Milletvekilleri, araç kullanırken alkol oranının 0'a düşürülmesi gerektiğini dile getirdi.

Karayolları Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu Tasarısı, 15. Ulusal Meclis'in 6. oturumunda görüşüldü. Tasarının 8. maddesi, "kanında veya nefesinde alkol varken araç kullanmak" da dahil olmak üzere yasak fiilleri düzenliyor. Bu aynı zamanda yetkililerin denetim ve kontrol amacıyla araçları durdurmasının da temelini oluşturuyor.

Bu yasa tasarısı hakkında, Ulusal Meclis milletvekilleri arasında araç kullanırken "sıfır alkol konsantrasyonu" düzenlemesi konusunda birçok çelişkili görüş bulunmaktadır. Ulusal Meclis Milletvekili Truong Xuan Cu - Ulusal Meclis Sosyal Komitesi Üyesi - Hanoi delegasyonu temsilcisi, Nguoi Dua Tin'e görüşlerini sunarken, sürücülerin trafiğe çıkarken alkol konsantrasyonunun kesinlikle yasaklanması düzenlemesini tamamen desteklediğini söyledi.

Cu, "Bu, trafikte alkol konsantrasyonu ihlalleriyle başa çıkmanın en etkili ve pratik yollarından biridir" dedi.

Ulusal Meclis üyesi Truong Xuan Cu, sürücülerin trafikte alkol konsantrasyonunu kesinlikle yasaklayan düzenlemeyi destekliyor (Fotoğraf: Hoang Bich).

Hanoi heyetine göre, trafikteki araçlar için alkol konsantrasyonu sınırı uzun süredir 0 olarak belirlenmiş olsa da, belirli zamanlarda bu sınırı ihlal edenlerin sayısı artmaya devam ediyor. Bu nedenle, trafikteki araçlar için 0 alkol konsantrasyonu şartının doğru olduğu belirtiliyor.

"Ceza uygulamadan önce alkol konsantrasyonunun belirli bir eşikte olmasına izin verirsek, bunun yönetilmesinin zor olacağını düşünüyorum. Çünkü neyin yeterli neyin fazla olduğunu ölçmek bilim , teknoloji, makine ve ekipman gerektiriyor..." diyen Bay Cu, her kişinin alkol alırken farklı bir "alkol toleransı" olduğunu da sözlerine ekledi. Bu nedenle, genel bir izin verilebilir seviye vermek imkansız. Genel bir seviye verirsek, sarhoşluğa ve davranış kontrolü kaybına neden olabilir. Alkol konsantrasyonunun 0'da yasaklanması tamamen makul.

Ayrıca, delege Truong Xuan Cu, ilaç kullanımı, meyve yeme vb. durumlarda kendiliğinden kanda alkol konsantrasyonu oluşması vakalarının ciddi şekilde araştırılması ve yeniden değerlendirilmesi gerektiğini kaydetti.

Alkollü içki içmeyi gerektiren gelenek ve uygulamalar ile birkaç kadeh şarap içmenin kişiyi sarhoş edip araba kullanamayacak duruma getirmeyeceği yönündeki pek çok görüşe yanıt olarak Bay Cu, bunun alkol bağımlılığının bahanelerinden sadece biri olduğunu söyledi.

Alkolü yasaklamıyoruz, ancak sağlıklı kalmak için ölçülü ve doğru zamanda tüketmeliyiz. Sağlık uzmanlarının da belirttiği gibi, aşırıya kaçarsak sağlığımıza zararlı etkileri olur.

"Bu nedenle, alkol alıyorsanız araç kullanmayın" diyen Cu, araç kullanırken alkol konsantrasyonunun 0'ın altında olmasının tamamen yasaklanmasının sadece toplum güvenliğini ve emniyetini sağlamakla kalmayıp aynı zamanda sağlık ve ırkı da koruyacağını vurguladı.

Yukarıdaki analize dayanarak, delege Truong Xuan Cu, Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Yasası'nı geçirmek için düğmeye bastığında, araç kullanırken alkol konsantrasyonunu kesinlikle yasaklama görüşünü de destekleyeceğini söyledi. Bay Cu, "Bunu ancak yasaklayarak yönetebiliriz, ancak yasaklayıp açmazsak yönetemeyiz," diye paylaştı.

Alkol konsantrasyonunun sıkı bir şekilde kontrol edilmesi gerekiyor (Fotoğraf: Pham Tung).

Alkol konsantrasyonunun 0'da tutulmasıyla ilgili farklı görüşlerin olduğu konularla ilgili olarak, Kamu Güvenliği Bakanlığı yakın zamanda, Karayolları Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu Tasarısı'nda "kanında veya nefesinde alkol konsantrasyonu varken araç kullanma" fiilinin düzenlenmesini açıklayan bir taslak raporunu Ulusal Meclis'e sundu ve bu taslak, Ulusal Meclis milletvekilleri tarafından 6. oturumda yorumlandı.

