Filipinler'in dört gözle beklediği şey

Yıkık dökük binalar ve birbirine karışmış elektrik telleri, Manila'nın kaotik altyapısını yansıtıyor. Fotoğraf: Zachary Angeles/Pexels .

SCMP'ye göre, Güneydoğu Asya turizmi güçlü bir toparlanma evresine girerken, Filipinler komşularına kıyasla daha yavaş bir tempo sergiliyor.

Nefes darlığı

Filipinler hükümetinden alınan verilere göre, ülke 2025 yılında 5,6 milyon turist ağırladı; bu rakam bir önceki yılın 5,95 milyonluk rakamına göre yaklaşık %2 daha düşük. Turizm Bakanlığı daha sonra bu rakamı 6,48 milyona güncellese de, bu sayı aynı dönemde sırasıyla 21,5 milyon ve 32,9 milyon turist ağırlayan Vietnam ve Tayland ile karşılaştırıldığında hala mütevazı kalıyor.

Bu durumun en önemli nedenlerinden biri , Çinli turistlerin Filipinler'i ziyaret etme konusunda henüz yeterince istekli olmamalarıdır.

Sadece 2025 yılının ilk dört ayında 1,4 milyondan fazla Çinli turist Malezya'yı ziyaret etti. Vietnam'da ise Çinli turistler, toplam uluslararası ziyaretçilerin yaklaşık dörtte birini oluşturarak 5,28 milyonluk bir rakama ulaştı. Kamboçya da toplam 5,5 milyon yabancı ziyaretçinin 1,2 milyonunu Çinli turistlerin oluşturduğunu kaydetti.

Ancak Filipinler'de Çinli turist sayısı %16,55 azalarak Kasım 2025 itibarıyla yaklaşık 250.000'e düştü.

Kasım 2025'te Filipinler'in Malina bölgesindeki antik Intramuros kentinde turistler. Fotoğraf: Linh Huynh.

Singapur merkezli Güneydoğu Asya bölgesel araştırma merkezi ISEAS-Yusof Ishak Enstitüsü'nde kıdemli araştırma görevlisi olan Jayant Menon, bu düşüşün Manila ve Pekin arasındaki gerilimlerle ilgili olduğunu ve bu gerilimlerin Filipinler'in toparlanmasını diğer ülkelerden daha ciddi şekilde etkilediğini öne sürüyor. Manila, durumu iyileştirmek için yakın zamanda Çin vatandaşları için 14 günlük vize muafiyeti programı uygulamaya koydu.

Ayrıca, coğrafi farklılıklar ve bağlantı olanakları da belirleyici faktörlerdir. Tayland, Malezya, Vietnam ve Endonezya gibi ülkeler, yoğun hava ağları ve çok sayıda transit merkezi avantajına sahiptir.

Bu arada, ada ve kıyı destinasyonlarındaki güçlü yönleriyle öne çıkan Filipinler, büyük ölçüde karmaşık iç ve aktarmalı uçuşlara bağımlı durumda. Bu, yapısal bir sınırlama olup, cazibe eksikliğinden kaynaklanmamakta ve toparlanmasının neden düzensiz olduğunu kısmen açıklamaktadır.

Filipinler'deki Malay Plajı'nda turistler dinleniyor. Fotoğraf: Ren Dell/Pexels

Genel vize beklentileri

SCMP'nin haberine göre, Cebu'da (28-30 Ocak) düzenlenen 63. ASEAN Ulusal Turizm Kuruluşları Toplantısı'ndaki görüşmeler sırasında birçok gözlemci, tüm blok için ortak bir turizm vizesi mekanizmasının, senkronize bir dijital bağlantı sistemiyle birlikte, büyümeyi dengelemek ve Filipinler gibi yavaş toparlanan destinasyonları desteklemek için bir kaldıraç haline gelebileceğini belirtti .

Konferans, bölgenin turizm liderlerini, ASEAN için önemli kaynak pazarları olan Japonya, Çin ve Güney Kore temsilcileriyle bir araya getirdi. 2024 yılında 20 milyon Çinli turist, 9 milyon Güney Koreli turist ve 3 milyon Japon turist Güneydoğu Asya'yı ziyaret etti ve bu büyümenin bu yıl da devam etmesi bekleniyor.

Çinli oyuncu Fan Bingbing, Malezya'nın Melaka şehrinde durian meyvesinin tadını çıkarıyor. Fotoğraf: @bingbing_fan

Filipinler Turizm Bakan Yardımcısı Verna Buensuceso açılış konuşmasında, koordineli bölgesel politikaların ziyaretçi deneyimini, destinasyon rekabet gücünü ve toplulukların geçim kaynaklarını doğrudan etkileyeceğini vurguladı. 2030 yılına kadar birbirine bağlı turizm koridorlarının geliştirilmesi çağrısında bulunarak, doğa tabanlı destinasyonların desteklenmesini ve ASEAN'ın ortak bir destinasyon olarak konumunun güçlendirilmesini hedefledi.

Ancak analistler, üye devletler arasındaki rekabetin her zaman bir engel olduğunu belirtiyor. ISEAS-Yusof Ishak Enstitüsü'nden Jayant Menon, ülkelerin hepsi değişken bir pazarda turistlerden daha büyük bir pay almak istediğinde turizmde derin iş birliğine ulaşmanın kolay olmadığını analiz ediyor.

Bununla birlikte, ASEAN genelinde bölgesel bir vize uygulamasının, Avrupa'nın Schengen modeline benzer şekilde işleyebilecek, çok uluslu seyahati teşvik edebilecek ve Güneydoğu Asya destinasyonlarının entegrasyonunu artırabilecek, her iki taraf için de kazançlı bir seçenek olduğuna inanıyor.

Bu arada, ISEAS - Yusof Ishak'taki ASEAN Araştırma Merkezi uzmanı Joanne Lin, ortak vize fikrinin olumlu olduğunu ancak her ülkenin göç kontrol kapasitelerindeki ve hazırlık düzeyindeki farklılıklar nedeniyle uygulamasının eşit olmayacağını düşünüyor.

Ona göre, ASEAN'ın tek ve kapsamlı bir çözüm yerine, pilot programlar veya küçük gruplarla başlayarak aşamalı bir yaklaşıma ihtiyacı var.

Kaynak: https://znews.vn/dieu-philippines-trong-doi-post1623893.html