Çığır açan yenilikçi yaklaşım

"Büyük fırsatlar sunma" yarışı

Çin gazetesi Jing Daily, Moët Hennessy Louis Vuitton (LVMH) Grubu bünyesindeki turizm sektöründe uzmanlaşmış bir perakende şirketi olan DFS'nin, Hainan Adası'nda (Çin) 7 yıldızlı lüks bir gümrüksüz alışveriş ve eğlence kompleksi açmayı planladığını bildirdi. Havaalanlarının yanı sıra tatil köyleri ve otellerde 420'den fazla gümrüksüz perakende satış noktasına sahip olan DFS, 2026 yılında bu kompleksin kurulmasının ardından dünyanın 1 numaralı lüks eşya "çılgınlığı" pazarını fethetmeyi hedefliyor.

Bu "süper dev" projenin, Hainan Adası'nın en güzel koylarından biri olan Yalong Körfezi'nin hemen kıyısında, Sanya'da yer alması bekleniyor. 128.000 m²'lik (Singapur'daki Marina Bay Sands'e eşdeğer) bir ölçekte tasarlanan DFS Yalong Körfezi'nde, moda , aksesuar, kozmetik, parfüm, saat, mücevher ve lüks restoran ve yemek alanları da dahil olmak üzere LVMH markalarının mağazaları yer alacak. LVMH, bu kampüsün 2030 yılına kadar yılda 16 milyondan fazla ziyaretçi çekeceğini ve Hong Kong, Makao ve Singapur'a rakip olacağını tahmin ediyor.

Vietnam, turizm açısından gelişmiş ülkeler arasında uluslararası ziyaretçi rekabetinin giderek "sıcaklığı" altında kalıyor.

Jing Daily'ye göre, DFS ve LVMH, milyarlarca nüfuslu pazar için yeni bir alışveriş cenneti haline gelmesi planlanan Hainan Adası'na büyük yatırımlar yapıyor. "Çin'in Hawaii'si", hükümetin genişletilmiş vergi muafiyet politikasıyla desteklediği, yaklaşık 800 markaya sahip dünyanın en büyük gümrüksüz alışveriş merkezlerini bünyesinde barındırarak, zengin müşteriler için bir cazibe merkezi haline geliyor. Burada satılan ürünlerin fiyatları, anakaradaki fiyatlardan %10-40 daha düşük olacak.

Pandemi yıllarında, sıfır Covid politikası nedeniyle, uluslararası turistler neredeyse Hainan Adası'na gelmiyordu. 2020'de ada sadece 200.000 ziyaretçiyi ağırladı. Yerli turist sayısı 81,6 milyondan 64,3 milyona düştü. Ancak, yerli turistler için gümrüksüz alışveriş kotasının artırılması politikası sayesinde, turizm geliri ve gümrüksüz satış geliri pandemiden önceki yıla göre %30 arttı; aynı zamanda Hainan'ın GSYİH'si %4,2 arttı, bu Çin'in %2,3'lük büyüme oranının iki katı. Ancak hükümet hala tatmin olmadı ve dünyanın önde gelen birçok işletmesini üst düzey ürünlere yatırım yapmaya davet etmeye devam ediyor. DFS Yalong Bay'i geliştirmeyi planlarken LVMH, Pekin'den bunun Hainan Adası'ndaki tek lüks alışveriş kompleksi olacağına dair taahhüt aldı.

Pekin'den aldığı teşviklerle LVMH, 7 yıldızlı lüks bir kompleksin inşasını cesurca destekledi. Uluslararası medya, Çin hükümetinin politikasının iki temel noktaya dayandığını belirtti. Birincisi, uluslararası turistleri çekmek, ikincisi ise anakaralıları yurt içinde seyahat etmeye ve alışveriş yapmaya teşvik ederek dövizin "kayıp" olmasını engellemek.

DFS Yalong Körfezi perspektifi, projenin bölgeyle turizm rekabet baskısını artıracağını gösteriyor

Benzer şekilde, Tayland hükümeti iki gün önce Bangkok, Phuket, Pattaya, Chiang Mai ve Samui gibi bazı il ve şehirlerde restoran, kulüp ve karaoke bar gibi eğlence mekanlarının 15 Aralık'tan itibaren sabah 4'e kadar açılmasına izin veren pilot uygulamayı başlatan yeni bir düzenleme yayınladı; aynı zamanda hükümet, turizm gelirini artırmak ve yerel ekonomik kalkınmayı teşvik etmek için yaklaşık 3.000 spor ve kültür etkinliği düzenlemeyi planlıyor.

Tayland, bir yandan uluslararası ziyaretçi çekmeyi hızlandırmak için turistler için vize muafiyet süresini uzatmayı planlıyor; diğer yandan, yalnızca uluslararası ziyaretçilere hizmet etmekle kalmayıp aynı zamanda halkının ihtiyaçlarını karşılamak ve yurtdışı seyahat harcamalarını azaltmak amacıyla birçok politikayı yeniden düzenliyor ve yeni ürünler geliştiriyor. Bu arada Tayvan, turizmi canlandırmak için turistlere nakit para vermeyi tercih ediyor.

