Geçimini sağlamak için uzun geceler boyunca çalışmak.

Sokak lambaları yanarken ve birçok ev yavaş yavaş gece için kapılarını kapatırken, gece yolculuklarından sabahın erken saatlerindeki pazarlara kadar geçimini sağlamaya çalışan insanların koşuşturmacası arasında bir yerlerde, uzun geceleri geçim kaynaklarıyla sessizce takas ediyorlar.

Bayan Tran Ngoc Trinh, An Bien komünü Thu Ba Pazarı'nda domuz sakatat lapası satıyor. Fotoğraf: “BAO TRAN”

Gece otobüsleri

Kien Giang Üniversitesi inşaat mühendisliği öğrencisi Pham Van Men, saat 18:00'de taksi çağırma işine başlıyor. Men üniformasını giyiyor, telefonunu gösterge paneline yerleştiriyor ve bir yolculuk talebini kabul etmek için uygulamayı açıyor. Sadece birkaç dakika sonra, Rach Gia mahallesindeki trafik arasında bir yolculuk talebi bildirimi çalıyor. Men, “Genellikle 18:00 ile 23:00 arasında Rach Gia mahallesinde, Vinh Thong mahallesinde ve bazen de Thanh Loc ve Chau Thanh komünlerinde çalışıyorum. Gündüzleri derslere katıldığım için sadece geceleri çalışmaya vaktim oluyor,” diyor.

Mến'in ailesinde sık sık tıbbi tedavi gerektiren ciddi bir yarık damak sorunu olan bir birey var. Bu nedenle Mến, ailesinin yükünü hafifletmek için kendi eğitimini finanse etmenin önemini çabucak fark etti. Daha önce barlarda ve kafelerde çalışmıştı, ancak iş zordu, gelir düşüktü ve sabit çalışma saatleri eğitimini dengelemeyi zorlaştırıyordu. İnternette araştırma yaptıktan sonra Mến, taksi şoförü olarak çalışmak için kayıt oldu. İşe başlamak için ceket, kask ve teslimat kutusu için 600.000 VND'den fazla harcama yapması ve uygulamaya ek olarak 500.000 VND yatırması gerekiyordu.

Mến'in işi esas olarak yemek teslimatı, müşterileri içki seanslarından sonra evlerine bırakmak veya çalışanları işten sonra almakla ilgili. En yoğun saatler akşam 7 ile 9 arası, bu saatlerde Mến'in telefonu sürekli olarak yolculuk talepleriyle çalıyor. Mến, gece araba kullanmanın gündüzden daha az yorucu olduğunu, çünkü sıcak ve nemli havaya katlanmak zorunda kalmadığını söylüyor. Ancak bu serinliğin ardında önemli bir risk yatıyor. Şiddetli yağmurlu gecelerde, dar, karanlık ve ıssız yollarda mal teslimatı yapmak zorunda kalıyor. Birçok kez sarhoş müşterilerle karşılaştı, hatta bazıları üzerine kustu. Bazı müşteriler saçlarının bozulmasından veya kaskın temiz olmamasından korktukları için kask takmayı reddediyor, bu yüzden Mến onların güvenliğini sağlamak için onları taşımayı reddetmek zorunda kalıyor.

Gece geç saatlerde, kıyı bölgesinin tuzlu soğuğunu taşıyan güçlü bir rüzgar esti. Kaldırımda, birkaç taksi şoförü araçlarına yaslanmış, hızlıca kahvelerini yudumluyor ve sandviçlerini yiyordu. Mến de bir istisna değildi; gözlerinde uzun saatler süren yolculuğun yorgunluğu belli oluyordu. “Bazı geceler, az müşteri olduğunda, birkaç saat araba kullandıktan sonra sadece birkaç on bin dong kazanıyorum. Ama bazı günler, çok sipariş olduğunda, 200.000 ila 300.000 dong kazanıyorum. Uygulamanın hedefine ulaşmak bana bonus kazandırıyor, bu yüzden aileme yardım etmek için fazladan kazanmaya çalışıyorum,” dedi Mến, gece rüzgarı daha da soğudukça yakasını daha da sıkıca çekerek.

