Wuling Aishang A100C İncelemesi: Kentsel Mini Elektrikli Araç

Çin mini elektrikli araç pazarı her zamankinden daha kalabalık ve Wuling, Aishang A100C'yi piyasaya sürmek için bu zamanı seçti. Bu küçük şehir içi araç, segmentindeki köklü markalarla rekabet ederken müşteri seçeneklerini genişletmeyi hedefliyor.

Aishang A100C'nin en önemli satış noktaları, kompakt ve sokak dostu gövdesi, basit güç aktarma organları ve 39.800 yuan (5.590 $; üreticinin taban fiyatı) başlangıç fiyatıdır. Wuling, rekabet ortamında, SGMW ortak girişimi kapsamındaki Hongguang Mini EV'nin önceki büyük başarısının ardından A100C'nin de kendine bir yer edineceğini umuyor.

Çin'de yuvarlak ışıklar ve aerodinamik jant kapaklarıyla Wuling Aishang A100C — Wuling Aishang A100C, Çin'de piyasaya sürülen küçük bir şehir içi elektrikli araçtır.

Şehirliliği vurgulayan yuvarlak stil

Aishang A100C, 3.285 mm uzunluğunda, 1.708 mm genişliğinde, 1.550 mm yüksekliğinde ve 1.980 mm dingil mesafesine sahiptir. Kısa gövde oranları, siyah boyalı sütunlarla birleşerek havada asılı bir tavan hissi yaratırken, sürtünmeyi azaltmayı amaçlayan aerodinamik jant kapakları da mevcuttur. Tasarım dili, az sayıda kırışıklık içeren akıcı bir yapıya sahip olup, sert bir görüntü yerine dost canlısı bir imaj sunar.

Farlar, önemli bir tanımlayıcı detaydır. Kaput, yuvarlak farların üst kısmına "yerleşerek", kısık gözlere benzeyen görsel bir etki yaratır ve aracın ön kısmına biraz mizah katar. Arkada, yuvarlak stop lambaları tutarlı tasarım temasını sürdürür. Geleneksel kapı kolları, bir şehir otomobilinin pratik felsefesine uygun olarak korunur.

Konumlandırma açısından Aishang A100C, 2022'de piyasaya sürülen Changan Lumin'i anımsatsa da genel boyut ve bagaj kapasitesi bakımından farklılık gösteriyor. Bu, Wuling'in kendisini tamamen elektrikli mini otomobil kalabalığından ayırmasının temel noktası.

Minimalist kabin, mekana odaklı

Aishang A100C'nin iç mekanı, yüzen bir dokunmatik ekran ve LCD gösterge paneliyle temel bilgileri tek bakışta sunuyor. İki kollu direksiyon simidi şık bir görünüme sahip ve arkasında, ön alanı optimize etmek için ayrı bir vites kolu bulunuyor.

Tasarımda geleneksel orta konsol kullanılmayarak sürücü ve ön yolcu koltukları arasında bir alan yaratılmıştır. Bu düzenleme, kabin içinde kolay hareket imkanı sağlar; bu da şehir içi kullanımda kullanışlı bir avantajdır.

Klima, sezgisel ve kullanımı kolay fiziksel bir düğme grubu kullanır. Koltuk sırası, entegre baş dayanaklarına sahip 4 pozisyonludur. Standart bagaj bölmesi 106 litredir; arka koltuklar katlandığında hacim 882 litreye ulaşır ve hafta sonu alışverişlerinde veya kısa yolculuklarda eşyalarınızı taşıma esnekliği sağlar.

Tek arka motor aktarma organı, kompaktlık bir önceliktir

Aishang A100C, arka aksta bulunan 51 beygir gücü ve 83 Nm tork üreten bir motorla donatılmıştır. Bu konfigürasyon, şehir içi elektrikli araçların tipik minimalist felsefesiyle uyumludur. Aracın odak noktası, yüksek performans arayışından ziyade akıcı ve basit bir kullanımdır.

