak inşa edilmiştir. Şu ana kadar şantiye temizleme çalışmaları %99,98'e ulaşmış olup, sadece bazı mahalle ve semtlerdeki bazı haneler mahsur kalmıştır; 24 yerleşim alanının teknik altyapısı tamamlanmış olup, 471/479 hane için arazi düzenlenmiştir. Teknik altyapının taşınması temel olarak tamamlanmıştır. Yükleniciler 6/7 inşaat paketi dağıtmış olup, uygulama bedeli sözleşmenin %43,14'üdür. Şantiye temizleme sorunları, yoğun yağış ve malzeme eksikliği nedeniyle programın yaklaşık %17 gerisinde kalınmıştır. İl, 64,5 km'lik 2 şeritli bölümü 19 Aralık 2025'ten önce tamamlamayı hedeflemektedir.

Toplantıya İl Halk Komitesi başkanları katıldı.

Çalışma oturumunda merkez bakanlıkları ve şubelerin liderleri.

Ha Giang ilinden (eski) geçen proje bölümü 27 km'den uzundur. Şu ana kadar, komünlerdeki 763 hane ve birey için 2.482.767 m2'lik alanın tazmin ve saha temizleme çalışmaları tamamlanmıştır. Saha temizleme çalışmalarına hizmet etmek üzere altyapı ve teknik yeniden yerleşim çalışmaları tamamlanmıştır. İl, 3 yeniden yerleşim alanının inşasını tamamlamıştır. Proje 3 inşaat paketinden oluşmaktadır ve yükleniciler şu anda kazı, yol yatağı dolgusu, köprüler, yatay drenaj menfezleri, insanlar için alt geçitler, prefabrik yapıların inşası, mekanik hendekler, üst hendekler ve su seviyeleri inşaatını organize etmektedir. Bugüne kadarki çıktı değeri, inşaat sözleşmesi bedelinin %67,5'ine ulaşmış olup, ana kalemler olan çıktı planının %12 gerisindedir.

Toplantıda İl Halk Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı Yoldaş Nguyen Manh Tuan bilgi verdi.

Dong Dang – Tra Linh Otoyolu projesinin toplam uzunluğu yaklaşık 121 km olup, 1. etabın yatırım ölçeği 2 şerittir. Şimdiye kadar inşaat hacmi, sözleşme bedelinin %34,34'üne ulaşmıştır. Şu anda en büyük zorluk, bazı vergi iadesi prosedürleriyle ilgilidir ve Cao Bang'daki tazminat ve yeniden yerleşim çalışmaları hala yavaş ilerlemektedir. Projenin hedefi, 1. etabı 2026 yılı sonuna kadar temel olarak tamamlamaktır.

Maliye Bakan Yardımcısı Cao Anh Tuan toplantıda konuşuyor.

Huu Nghi - Chi Lang Otoyolu Projesi, YİD modeliyle yürütülmekte olup, bugüne kadar şantiye temizlik çalışmaları %96,6 oranında tamamlanmıştır. İnşaat bedeli, sözleşme bedelinin yaklaşık %35'idir. Proje uygulama sürecinde, yatırım politikasının Tan Thanh - Coc Nam kesiminin 2 şeritten 4 şeride çıkarılması için 2.700 milyar VND tutarında bir artış yapılması gerektiği için sermaye açısından büyük zorluklar yaşanmıştır. Birçok zorluğa rağmen, Lang Son eyaleti ve yatırımcı, Başbakan'ın talimatı doğrultusunda güzergahı 2025 yılında tamamlamak için tüm kaynaklarını odaklamaya kararlıdır.

Başbakan Yardımcısı Bui Thanh Son ve il yöneticileri, My Lam bölgesinden geçen Tuyen Quang - Ha Giang otoyolunun yapımını incelediler.

Tüm iller, zorlukların giderilmesi ve projenin ilerlemesinin sağlanması için Hükümete teklif sundu. Tuyen Quang eyaleti, Hükümet ve Başbakan'dan, Tuyen Quang - Ha Giang otoyol kesiminin plana göre 2 şeritten 4 şeride yükseltilmesi için 2026-2030 dönemi için merkezi bütçe sermayesinden 5.437 milyar VND tahsis etmesini ve aynı zamanda teknik senkronizasyonu sağlamak için 1. aşamanın tasarımında ayarlamalara izin vermesini talep etti. Lang Son eyaleti, Huu Nghi - Chi Lang otoyol projesinin yatırım politikasının Ağustos 2025'te değiştirilmesini onaylamayı ve aynı zamanda yerel bütçeyi dengeleme imkânının hâlâ sınırlı olması nedeniyle Tan Thanh - Coc Nam kesiminin 2 şeritten 4 şeride genişletilmesi nedeniyle ortaya çıkacak ek 2.700 milyar VND'lik ihtiyacı karşılamak için ek sermaye desteği sağlamayı önerdi. Cao Bang ili, Dong Dang - Tra Linh otoyol projesi için sermaye ve inşaat malzemelerindeki sıkıntıların giderilmesine yönelik desteğin sürdürülmesini ve aynı zamanda şantiye temizliği ve yeniden yerleşim çalışmalarının kararlılıkla yönlendirilmesini talep ederek, güzergahın tamamının Eylül 2025'te devredilmesini hedefledi.

