Bu, önümüzdeki on yıllar boyunca sosyo -ekonomik kalkınmanın "omurgasını" oluşturacak önemli bir ulusal projedir. Ancak, yatırım sermayesi ve teknolojinin yanı sıra, en önemli zorluk insan kaynaklarıdır; bu da yüksek hızlı tren sisteminin güvenli, verimli ve sürdürülebilir işletimini sağlamada belirleyici bir faktördür.
Yüksek hızlı tren iş gücü sorununda, Devlet proaktif ve öncü bir rol oynamalıdır. Uzun vadeli stratejiler, planlar ve politikalar, tüm eğitim sisteminin yol gösterici ilkeleri olarak hizmet etmelidir. Başbakanın 2230/QD-TTg sayılı, kilit ulusal demiryolu projeleri için insan kaynaklarının geliştirilmesine ilişkin kararı bu bakış açısını açıkça ortaya koymaktadır: Eğitim, gelecekteki projelerin gerçek ihtiyaçlarına yakından bağlı olarak, bir adım önde olmalı ve "önce inşa edip sonra operatörler hakkında endişelenme" durumundan kaçınılmalıdır.
Demiryolu işletmeleri, sadece eğitimli işçi alımı rolüyle yetinmemelidir. Uluslararası uygulamalar, etkili eğitim modellerinin, program geliştirme aşamasından itibaren işletmelerin derinlemesine katılımını, stajların düzenlenmesini, yeniden eğitimleri ve teknoloji güncellemelerini içerdiğini göstermektedir. İşletmeler eğitim kurumlarıyla iş birliği yaptığında, sınıf ortamı ile üretim ve işletme uygulamaları arasındaki fark kısalır ve öğrenciler erken dönemde endüstriyel çalışma alışkanlıkları ve güvenlik kültürü geliştirirler.
"Eğitimin bir adım önde olması gerektiği" anlayışıyla hareket eden Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Üniversitesi, çok erken bir aşamadan itibaren yüksek hızlı tren sektörü için proaktif bir şekilde kaynak hazırlamıştır. Üniversite, Vietnam'daki demiryolu eğitimine yapılan en büyük yatırım paketlerinden biri olarak kabul edilen, toplamda yüz milyarlarca VND bütçeli beş altyapı yatırım projesini hayata geçirmiştir. Bunların en önemlilerinden biri, 25 Aralık 2025 tarihinde resmi olarak hizmete açılan Yüksek Hızlı Tren Kontrol ve İşletme Simülasyon Odası'dır. Bu oda, öğrencilerin güvenliği sağlarken gerçeğe yakın bir ortamda işletme prosedürlerine erişmelerini sağlamaktadır.
Aynı zamanda okul, yüksek hızlı tren inşaatı, şehir içi raylı sistemler, otomatik kontrol ve sinyalizasyon gibi kilit alanlarda öğretim görevlisi ve uzman yetiştirmek üzere uluslararası iş birliği projeleri yürütmektedir. 100'den fazla öğretim görevlisi yoğun eğitim almıştır ve öğrenciler yüksek hızlı tren alanında ileri eğitim almak üzere Çin'e gönderilmektedir. Bu kişilerin, Vietnam'ın teknoloji alanındaki kademeli hakimiyetine katkıda bulunacak ve Kuzey-Güney yüksek hızlı tren hattı için insan kaynakları ihtiyaçlarını karşılayacak temel bir iş gücü oluşturması beklenmektedir.
Yüksek hızlı trenin stratejik bir altyapı olduğu söylenebilir, ancak "belirleyici faktör" hala halkta yatmaktadır. Devlet doğru yönlendirmeyi sağladığında, işletmeler gerçekten iş birliği yaptığında ve eğitim kurumları proaktif bir şekilde öncülük ettiğinde, kaynak sorunu artık bir darboğaz olmaktan çıkıp, Vietnam'ın gelecekte modern bir demiryolu sistemini teknolojiye hakim olması, güvenli bir şekilde işletmesi ve etkin bir şekilde kullanması için hayati bir itici güç haline gelecektir.
Kaynak: https://nld.com.vn/go-nut-that-nguon-nhan-luc-19625122720341102.htm






Yorum (0)