
Buna göre, Nghia Lo ve Truong Quang Trong mahallelerinde bulunan Tra Khuc 1 köprüsü, il bütçesinden toplam 2.199 milyar VND yatırım ile B Grubu projesi olarak inşa ediliyor; bunun 1.836 milyar VND'den fazlası inşaat maliyetine ayrılıyor ve projenin 2025 ile 2027 yılları arasında tamamlanması planlanıyor.
Tra Khuc 1 Köprüsü projesi, Quang Ngai İl Ulaşım İşleri Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu tarafından yönetilmektedir.
Bu, çelik, donatılı beton ve öngerilmeli donatılı beton kullanılarak tasarlanmış özel sınıf bir yapıdır.
Köprü 577 metreden uzun olup, ana köprü (asma köprü bölümü) yaklaşık 522 metre uzunluğunda, 28 metre genişliğinde ve HL 93 yüküne dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
Köprüye giden yol, saatte 60 km hız sınırı olan ana bir geçiş yolu olarak hizmet verecek şekilde tasarlanmıştır. Kuzey yaklaşım yolu 28 metre genişliğinde olup, Tran Van Tra - Hoang Sa - Nguyen Van Linh - Te Hanh uzantılı yollarının kesiştiği noktadaki döner kavşağa bağlanmaktadır; güney yaklaşım yolu ise 28-44 metre genişliğinde olup, Quang Trung - Ba Trieu - Hai Ba Trung yollarının (Nghia Lo mahallesi) kesiştiği noktadaki döner kavşağa bağlanmaktadır.
Ton Duc Thang Caddesi ile kesişim noktasında bir alt geçit inşa edilecek ve trafik, yönetmeliklere uygun olarak boyalı çizgiler ve işaretlerle kontrol edilecektir.
Ton Duc Thang alt geçidinin genişliği 11,5 metre (her iki tarafta 0,5 metrelik tünel duvarları dahil); geçiş yüksekliği 3,5 metre ve yapısı betonarmedir.
Tra Khuc 1 köprü projesine yapılan yatırım, onaylanan plana uygun olarak ildeki senkronize ulaşım ağını kademeli olarak tamamlamayı, ulaşım kapasitesini artırmayı ve Tra Khuc Nehri boyunca her iki yönde de Quang Ngai ilinin kuzey girişini şehir merkezine bağlamayı amaçlamaktadır.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/gan-2200-ty-dong-xay-cau-tra-khuc-1-post807534.html








Yorum (0)