Gotion tarafından üretilen LFP batarya paketinin kapasitesi 17,65 kWh. CLTC standartlarına göre sürüş menzili 220 km. Bu değerler, özellikle kısa mesafelerde şehir içi günlük işe gidip gelme için yeterli bir yaklaşımı yansıtıyor.

Wuling Aishang A100C ana parametre tablosu

Kategori	Parametre
Boyutlar (Uzunluk x Genişlik x Yükseklik)	3.285 x 1.708 x 1.550 mm
Dingil açıklığı	1.980 mm
Dinamik yapılandırma	Arka aksta bulunan bir motor
Maksimum kapasite	51 beygir gücü
Tork	83 Nm
Pil	LFP, 17,65 kWh (Gotion)
Çalışma aralığı	220 km (CLTC)
Koltuk sayısı	4 koltuk, entegre koltuk başlıkları
Bagaj bölmesi	106 litre; arka koltuklar katlandığında 882 litre

Güvenlik ve konfor: temel bilgiler, ADAS henüz yayınlanmadı

Lansman sırasında, Aishang A100C için gelişmiş sürüş destek ekipmanları henüz duyurulmadı. Adaptif hız sabitleyici (ACC), Stop & Go gibi özellikler hakkında bilgi bulunmuyor. Çift ekran (LCD gösterge paneli ve merkezi ekran) ve döner düğmeli klima, onaylanan donanımlar arasında.

Fiyat ve rekabet: Mini segmentte büyük baskı

Wuling Aishang A100C dört versiyonla geliyor. Baz modelin liste fiyatı 39.800 yuan (5.590 $; orijinal fiyatı RMB). Bu, Changan Lumin'den 2.000 yuan (280 $) ve yeni Wuling Hongguang mini elektrikli otomobilden 4.000 yuan (560 $) daha fazla. Fiyata duyarlı bir segmentte, A100C'nin bu dezavantajını, kullanılabilir alan ve tasarım stili gibi pratik değerlerle telafi etmesi gerekiyor.

Marka açısından bakıldığında Wuling, SGMW (SAIC-GM-Wuling) ortak girişiminin bir üyesidir ve 2021 yılında dünyanın en çok satan elektrikli aracı olan Hongguang Mini EV ile tanınıyordu. Aishang A100C ile Wuling, ortak girişimin mirasının yanı sıra kendi markasını yaratma çabalarını gösteriyor.

Sonuç: temiz, pratik; fiyat baskısı hala yüksek

Aishang A100C, Wuling'in saf şehir içi mobiliteye cevabıdır: kompakt boyut, kullanıcı dostu tasarım, minimalist kabin ve esnek depolama alanı. 51 beygir gücünde arkaya monte tek motorlu aktarma organı, 17,65 kWh LFP batarya ve CLTC'ye göre 220 km menzil, günlük işe gidip gelme için yeterli bir konfigürasyon paketidir.

Güçlü yönleri: Küçük bir gövdede optimize edilmiş kullanım alanı; yuvarlak farlar ve aerodinamik jant kapakları belirgin bir kimlik yaratıyor; iç mekan düzeni pratikliği ön plana çıkarıyor. Zayıf yönleri: Özellikle başlangıç fiyatı Changan Lumin ve Wuling Hongguang Mini gibi doğrudan rakiplerinden yüksek olduğunda büyük rekabet baskısı; sürücü destek teknolojisi hakkında bilgi yayınlanmadı.

Pratik değer ve sahip olma maliyetinin öncelikli olduğu bir segmentte, Aishang A100C, rakipleriyle doğrudan karşılaştırıldığında fiyat ve versiyon konfigürasyonunun makul bir şekilde dengelenmesi koşuluyla, şehir içi için şık bir mini elektrikli otomobil arayan müşterileri ikna etme şansına sahip.

Kaynak: https://baonghean.vn/danh-gia-wuling-aishang-a100c-xe-dien-mini-do-thi-10308745.html