İnşaat ve malzeme endüstrisi için bir mihenk taşı.

Altyapı sistemini iyileştirmeye odaklanın.

Sosyo -ekonomik kalkınma planının ve 2025 devlet bütçesi tahmininin uygulanmasına yönelik temel görevler ve çözümler hakkındaki 01/NQ-CP sayılı karar, hükümetin ekonomik toparlanmayı ve büyümeyi hızlandırma konusundaki güçlü kararlılığını göstermektedir.

2025 yılı sosyo-ekonomik kalkınma planının ve 2021-2025 arasındaki 5 yıllık dönemin hedeflerine ve görevlerine başarıyla ulaşmak için Hükümet, tüm düzeylerden, sektörlerden ve yerel yönetimlerden, ülkenin 2025 yılındaki GSYİH büyümesini en az %8'e ulaştırmak ve daha elverişli koşullar altında çift haneli büyümeyi hedeflemek ( Ulusal Meclis tarafından belirlenen %6,5-7 hedefinden daha yüksek, %7-7,5'i hedefleyerek) ve yerel yönetimlerin 2025 yılındaki GSYİH büyüme hedefini en az %8-10'a çıkarmak için odaklanmalarını talep etmektedir.

İnşaat malzemeleri sektörü, son bir yılda artan altyapı yatırımları sayesinde gelişme gösteriyor. Fotoğraf: Hai Linh

Bu, kapsamlı ve modern bir stratejik altyapı sisteminin tamamlanmasını, öncelikli ulusal ulaşım altyapı projelerinin, otoyolların, yüksek hızlı trenlerin; bölgeler arası projelerin ve büyük kentsel altyapının, dijital dönüşüm altyapısının vb. önceliklendirilmesini içerir.

Kaynakları odaklayın ve 2025 yılına kadar 3.000 km otoyol ve 1.000 km'den fazla kıyı yolu ulusal hedefine ulaşmak için çaba gösterin. Büyük ölçekli altyapı projelerinin uygulanmasındaki zorlukları ve engelleri ortadan kaldırmaya odaklanın; ilerlemeyi hızlandırmak ve otoyol projelerinin kalitesini sağlamak için hammadde tedarikini sağlayın, hammadde fiyatlarını kontrol edin ve arazi kullanım hedeflerini yönetin.

Kamu-özel sektör ortaklıkları yoluyla altyapı projelerine yatırım çekmek için, özellikle politika mekanizmaları olmak üzere, çığır açan, pratik ve etkili çözümler mevcuttur; aynı zamanda, kamu-özel sektör ortaklığı yöntemi kapsamındaki bazı yatırım projelerindeki çözülmemiş sorunları ve engelleri kesin olarak çözmek için yetkili mercilere ilke, mekanizma ve politikaların onayına sunulmalıdır. VIII. Enerji Geliştirme Planı'nın Uygulanması Planı ve Adil Enerji Geçiş Ortaklığı Kurma Siyasi Bildirgesi'nin (JETP) uygulanması için kaynakların seferber edilmesi planının etkin bir şekilde uygulanmasına odaklanılmalıdır...

Kültürel, eğitimsel ve sağlık altyapısının geliştirilmesine ve iklim değişikliğine yanıt verilmesine odaklanın. Yeni kırsal alanların inşasıyla birlikte tarım sektörünün yeniden yapılandırılmasını desteklemek için tarımsal ve kırsal altyapıyı geliştirin. Kritik, hasarlı veya potansiyel olarak güvenli olmayan sulama tesislerine, bentlere, barajlara ve rezervuarlara öncelik verin. Tarımsal üretime hizmet eden balıkçılık altyapısının ve sulama altyapısının yenilenmesine, iyileştirilmesine ve yeni inşaatlarına yatırım yapmaya devam edin.

 

2025 yılı, özellikle hammadde fiyatları açısından, inşaat malzemeleri işletmeleri için hala birçok potansiyel risk barındırıyor. Üretimde kullanılan ana yakıt olan kömürün fiyatlarının keskin bir şekilde artması bekleniyor (60,6 milyon ton kömür ithalatı için 7,29 milyar ABD doları harcanacak) ve yeni perakende elektrik fiyatlandırma yapısının uygulanması nedeniyle elektrik fiyatlarının %2,41-3,34 oranında artacağı öngörülüyor. Bu iki faktör, inşaat malzemeleri üretiminin en büyük bölümünü oluşturuyor.

Yapı malzemeleri uzmanı, Usta Pham Ngoc Trung

Yatırım analizi ve danışmanlık merkezi SSI Research, 2025 stratejik raporunda, Vietnam'ın yeni bir döneme, ulusal ilerleme çağına girmeye başlamasıyla birlikte, uzun bir bekleme ve değişim beklentisi döneminin ardından 2025'in güçlü destekleyici faktörler getireceğini öngörüyor. Bu yeni dönem aynı zamanda benzeri görülmemiş değişikliklere hazırlanmayı da gerektiriyor.

Bunlar arasında 2024 yılının sonlarında başlayan, devlet aygıtının sadeleştirilmesi ve altyapıya yönelik kamu yatırımlarının hızlandırılması ve gayrimenkul sektöründeki çözülmemiş sorunların ele alınması gibi reformlar yer almaktadır.