İl Parti Sekreteri Hau A Lenh, Başbakan Yardımcısı ve çalışma heyetine Tuyen Quang - Ha Giang otoyol projesinin 2. etabının uygulanması hakkında bilgi verdi.

Toplantıda konuşan İl Parti Sekreteri Hau A Lenh, eyaletin önemli ulaşım projelerini uygulamadaki yüksek siyasi kararlılığını teyit etti. Tuyen Quang'ın kararlı bir şekilde yönlendireceğini, tüm siyasi sistemi katılım için harekete geçireceğini, hem Tuyen Quang - Ha Giang otoyol projesinin 1. aşamasını tamamlamaya odaklanacağını hem de 2. aşamayı uygulamak için belgeleri acilen hazırlayacağını ve yıl sonuna kadar belirlenen ilerlemeyi sağlamak için çaba göstereceğini vurguladı. Ayrıca, Hükümet ve Başbakan'ın, eyaletin projeyi eş zamanlı ve etkili bir şekilde uygulayabilmesi için ek fon desteği sağlamayı düşüneceklerini umduğunu belirtti. Uygulama sürecinde elbette birçok zorluk ve sorun yaşanacaktır. Başbakan Yardımcısı ve merkezi bakanlık ve şube liderlerinden, Tuyen Quang'ın hedeflerine en kısa sürede ulaşabilmesi, projeyi hayata geçirebilmesi ve sosyoekonomik kalkınmaya ve halk yaşamına hizmet edebilmesi için bu zorluklara dikkat etmeye, yönlendirmeye ve bunları derhal ortadan kaldırmaya devam etmelerini istedi.

Başbakan Yardımcısı Bui Thanh Son ve il liderleri, Tuyen Quang - Ha Giang otoyolunun yapımında çalışan yetkililere ve işçilere hediyeler takdim etti.

Başbakan Yardımcısı Bui Thanh Son, Parti komitelerinin, yetkililerin ve yatırımcılar ile inşaat birimlerinin son dönemdeki yoğun katılımını takdirle karşıladı. Bu kapsamda, Tuyen Quang - Ha Giang, Huu Nghi - Chi Lang ve Dong Dang - Tra Linh otoyol projelerinde belirgin değişiklikler yaşandı, birçok kalemde hızlanma sağlandı ve şantiye temizleme çalışmaları temelde olumlu sonuçlar verdi. Ancak, projelerin genel ilerlemesi ihtiyaçlara kıyasla hala yavaş; sermaye, malzeme kaynakları, teknik altyapının yeniden konumlandırılması ve yeniden yerleşim konularındaki bazı zorluklar henüz tam olarak çözülmedi. Güçlü ve eş zamanlı çözümler olmadan, güzergahın 2025 yılında açılması hedefine ulaşmak çok zor olacaktır.

Başbakan Yardımcısı şunları vurguladı: "Şu andan yıl sonuna kadar projelerin tamamlanmasına 4 ay kaldı, hedef değişmedi. Bu nedenle, yerel yönetimlerin yoğun bir şekilde odaklanmaya devam etmesi, kalan sorunları çözmek için tüm siyasi sistemi harekete geçirmesi ve inşaat için yeterli arzı en yüksek kararlılıkla sağlaması gerekiyor. Düşünce ve yöntemlerde yenilik yapmak, olumsuz hava koşullarının üstesinden gelmek gerekiyor. Yatırımcılar, proje yönetim kurulları ve müteahhitler için Başbakan Yardımcısı, insan kaynakları ve kaynakların artırılmasını, inşaatın üç vardiya, dört vardiya şeklinde organize edilmesini, hava koşullarının zorluğunun aşılmasını, ana güzergahlara odaklanılmasını, ilerleme ve kalitenin sağlanmasını talep etti. Özellikle karmaşık arazilerdeki köprü, tünel ve yol projeleri için, ilerlemeyi yakalamak adına kalite denetiminin aksatılmaması gerektiğini düşünüyorum."

Başbakan Yardımcısı, Maliye Bakanlığı'na proje uygulama ihtiyaçlarını karşılamak üzere sermaye kaynaklarının dengelenmesi ve desteklenmesi konusunda acil tavsiyelerde bulunma; İnşaat Bakanlığı'na ise denetim, yönlendirme ve prosedürlerin kaldırılmasını güçlendirme ve uygulama sürecinde teknik senkronizasyonu sağlama görevini verdi. Aynı zamanda, yüklenicilerden sorumluluklarını yerine getirmelerini ve gecikmelerden kaçınarak her paketin ve her kalemin tamamlanması için net bir şekilde taahhütte bulunmalarını istedi.

Tuyen Quang, Lang Son ve Cao Bang bölgeleri bunu önemli bir siyasi görev olarak görmeli, sosyo-ekonomik kalkınma için ivme yaratmalı, bölgesel bağlantıları güçlendirmeli ve kuzeydeki dağlık bölgede bağlantıları teşvik etmelidir.

Haber ve fotoğraflar: Thanh Phuc, Quoc Viet

Kaynak: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/202508/dam-bao-tien-do-phan-dau-thong-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-huu-nghi-chi-lang-dong-dang-tra-linh-trong-nam-2025-560598b/