Pazarda uyanık kalmak

Gece yarısı, birçok kişi uyurken, An Bien beldesindeki Thu Ba Pazarı'nda Bayan Tran Ngoc Trinh'in domuz sakatatı lapası tezgahı hâlâ hareketliydi. Uzun süredir müdavim olan bir müşteri, motosikletini park ettikten hemen sonra, "Lütfen her zamanki kaseyi verin!" diye seslendi. Soğuk havada, lapadan yükselen buhar, soğan ve kişnişin hoş kokusuyla sessiz, ıssız pazarı geceleyin dolduruyordu. Yaklaşık 10 yıldır, bu lapa tezgahı Bayan Trinh'in ailesinin başlıca gelir kaynağı olmuştur. Akşam karanlığı çöktüğünde, pazarın önündeki bakkal ve eczane birer birer kapandığında, tezgahını kuruyor ve ertesi gün şafağa kadar satış yapıyor. Bayan Trinh, "Gündüzleri pazarda çok fazla yiyecek satıcısı var, rekabet edemiyorum. Şoförler ve taze ürün taşıyanlar genellikle gece geç saatlere kadar çalışıyorlar ve gecenin ortasında yemek yiyebilecekleri sıcak bir yere ihtiyaç duyuyorlar," dedi.

Bayan Trinh ve kocası daha önce Malezya'da çalışarak biraz sermaye biriktirmiş ve ardından 30 yılı aşkın süredir devam eden annelerinin aile işletmesini devralmak için memleketlerine dönmüşlerdi. Bazı günler işler iyi giderdi ve şafak sökmeden önce tezgahını toplayıp birkaç yüz bin dong kazanırdı. Ancak müşteri az olduğu günler de olurdu ve lapa tenceresini neredeyse yarıda bırakmak zorunda kalırdı. Gece domuz sakatatı lapası satmanın en zor yanı, sürekli geç saatlere kadar çalışmak ve sakatatın hazırlanmasıdır. Bayan Trinh'e göre, lezzetli ve temiz bir lapa yapmak için satıcılar malzemeleri doğrudan mezbahadan satın almak ve ardından bağırsakları, mideyi, karaciğeri, kalbi vb. temizlemek için çok zaman harcamak zorundadırlar.

Sabah saat 3'te, dışarıdaki pazar, birbiri ardına gelen kamyonların sesleriyle hareketlenmeye başladı. Kamyon motorlarının keskin kükremesi, el arabalarının gürültüsü ve mallarını teslim alan satıcıların sesleri, sessiz geceyi bozdu. Titreyen sarı ışıkların altında, An Bien beldesinde yaşayan Nguyen Quoc Toan, kamyondan tezgahına meyve kasaları taşıyordu. Ağır kasalar ince omuzlarını eziyor, şafak yaklaşırken soğuk havaya rağmen gömleğini koyu terle lekeliyordu.

Toan, hamal olarak gece vardiyasında çalışarak ayda 6 milyon VND'den fazla kazandığını söyledi. İşin zorlu olmasına rağmen, ailesini geçindirmek için hayati bir gelir kaynağı olduğunu belirtti. "Bu iş her ayın 15'i veya 30'unda en zor oluyor. O zaman çok fazla mal geliyor, bu yüzden daha erken kalkıp sabah pazarına hazır olmak için hızlıca çalışmam gerekiyor. Normal günlerde sadece birkaç saat sürüyor. Güçlü ve uyanık kalmak için, yükleri taşımaya başlamadan önce hızlıca bir fincan siyah kahve içiyorum veya bir kase sıcak yulaf lapası yiyorum," dedi Toan.

Toan, gün içinde evinin yakınındaki küçük bir dükkânda telefon tamiri yaparak da geçimini sağlıyor. Müşteri sayısı az olduğu için ek gelir elde etmek amacıyla hamallık da yapıyor. Evi pazara yakın olduğu için ulaşımı kolay. Genellikle sabah 3 civarında malları teslim almak için geliyor, yükleme ve düzenleme işini bitirene kadar çalışıyor, sonra birkaç saat uyumak için eve dönüyor ve ardından tekrar dükkâna gidip çalışıyor. "Biraz zor ama alıştım. Gücüm yettiği sürece, ailemi geçindirecek para kazanabildiğim sürece çalışmaya devam edeceğim," diyor Toan hafif bir gülümsemeyle.

Şafak sökerken, pazar yeri alım satım sesleriyle doldu. Güne başlayan kalabalığın arasında, geçimlerini sağlamak için uzun bir geceyi yeni bitirmiş olanlar da vardı.

BAO TRAN

Kaynak: https://baoangiang.com.vn/doi-dem-dai-lay-ke-sinh-nhai-a485465.html