Ekim ayının başlarında Phong Chau Köprüsü trafiğe açıldı.

Ulusal Karayolu 32 üzerinde bulunan Kızıl Nehir üzerindeki yeni Phong Chau Köprüsü, eski Phong Chau Köprüsü'nün Yagi Tayfunu nedeniyle yıkılmasının ardından inşa edildi. Phu Tho eyaletindeki Phung Nguyen ve Van Xuan köylerini birbirine bağlayan köprü, 383 metre uzunluğunda olup, her iki ucundaki bağlantı yolları 110 metreyi aşmaktadır.

Proje, 2024 yılının sonlarında acil inşaat emriyle başlatıldı; merkezi hükümetin acil durum bütçesinden toplam 635 milyar VND'nin üzerinde bir yatırım yapıldı. İnşaat Bakanlığına bağlı Thang Long Proje Yönetim Kurulu projenin yatırımcısı, inşaat birimi ise 12. Tugay - Truong Son İnşaat Şirketi'dir.

Şu anda, ekipler projenin bileşenlerinin ilerlemesini izliyor ve bazılarının planlanan süreyi aştığı görülüyor. Toplam proje değeri %75'in üzerine çıktı ve hedef, köprü bölümlerinin 28 Ağustos'ta birleştirilmesi, projenin Eylül ayı sonuna kadar tamamlanması ve köprünün Ekim ayı başlarında trafiğe açılmasıdır.

Eski Phong Chau köprüsünün çökmesinin ardından insanlar ulaşımda büyük zorluklarla karşılaştı. Başbakan, bunun acil bir durum olduğunu ve özel koşullar altında bir yüklenici seçilmesi gerektiğini belirtti. Bu, projenin süresini 3 ay kısalttı ve ilk tahmine kıyasla önemli ölçüde maliyet tasarrufu sağladı.

Etkinlikte konuşan Başbakan, Merkezi Askeri Komisyon ve Milli Savunma Bakanlığı'nın kararlı liderliğini ve 12. Ordu Kolordusu'nun Tet Bayramı ve diğer tatillerde yorulmadan çalışarak projenin hem ilerlemesini hem de kalitesini sağlama konusundaki güçlü katılımını övdü ve "Ho Amca'nın askerleri" imajını daha da güçlendirdiğini belirtti. Başbakan, "Zafer ancak sözünü tutanlara gelir" ruhunu yineleyerek, birliklerin köprünün inşaatını tamamlayıp planlanan tarihte trafiğe açarak insanların seyahati için elverişli koşullar yaratmak için çaba gösterecekleri umudunu dile getirdi.

hủ tướng tặng quà động viên cán bộ, chiến sĩ Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh (Bộ Quốc phòng).jpg — Başbakan, şu anda Phong Chau duba köprüsünü işleten 249. Mühendislik Kolordu (Milli Savunma Bakanlığı) subay ve askerlerini cesaretlendirdi.

Başbakan ayrıca, Hoa Binh (eski adıyla Hoa Binh) ve Viet Tri (eski adıyla Phu Tho) ilçelerini birbirine bağlayacak 54 km'lik bir yolun inşasıyla ilgili Phu Tho eyaletinden gelen teklifi inceledi ve raporları dinledi. Bu yol, özellikle Hoa Binh, Phu Tho ve Vinh Phuc olmak üzere üç eski eyaletin Phu Tho eyaletinde birleştirilmesinden sonra, Da Nehri boyunca yeni bir kalkınma alanı ve kalkınma koridoru açacaktır. Başbakan prensipte kabul etti ve İnşaat Bakanlığı'na, Hoa Binh - Moc Chau otoyoluna bağlanacak bir ekspres yol olarak yol planı geliştirmesi; projeyi geliştirmek için Phu Tho eyaletiyle koordinasyon sağlaması ve tüm prosedürleri bir yıl içinde tamamlaması görevini verdi.

Aynı gün, Başbakan, Phu Tho eyaletinden geçen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu hattının önerilen güzergahını inceledi. Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesi yaklaşık 419 km uzunluğunda olup, başlangıç noktası Lao Cai eyaletindeki sınır kapısı ve bitiş noktası Hai Phong şehrindeki Lach Huyen istasyonudur. Toplam yatırım 203.000 milyar VND'nin üzerinde olup, bu da 8,37 milyar ABD dolarına eşdeğerdir. Ulusal Meclis kararına göre, proje Aralık 2025'te başlayacak ve en geç 2030'da tamamlanması hedeflenmektedir.

Başbakan, bunun Kunming - Hanoi - Hai Phong ekonomik koridoru içinde Çin, Orta Asya ve Avrupa'yı birbirine bağlayan stratejik bir demiryolu hattı olduğunu belirtti. Bu nedenle, proje ne kadar çabuk hayata geçirilip tamamlanırsa, o kadar çok fayda sağlayacaktır.

Başbakan, Phu Tho eyaletinden genel projeden ayrı bir arazi temizleme planı geliştirmesini ve 19 Ağustos'ta arazi temizleme çalışmalarının temel atma törenini düzenlemesini istedi.

Yorum (0)