Ho Chi Minh Şehri'ni Dong Nai'ye bağlayan 3 Nolu Çevre Yolu üzerindeki en büyük köprünün görünümü

Nhon Trach Köprüsü projesinin inşaatına Eylül 2022'de başlanmış ve sözleşmeye göre Ağustos 2025'te tamamlanması planlanmıştı. Ancak yüklenici, inşaat sürecini 4 ay kısaltma kararlılığıyla inşaata odaklanmış durumda ve projenin Nisan 2025 sonunda tamamlanması bekleniyor.

Dong Nai Nehri üzerindeki Nhon Trach Köprüsü, Ho Chi Minh Şehri'ni Dong Nai eyaletine bağlayan Çevre Yolu 3 Projesi'nin önemli parçalarından biridir.

Nhon Trach Köprüsü projesi 39 ayaktan oluşuyor ve ana köprü 5 ayak ve 4 açıklıklı. Özellikle, Dong Nai Nehri'nin ortasındaki köprünün ilk ana açıklığı Eylül ayında kapatılacak ve diğer açıklıklar 2025 başlarında birleştirilecek.

Köprünün toplam uzunluğu 8,22 km'dir. Bu uzunluğun Ho Chi Minh Şehri'nden geçen kısmı 1,92 km, Dong Nai eyaletinden geçen kısmı ise 6,30 km'dir. Projenin toplam yatırımı, Kore'den alınan ODA kredileri ve Kore Kumho E&C Şirketi'nin yerli sermayesiyle 6.955 milyar VND'dir.

Nhon Trach Köprüsü, Çevre Yolu 3 projesinin (Bileşen 1, Tan Van - Nhon Trach bölümü) bir parçasıdır. Proje, Dong Nai Nehri'ni geçerek Ho Chi Minh Şehri ile Dong Nai'yi birbirine bağlamaktadır ve uzunluğu 2 km'den fazla, genişliği 19,5 m'dir; seyir için açıklığı ise 30 m'dir.

Nhon Trach Köprüsü'nün yapım takvimi uzadı.

Yaklaşık 2 yıllık inşaatın ardından Çevre Yolu 3 projesinde Nhon Trach Köprüsü.

Nhon Trach Köprüsü projesinin inşasına Eylül 2022'de başlandı. Bir yıldan fazla bir süre öncesine kıyasla proje temel olarak şekillendi.

1A bileşen projesi kapsamındaki Nhon Trach Köprüsü inşaat paketi (paket CW1), Kumho E&C Şirketi (Kore) tarafından inşa edilen ve toplam 1.618 milyar VND inşaat maliyetine sahip.

Nehrin ortasına yeni bir beton iskele döküldü. My Thuan Proje Yönetim Kurulu'na göre, bu, projenin hayata geçirilmesi en zor kısımlarından biri.

CW1 paketine ek olarak, Beltway 3 bileşen 1A projesi kapsamında, köprünün her iki ucunda 5,6 km uzunluğunda bir yaklaşım yolu inşa etmeyi amaçlayan ve toplam inşaat maliyeti 1.071 milyar VND olan bir paket de bulunmaktadır. Sözleşmeye göre, projenin tamamlanmasının Eylül 2025 ortası olması beklenmektedir.

Nhon Trach Köprüsü projesi 39 ayaktan oluşuyor ve ana köprü 5 ayak ve 4 açıklıklı. Özellikle, Dong Nai Nehri'nin ortasındaki köprünün ilk ana açıklığı Eylül ayında kapatılacak ve diğer açıklıklar 2025 başlarında birleştirilecek.

Projenin toplam uzunluğu 8,22 km olup, 6,3 km'si Dong Nai eyaletinden, 1,92 km'si ise Ho Chi Minh şehrinden geçmektedir. Temmuz ayı başlarında, düzinelerce işçi ve mühendis beton dökmek, kiriş çakmak ve çelik kafesler yapmakla meşguldü.

Dong Nai Nehri üzerinde uzanan köprü ayakları ve tünel parçalarının kapatılmaya hazırlandığı görüntü.

Nhon Trach Köprüsü inşaat sahası, yerleşim alanlarından izole edilmiştir. Malzeme ve makinelerin taşınması ve taşınması çoğunlukla demiryolu ve gemilerle yapılmaktadır.

My Thuan Proje Yönetim Kurulumuz, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh otoyolunun kesiştiği noktada bağlantı sağlamak amacıyla şubeler inşa etmek için Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Departmanı ile koordinasyon halinde olup, 30 Nisan 2025 tarihinde hizmete açılacaktır.

My Thuan Proje Yönetim Kurulu'na göre, proje tamamlandıktan sonra Ho Chi Minh şehrinden Vung Tau'ya kadar olan kesim, şu anda her gün yoğun olan Long Thanh Köprüsü ile birlikte yükü paylaşarak Nhon Trach Köprüsü'ne yönelebilecek.

Bay Trong

Kaynak: https://www.nguoiduatin.vn/dien-mao-cay-cau-lon-nhat-vanh-dai-3-noi-tphcm-voi-dong-nai-20424090517304965.htm