SSI Research'e göre, başarılı olmaları durumunda bu üç yerel faktör 2025'te büyümeyi artırmaya yardımcı olabilir. Mevcut reformlar, idari prosedürleri basitleştirme ve altyapı verimliliğini artırma vizyonuyla Vietnam'da daha iyi bir yatırım ortamı yaratmayı amaçlamaktadır.

Kamu yatırımlarından faydalanmak

VinaCapital Yatırım Direktörü Dinh Duc Minh, 2024 yılına bakıldığında ekonomik büyümenin beklentileri aştığını ve GSYİH'nin yaklaşık %7,1 arttığını (2024 için ilk tahmin olan %6'ya kıyasla) belirtti. Vietnam'ın 2025 yılındaki ekonomik kalkınmasının itici gücü, yerel kamu yatırımları ve hükümetin altyapı geliştirmeye olan güçlü bağlılığından kaynaklanacak. Buna göre, tüketim malları, inşaat ve yapı malzemeleri sektörlerinin yatırım sermayesini çekmesi muhtemeldir.

Otoyollar, Long Thanh Havalimanı, Ho Chi Minh Şehri Metrosu... geçen yıl tamamlandı. Hükümetin her direktif ve eyleminde en üst düzeyde kararlılık olmasaydı, bu projelerin hayata geçirilmesi zor olurdu.

Ayrıca, Ulusal Meclis %6,5-7'lik bir büyüme hedefi belirlemiş olup, %7-7,5'lik bir büyüme oranına ulaşmayı amaçlamaktadır ve Sayın Minh, Vietnam'ın bu hedefe ulaşabileceğini ummaktadır.

SSI Research'e göre, Başbakanın hedeflediği çift haneli GSYİH büyümesine ulaşmak için, özellikle altyapı iyileştirmeleri ve gayrimenkul sektörünün toparlanması olmak üzere kamu yatırımlarının hızlandırılması, 2025'teki iki ana yatırım önceliği olacak.

Ayrıca, destekleyici politikaların 2025 yılında Hanoi, Ho Chi Minh Şehri ve diğer il ve şehirlerde gayrimenkul arzını önemli ölçüde artırması bekleniyor. Hükümet, yeni projelerin ruhsatlandırılması için gereken süreyi kısaltmak ve mevcut projeler için yasal sorunları çözmek için çalışıyor. Aynı zamanda, gayrimenkul piyasasının uzun süreli durgunluğundan önemli ölçüde etkilenen iç tüketimin, tüketici güveninin toparlanması ve tüketimin yeniden başlaması için daha fazla zamana ihtiyacı olabilir.

Bu nedenle, Vietnam'ın 2025 yılındaki ekonomik büyümesinin kısa vadede tüketimden ziyade öncelikle yatırım ve üretimden kaynaklanması beklenmektedir. Sonuç olarak, analiz ekibi 2025 yılında inşaat, yapı malzemeleri, konut gayrimenkulü ve bilgi teknolojisi sektörlerine daha iyimser bir bakış açısıyla yaklaşmaktadır.

ACB Securities (ACBS) uzmanları, artan kamu yatırımlarıyla birlikte, altyapı inşaatı, çelik, çimento, asfalt gibi yapı malzemeleri sektörleri, lojistik, konut gayrimenkulü ve sanayi parkları gibi alanlardaki işletmelerin de bundan fayda sağlayacağını düşünüyor. Örneğin, toplam 146.990 milyar VND yatırım ve 729 km uzunluğundaki Kuzey-Güney Otoyolu 2. Faz projesinin inşaatına 2023 yılında başlanmış olup, 2025 yılında büyük ölçüde tamamlanması ve 2026 yılında işletmeye alınması bekleniyor. Buna göre, Vinaconex, Deo Ca ve CIENCO 4 gibi büyük işletmelere sözleşmeler verilmiş olup, 2025-2026 dönemi bu şirketler için "kâr zirvesi" olarak değerlendirilmektedir.

Ayrıca, Long Thanh Havalimanı, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 ve Hanoi Çevre Yolu 4 gibi diğer önemli projeler de hızlandırılıyor. Özellikle, toplam 67,3 milyar dolarlık yatırımla hayata geçirilmesi planlanan Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesinin 2027 yılında inşaatına başlanması ve 2035 yılında tamamlanması bekleniyor; bu da 33,5 milyar dolarlık bir inşaat pazarı yaratacak ve altyapı ve malzeme inşaat sektörlerindeki işletmeler için önemli fırsatlar açacaktır.

Uzmanlara göre, kamu yatırımları son dönemde ilerleme kaydetti. Kamu yatırım listesine birçok büyük ölçekli proje ekleniyor ve BT (yap-devret) modeli 2025 yılında yeniden başlatılacak. Bu, altyapı projelerine özel sektör katılımını çekmek için çok önemli. Devlet mekanizmasının sadeleştirilmesi, tekrarlayan devlet harcamalarını azaltacak ve kamu yatırım sermayesinin artmasına yardımcı olacaktır.

Kaynak: https://kinhtedothi.vn/dau-tu-co-so-ha-tang-diem-tua-cho-nganh-xay-dung-vat-lieu.html