Risk alınmaz, talep edilmesi zor atılımlar

İlk sırada yer alma avantajına rağmen, Vietnam geride kalma sorununa bir çözüm bulmakta, nasıl öne geçeceğini bulmakta hâlâ zorlanıyor. Yıl sonuna 3 ay kala uluslararası ziyaretçi hedefini aştık, ancak Vietnam 12-13 milyon ziyaretçiye ulaştığında, Tayland Kasım ortasından bu yana 23 milyon uluslararası ziyaretçi sınırını aştı ve bu yıl 28 milyon ziyaretçiyle bitiş çizgisine ulaşmayı bekliyor. Uluslararası ziyaretçiler henüz toparlanmamış olsa da, iç pazarın yavaş yavaş soğuduğunu belirtmekte fayda var. Yüksek uçak biletleri, cazip yeni ürün olmaması, ayrıca "aşırı pahalı" fiyatlar nedeniyle puan kaybeden birkaç "popüler" destinasyon ve güvenlik... insanları istemeden de olsa yurtdışına seyahat etmeye itiyor.

Ülkelerin Vietnam'ı birbiri ardına geride bırakmasını üzüntüyle izledikten sonra, LVMH'nin Hainan Adası'na milyarlarca dolar akıtmasını bekleyen Inter-Pacific Group (IPPG) Başkanı Johnathan Hanh Nguyen endişeliydi: Hainan Adası, Vietnam'ın yakınında bulunuyor ve tatil turizminden alışverişe, keşiften eğlenceye ve sağlık hizmetlerine kadar hemen hemen her türlü hizmeti geliştirebilecek yeterli doğal koşullara sahip. Bu tarafta, Singapur da bir alışveriş cenneti; oradan baktığımızda, Vietnam turizminin rakibi olan Tayland'ın bir eğlence cenneti haline geldiğini görüyoruz... Açıkça görülüyor ki, Vietnam turizmi ağır sıklet rakiplerinin gerisinde kalıyor ve daha yenilikçi politikalar ve daha özgün ürünler geliştirmediğimiz sürece onları geride bırakmak giderek zorlaşacak.

On yıl önce "lüks malların kralı" lakabıyla anılan kişinin, turistlerin birçok bölgede serbestçe alışveriş yapabilmesi için sokaklarda büyük alışveriş merkezleri ve gümrüksüz satış mağazaları açma hırsına sahip olması daha da üzücü. IPPG, perakende satış ve vergiye tabi olmasına rağmen, Fransa ve Singapur'dakiyle aynı, Çin'dekinden ise daha düşük bir satış fiyatı için tedarikçilerle pazarlık bile yaptı. Ancak IPPG'nin projeleri, önerileri, fikirleri ve Singapur, Tayland ve Hainan Adası gibi yerlerde turistlerin "ceplerine hitap edecek" büyük ölçekli yapılara ve benzersiz ürünlere yatırım yapma konusundaki özverisi, her bölgede "kırmızı halı" ile desteklendi, ancak uygulamaya konulduğunda birçok zorlukla karşılaştı.

Merkez Ekonomi Yönetimi Enstitüsü eski Müdür Yardımcısı Dr. Vo Tri Thanh, Vietnam turizminin toparlanma ve gelişme hızını etkileyen engellerin ve eksikliklerin Hükümet ve yetkili makamlar tarafından tam olarak tespit edildiğini kabul etti. Herkes, turizmin atılım yapmasını engelleyen birçok yasal ve kurumsal sorunun hala mevcut olduğunun farkında. Gümrüksüz bölgeler, yeni ürün çeşitleri vb. gibi eksiksiz projelerin tamamlanması için her düzeyden ve sektörden güçlü bir katılım sağlandı. Ancak pratikte uygulama hala yavaş. Sorun, algı, yasallık, kurumlar ve uygulama vb. konularda yeni bir yaklaşımın gerekliliğidir.

Atılım yapmak için belli bir risk seviyesini kabul etmeniz, düşünce tarzınızı ve davranış biçiminizi değiştirmeniz gerekir.

Dr. Vo Tri Thanh, Merkez Ekonomi Yönetimi Araştırma Enstitüsü eski Müdür Yardımcısı

"Henüz mevcut olmayan şeyler var, eğer kurumları ve yasal çerçeveyi tamamen tamamlamayı talep edersek, bu çok zaman alacaktır. Deneyimimiz olmayan yeni modeller var, bu yüzden cesaret gerektiren, birçok açıdan değerlendirilen ve değerlendirilen projeler için en iyi çabayı gösterme temelinde karar verme cesaretine ihtiyacımız var. Sadece %100 tamamlanmasını talep edemeyiz. Başka bir deyişle, bir atılım yapmak istiyorsak, belirli bir risk seviyesini kabul etmeliyiz. Düşünce tarzımızı ve işleyiş biçimimizi değiştirmeliyiz," diye vurguladı Dr. Vo Tri Thanh.

"Attığımız her adım, başka bir hedefe giden bir fırsatı kaçırdığımız zamandır. İş dünyasında fırsat en önemli faktördür. Yabancı yatırımcılar bizi sonsuza dek beklemeyecek. Ne kadar yavaş olursak, ilerleme fırsatımız o kadar kısıtlı olur."

Bay Johnathan Hanh Nguyen , Imex Pan Pacific Group (IPPG) Başkanı

Kaynak bağlantısı: https://thanhnien.vn/doi-moi-cach-tiep-can-de-but-pha-185231204232555726.htm