Cu Mong tünelinin genişletilmesine 900 milyar VND'den fazla yatırım yapıldı.

İnşaat Bakanlığı, Kuzey-Güney otoyolunun doğu kesiminin bir parçası olan Cu Mong tünelinin tamamlanması için devlet bütçesinden toplam 900 milyar VND'nin üzerinde bir yatırımla onay verdi. Amaç, projenin esasen 2026 yılının sonuna kadar tamamlanması ve 2027 yılında hizmete açılmasıdır.

Kuzey-Güney Otoyolu üzerindeki Cù Mông Tüneli.

Projenin toplam uzunluğu yaklaşık 5,5 km olup, bunun yaklaşık 2,6 km'lik kısmı Cu Mong tünelidir. Quy Nhon-Chi Thanh otoyolunda yer alan tünelin işletme kapasitesi 2 şerittir. Bu tünel, Deo Ca Geçidi'nden geçen yol tüneli projesine ait dört büyük tünelden biridir; diğerleri Deo Ca, Co Ma, Cu Mong ve Hai Van 2 tünelleridir.

2019'da devreye alınmasından bu yana, proje trafik güvenliğini sağlarken geçitten geçiş süresini 30 dakikadan sadece 6 dakikaya indirdi.

Proje kapsamında başlangıçta yol, 22 metre genişliğinde bir yatakla 2 şeritten 4 şeride genişletilecek. Sağ tünelde yol yüzeyi yenilemesi yapılacak ve tünel ekipman sistemi, 2 şeritli tek yönlü işletmeye uygun hale getirilecek. Sol tünelde ise tünel kaplaması, beton yol yüzeyi, drenaj sistemi, elektrik ve mekanik sistemler, yangın koruma ve işletme gibi bileşenler tamamlanacak.

Güzergah üzerindeki köprüler 6 şeritli olacak şekilde geliştiriliyor; mevcut köprü, güzergahın sağ tarafında 10,5 metreden 14,75 metreye genişletilerek 3 şeritli hale getirilecek; eski köprüden 0,5 metre uzaklıkta, 14,75 metre genişliğinde yeni bir paralel köprü bölümü inşa edilecek.

Projenin toplam uzunluğu yaklaşık 5,5 km olup, bunun yaklaşık 2,6 km'lik kısmı Cu Mong tünelidir. Quy Nhon-Chi Thanh otoyolunda yer alan tünelin işletme kapasitesi 2 şerittir. Bu tünel, Deo Ca Geçidi'nden geçen yol tüneli projesine ait dört büyük tünelden biridir; diğerleri Deo Ca, Co Ma, Cu Mong ve Hai Van 2 tünelleridir.

2019'da devreye alınmasından bu yana, proje trafik güvenliğini sağlarken geçitten geçiş süresini 30 dakikadan sadece 6 dakikaya indirdi.

Proje kapsamında başlangıçta yol, 22 metre genişliğinde bir yatakla 2 şeritten 4 şeride genişletilecek. Sağ tünelde yol yüzeyi yenilemesi yapılacak ve tünel ekipman sistemi, 2 şeritli tek yönlü işletmeye uygun hale getirilecek. Sol tünelde ise tünel kaplaması, beton yol yüzeyi, drenaj sistemi, elektrik ve mekanik sistemler, yangın koruma ve işletme gibi bileşenler tamamlanacak.

Güzergah üzerindeki köprüler 6 şeritli olacak şekilde geliştiriliyor; mevcut köprü, güzergahın sağ tarafında 10,5 metreden 14,75 metreye genişletilerek 3 şeritli hale getirilecek; eski köprüden 0,5 metre uzaklıkta, 14,75 metre genişliğinde yeni bir paralel köprü bölümü inşa edilecek.

Nhan Dan gazetesine göre

Kaynak: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202602/dau-tu-hon-900-ty-dong-mo-rong-ham-cu-mong-5df1bc9/