İl Halk Komitesi Başkanı, Ninh Binh-Hai Phong otoyol projesinin yatırım hazırlık çalışmalarını inceledi.

24 Haziran sabahı, İl Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı ve İl Halk Komitesi Başkanı yoldaş Pham Quang Ngoc, Ninh Binh - Hai Phong Otoyolu İnşaat Yatırım Projesi'nin Ninh Binh ilinden geçen bölümünün yatırım hazırlık ve saha temizleme çalışmalarını denetledi.

Heyet, Yen Tu komününde (Yen Mo) proje uygulamasını inceledi.

Toplantıya ilgili daire ve şube başkanları, Yen Khanh ve Yen Mo ilçe başkanları da katıldı.

Ninh Binh ilinden geçen Ninh Binh-Hai Phong otoyol inşaat yatırım projesinin güzergah uzunluğu 25,3 km'dir; başlangıç ​​noktası doğuda Kuzey-Güney otoyoluna bağlanan Mai Son kavşağında (Yen Mo bölgesi, Mai Son komününde), bitiş noktası ise Ninh Binh ve Nam Dinh vilayetlerini birbirine bağlayan Day nehri üst geçidindedir (Yen Khanh bölgesi, Khanh Cuong komününde). 120 km/s tasarım hızına sahip 4 tam şeritli projenin yol tabanı genişliği yaklaşık 25 m, yol yüzey genişliği ise 15 m'dir. Güzergahın tamamında 3'ü yaya üst geçidi ve 3 kavşak olmak üzere toplam 12 köprü bulunacaktır.

Bu proje, Mai Son-Ulusal Karayolu 45'e bağlanmasının yanı sıra, Ninh Binh şehir merkezinden geçen Mai Son-Cao Bo güzergahı ve Mai Son-Tam Toa köprü güzergahı üzerindeki yükü azaltmasının yanı sıra, Ninh Binh ilinin tüm doğu bölgesi, Nga Son ilçesi (Thanh Hoa ili), Ulusal Karayolu 10, sahil yolu ve ilin Doğu-Batı trafik aksındaki trafiği birbirine bağlayacak özel öneme sahip bir projedir.

Ninh Binh ili, Hükümet ve Başbakan'ın gereksinimlerini karşılayarak uygulamaya odaklanmış olup, inşaata 2024 yılında başlama kararlılığındadır.

İl Halk Komitesi Başkanı ve çalışma heyeti, Mai Son bölgesindeki (Yen Mo bölgesi) güzergahın ilk kavşağının, güzergahın son kavşağının (Bai Dinh-Kim Son yolu) bağlantı planını; Ulusal Karayolu 1A, DT.483, DT.480B, Ulusal Karayolu 10, DT.481C ile otoyolun kavşak planlarını incelemek ve görüş bildirmek üzere sahaya gitti. Özellikle, Khanh Thuong, Khanh Thinh, Yen Tu, Yen Phong (Yen Mo bölgesi) ve Khanh Hong, Khanh Hoi, Khanh Mau, Khanh Cuong, Khanh Trung (Yen Khanh bölgesi) komünlerinde yeniden yerleşim için planlanan 11 alanın konumunu ve planlama planını özel olarak incelediler.

İl Halk Komitesi Başkanı, Khanh Thuong komününde (Yen Mo) tarla hazırlık çalışmalarını denetledi.

Yen Mo ve Yen Khanh ilçelerindeki departmanlar, şubeler, danışma birimleri ve Halk Komitelerinden gelen anket, inceleme ve raporların dinlenmesi yoluyla, İl Halk Komitesi Başkanı Pham Quang Ngoc, Proje için yatırım prosedürlerinin hazırlanması ve saha temizliğiyle ilgili çalışmalarda departmanlar, şubeler, danışma birimleri ve yerel yönetimler arasındaki hazırlık ve koordinasyon çalışmalarını değerlendirdi ve takdir etti.

Ayrıca, yerel yönetimlerin, her yeniden yerleşim alanının konumunu, beklenen alan ölçeğini, ölçeğini ve inşaat çözümlerini özel olarak gözden geçirip değerlendirmek üzere Proje Yatırımcısı ve ilgili kurumlarla koordinasyon sağlamasını talep etti. Bunlar, gerçeğe uygun olmalarını ve projeden etkilenen hane sayısına uygun bir ölçeğe sahip olmalarını sağlamak amacıyla dikkatlice değerlendirilmeli ve hesaplanmalıdır; bölgenin ve bölgenin genel planlamasını dikkate alarak, uzun vadeli bir vizyona sahip olmalı, hem gelecekteki gelişmeler için alan yaratmalı hem de tasarruf ve israfı önleme sorununu çözmelidir; özellikle yeni yeniden yerleşim alanının eski yerleşim yerine yakın olması, trafik bağlantıları, sosyal altyapı, okullar, sağlık hizmetleri, kültür vb. gibi olanaklara sahip olması, arazisi geri kazanılan kişilerin günlük yaşamına uygun olması ve aynı zamanda uygulama sürecinde kolaylık sağlaması sağlanmalıdır.

İl Halk Komitesi Başkanı, Mai Son kavşağında yapılan tarla hazırlık çalışmalarını inceledi.

Ninh Binh-Hai Phong Otoyolu inşaat yatırım projesi, Ninh Binh ve Kızıl Nehir Deltası ile Kuzey Merkez bölgelerindeki il ve şehirlerin sosyo-ekonomik kalkınması için yeni bir itici güç oluşturan; özellikle kentsel, endüstriyel, ticari ve hizmet geliştirme olmak üzere birçok alanda yatırımcı çekmek için bir temel oluşturan; bölgedeki doğal afetlere ve iklim değişikliğine hızlı bir şekilde müdahale eden; ulusal savunma ve güvenliği güçlendiren özellikle önemli bir projedir. Bu nedenle, İl Halk Komitesi Başkanı, Ulaştırma Bakanlığı'ndan, çalışma grubunun görüşlerini almak, uygunsuz içerik ve maddeleri düzenlemek, erken değerlendirme için sunulmak üzere fizibilite raporu hazırlamak ve Proje'nin 2024 yılında başlamasını sağlamak için departmanlar, şubeler, yerel yönetimler ve danışma birimleriyle aktif bir şekilde koordinasyon sağlamasını talep etmiştir.

Nguyen Luu - Anh Tuan

Kaynak: https://baoninhbinh.org.vn/dong-chi-chu-tich-ubnd-tinh-kiem-tra-cong-tac-chuan-bi-dau/d20240624150627439.htm