Kamu Güvenliği Bakanlığı'nın taslak raporuna göre, alkol alıp araç kullanmak yalnızca Vietnam'da değil, tüm dünyada toplumsal bir sorun. Bu nedenle, dünya genelindeki ülkeler şu anda bu davranışla başa çıkmak için çok katı düzenlemelere sahip. Bunlar iki gruba ayrılıyor: Alkol konsantrasyonu ihlallerini kesinlikle yasaklayan grup ve sürücüler için izin verilen alkol konsantrasyonu sınırını düzenleyen grup.

Ancak Vietnam'da kültür ve trafik kuralları gereği araç kullanırken alkol oranının %0 olması gerekiyor çünkü ülkemizdeki trafik koşullarının kendine özgü birçok özelliği bulunuyor.

Ayrıca, bazı uluslararası kuruluşların anketlerine göre Vietnam, dünyada şarap, bira ve alkollü içecek tüketiminin en yüksek olduğu ülkelerden biri olup, Güneydoğu Asya'da 2., Asya'da 10. ve dünyada 29. sırada yer almaktadır. Bu oldukça endişe verici bir orandır...

Bu nedenle Kamu Güvenliği Bakanlığı, yalnızca trafik düzeni ve güvenliğinin sağlanması açısından değil, aynı zamanda derin toplumsal öneme sahip olması açısından da alkol konsantrasyonunun sıkı bir şekilde kontrol edilmesinin gerekli olduğuna inanmaktadır.

Kamu Güvenliği Bakanlığı'na göre, Vietnam mutfak kültürü birçok benzersiz özelliğe sahip ve hoşgörülü. Alkol konsantrasyonu 0'da tutulursa, içki içmek yasaktır. Ancak bir sınır varsa, sürücüler içki içmeye zorlanabilir. Ayrıca, alkollü içecekler bağımlılık yapar ve bir kez içmeye başladığınızda bırakmak kolay değildir. Sarhoş olduğunuzda, yasanın ne dediğini hatırlamak zordur.

Çok fazla içtikten sonra veya fiziksel durumları nedeniyle ertesi gün para cezası alan kişiler de vardır. Birçok kişi bir gün önce sarhoş olur ve ertesi gün tüm gün baş ağrısı çeker, bu da araç kullanma becerilerini etkiler.

Sarhoşken araç kullanmak masum insanlar için felaketlere yol açabilir, son zamanlarda yaşanan sarhoş araç kullanma vakalarında çok sayıda kaza meydana gelmiştir.

Nüfusun bir kısmının trafik bilincinin iyi olmadığını, yasaları hiçe saydığını, trafik kurallarını bilerek ihlal ettiğini, hatta kontrol ve müdahale sırasında yetkililere meydan okuduğunu söylemeye bile gerek yok. Kötü bir bilinç birçok insanın hayatına mal olabilir. Bu nedenle toplumun gerçekten de disipline ihtiyacı var.

Bu bir emirdir ve yerine getirilmesi gerekir.

Ulusal Meclis Ulusal Savunma ve Güvenlik Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Minh Duc, Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu taslağının alkol içeren nefesin mutlak olarak yasaklanmasını öngördüğünü söyledi. Alkol Zararlarının Önlenmesi ve Kontrolü Kanunu'nun 6. Maddesi, 5. Maddesi, araç kullanmadan önce ve araç kullanırken alkol almanın mutlak olarak yasaklanması da dahil olmak üzere yasaklı eylemleri öngörüyor.

Sayın Nguyen Minh Duc, Vietnam hukuk sisteminde prensip olarak tüm yasaların birleştirilmesi gerektiğini söyledi. Bir sonraki yasa, önceki yasanın temelleri üzerine inşa edilmelidir. Alkol Zararının Önlenmesi ve Kontrolü Yasası'nın kaynağına dayanarak, yasayı hazırlayan kurum ve inceleme kurumu, Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Yasası'nda yukarıdaki içeriği önermiştir.

Elbette, Millet Meclisi milletvekillerinin görüşleri tartışma yoluyla en eksiksiz ve kapsamlı değerlendirmeyi içerir. İnceleme kurumunun bakış açısı, hukuk sisteminin hükümlerine uyması gereken yasa tasarısını hazırlayan kurumla tamamen uyumludur.

Öte yandan, Milli Savunma ve Güvenlik Komitesi'nin trafik güvenliği uygulamalarına ilişkin yıllık değerlendirme ve denetim raporuna göre, trafik kazalarının yüzde 43'ünün alkolden kaynaklandığı ortaya çıktı.

Bay Nguyen Minh Duc, "Bunun bir emir olduğunu ve uygulanması gerektiğini düşünüyorum. Basının farkındalığı değiştirmek için propaganda yapmasını ve insanların bunu desteklemesini umuyoruz. Ulusal Meclis'in bu içeriği temelde kabul edeceğine inanıyoruz," diye vurguladı .

Kaynak: https://www.nguoiduatin.vn/dbqh-neu-su-can-thiet-quy-dinh-nong-do-con-bang-khi-lai-xe-a651313.html