Taşıma projelerinin zamanında tamamlanmasını sağlamak

10 Eylül öğleden sonra, Başbakan Pham Minh Chinh, Ulaştırma Sektöründeki Ulusal Kilit Projeler ve Projeler Devlet Yönlendirme Komitesi Başkanı sıfatıyla, Yönlendirme Komitesinin 20. toplantısına başkanlık etti.

İl Parti Daimi Komitesi Üyesi ve İl Halk Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı Yoldaş Nguyen Manh Tuan konferansta konuşma yaptı.

Toplantı, yüz yüze ve çevrimiçi katılımı birleştiren hibrit bir formatta gerçekleştirildi ve Hükümet Merkezi ile ulusal öneme sahip ve kilit ulaşım projelerine sahip 27 il ve merkezi yönetimli şehir arasında bağlantı kuruldu.

Tuyen Quang'da düzenlenen toplantıya video konferans yoluyla katılanlar arasında İl Parti Komitesi Daimi Üyesi ve İl Halk Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı Yoldaş Nguyen Manh Tuan ile çeşitli departman ve kurumların liderleri yer aldı.

31 Temmuz 2025'te yapılan ve 2025 yılının ilk altı ayını özetleyen Ulusal Kilit Projeler ve Ulaştırma Sektörü Projeleri Devlet Yönlendirme Komitesi toplantısında, "3.000 km otoyolun tamamlanması için 500 günlük simülasyon kampanyası" özetlenirken, Başbakan , Yönlendirme Komitesi Başkanı sıfatıyla, bakanlıklara, sektörlere ve yerel yönetimlere 33 görev atadı.

Bugüne kadar, birimler gerekli süre içinde 12 görevi tamamladı. İnşaat Bakanlığı, toplamda yaklaşık 1,3 trilyon VND yatırım yapılan 250 proje ve çalışmanın açılış ve temel atma törenlerini başarıyla organize etmek için bakanlıklar, sektörler ve yerel yönetimlerle koordinasyon sağladı. Ülke genelinde artık 2.476 km otoyol bulunuyor.

Yatırımcılar ve yükleniciler projeleri planlanan takvime göre uygulamaya çalışıyor; ancak bazı projelerde ilerleme yavaş. Bunun başlıca nedenleri arazi tahsisi ve inşaat malzemesi teminindeki zorluklar.

Tuyen Quang'da, Tuyen Quang – Ha Giang otoyol projesinin birinci aşaması, elverişsiz hava koşulları nedeniyle şu anda planlanandan geride kalmış durumda. İl yönetimi, arazi temizleme konusundaki engelleri temel olarak çözdü. Yükleniciler, inşaat ilerlemesini hızlandırmaya odaklanmış durumda.

Toplantıda, Yönlendirme Komitesi, 2025 yılının ilk sekiz ayındaki çalışmalarının sonuçlarını değerlendirmeye ve önümüzdeki dönemde uygulanacak önlemleri önermeye; "3.000 km otoyolun tamamlanması için 500 gün ve gece simülasyon" yoğun simülasyon kampanyasının sonuçlarını değerlendirmeye ve kampanyayı özetleme planını ele almaya odaklandı.

Özellikle, delegeler arazi devri ve teknik altyapının yer değiştirmesi; inşaat malzemelerinin temini; projenin inşaat ilerlemesi; ve iki kademeli yerel yönetim modelinin uygulanmasında inşaat yatırımlarının yönetilmesindeki avantaj ve dezavantajlar konularını derinlemesine ele aldılar…

Toplantıda konuşan Halk Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı Nguyen Manh Tuan, Başbakana şu raporu sundu: Tuyen Quang - Ha Giang otoyol projesi (1. aşama), özellikle Tuyen Quang'dan geçen bölümün ana güzergahı ve arazi temizleme çalışmaları büyük ölçüde tamamlandı.

6 inşaat paketinde 114 inşaat ekibi, toplam 1.058'den fazla makine ve ekipman ve 2.000'den fazla personel ile kesintisiz olarak inşaat çalışmaları yürütülmekte olup, toplam inşaat değeri %45'e ulaşmıştır. (Eski adıyla) Ha Giang bölümünde ise şu anda 3 inşaat paketi, 300'den fazla ekipman ve 600'den fazla personel ile inşaat devam etmekte olup, toplam inşaat değeri %70'in üzerindedir.

İl Parti Komitesi Daimi Üyesi ve İl Halk Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı Yoldaş Nguyen Manh Tuan, il düzeyindeki toplantıya başkanlık etti.

İl Halk Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı, ortak zorluğun şiddetli yağmur olduğunu belirtti. İl, inşaat için branda satın alma çözümünü uygulamaya koymuştu, ancak elverişsiz hava koşullarında bu mümkün olmadı. Şu anda hava koşulları elverişli ve il, Başbakanın talimatı doğrultusunda 19 Aralık 2025 tarihinden önce 64 kilometrelik, iki şeritli bölümü tamamlamak için tüm kaynaklarını seferber etmeye kararlı.

Özellikle, il yönetimi 30 Eylül'den önce yol yatağı ve köprü/menfezlerin tamamlanmasını; 30 Kasım'dan önce asfalt beton yol tabanının tamamlanmasını; ve 15 Aralık 2015'ten önce aydınlatma ve yardımcı çalışmaların tamamlanmasını hedefliyor. Eski Ha Giang ilindeki 27 km'lik bölüm için hedef, Aralık 2025 başlarında tamamlanmasıdır. Yeni inşa edilen 8,1 km'lik bölüm için ise il yönetimi, inşaata Kasım 2025'te başlamayı hedefliyor.

Başbakan, il yönetimini projenin inşaat sürecini kararlılıkla hızlandırmaya ve halkın ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde kullanıma açmaya çağırdı. Başbakan, Tuyen Quang ilinin projenin planlandığı gibi ilerlemesini sağlayacak en iyi koşullara sahip olması için gerekli finansmanın sağlanmasını destekledi ve bu konuda hemfikir olduğunu belirtti.

Toplantıyı sonlandırırken Başbakan Pham Minh Chinh, hız, verimlilik, daha fazla ivme ve atılım ruhuyla yerel yönetimlerin arazi temizleme çalışmalarını kararlılıkla uygulamalarını, yatırımcıları ve müteahhitleri makul ve bilimsel inşaat planları geliştirmeye yönlendirmelerini; iş gücü, makine ve ekipman sayısını artırmalarını; inşaat ilerlemesini hızlandırmak için yağmurlu mevsimdeki olumsuz hava koşullarının üstesinden gelmelerini; ve özellikle 2025 yılının son aylarında, kamu yatırım sermayesi dağıtımının plana uygun olarak tamamlanmasını sağlamak için kabul testlerini ve ödemeleri derhal gerçekleştirmelerini istedi.

Aynı zamanda, özellikle Kuzey ve Orta bölgelerin dağlık kesimlerindeki projelerde, insanların ve inşaat makinelerinin mutlak güvenliğini sağlayarak, fırtına ve sellerin etkilerini önlemek ve hafifletmek için proaktif önlemler almak gereklidir. Başbakan, kilit ulaşım projelerinin erken devreye alınmasının sosyo-ekonomik kalkınmayı hızlandırmaya ve halkın beklentilerini karşılamaya katkıda bulunduğunu vurguladı.

Metin ve fotoğraflar: Trang Tam

Kaynak: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-polit/tin-tuc/202509/dam-bao-hoan-thanh-cac-du-an-giao-thong-dung-tien-do-d111bc0/