Sitenin darboğazını acilen giderin

İl yöneticileri ve Vietnam Yol İdaresi, 18 Aralık 2024'te proje sahasını denetledi. Fotoğraf: CT

Hala birçok sorun var

Thang Binh, Hiep Duc ve Phuoc Son bölgelerinden geçen Ulusal Karayolu (QL) 14E'nin yenilenmesi ve yükseltilmesi projesinin inşaatına 7 Mart 2023'te başlanacak. İnşaat için şantiye temizleme çalışmaları doğrudan yürütülmek üzere yukarıdaki bölgelere atanmıştır.

2024 yılı sonuna gelinmesine rağmen, Binh Dinh Bac ve Binh Tri (Thang Binh) komünlerinin sadece birkaç bölümüne asfalt beton dökülmüş olması nedeniyle proje henüz planlandığı gibi ilerleyemedi. Endişe verici bir şekilde, "leopar derisi" şantiyenin teslim edilmesi inşaat sürecinin sekteye uğramasına ve şantiyenin dağınık bir hale gelmesine neden oldu.

Proje Yönetim Kurulu 4 (Proje Yönetim Birimi) Müdür Yardımcısı Que Hai Trung, Ocak 2025 başı itibarıyla ilçelerin toplam 64/71,38 km arazi uzunluğunu (%89,66'ya ulaşarak) teslim ettiğini söyledi.

Özellikle Thang Binh 14.61/17.4km (83.96%) mesafeyi teslim etti; Hiep Duc 26.83/30.2km (88.12%) mesafeyi teslim etti; Phuoc Son 22.56/23.78km (94.87%) mesafeyi teslim etti.

Phuoc Son'un raporuna göre, ilçe 22,8 km'den fazla (hacmin %96'sına ulaşarak) teslim etti. Phuoc Son, saha temizleme çalışmalarını temel olarak tamamladı, geriye kalan darboğaz, eski 327 ve 661 numaralı projelere ait arazilerde ev inşa eden 4 hane olması; ilçe, bu hanelerin hepsinin yoksul haneler olması ve İl Halk Konseyi'nin 12 No'lu Kararı uyarınca evler inşa etmeleri nedeniyle bir yer değiştirme planı önermeyi düşünüyor.

"Leopar derisi" arazinin teslim edilmesiyle, Thang Binh ve Hiep Duc'tan geçen uzunlamasına hendeklerin birçok inşaat bölümü birbirine bağlanamıyor. Fotoğraf: CT

Hiep Duc'ta, 2024 Arazi Kanunu uyarınca belirli arazi fiyatlarının belirlenmesi henüz tamamlanmamıştır. Aynı zamanda, Que Tho belediyesi (3 vaka) ve Tan Binh kasabası (7 vaka) üzerinden arazi edinim hattının dışında bulunan 10 etkilenen hanenin planları onaylanmamıştır.

Sadece Tan Binh kasabasında, yukarıda belirtilen sınır dışı 7 vakaya ek olarak, planları henüz onaylanmamış 113 hane bulunmaktadır; bunlardan 64'ü daha önce planı kabul etmiş ancak yeni Arazi Kanunu uyarınca yeniden listelemek zorunda kalmıştır. Yeniden yerleşim konusunda ise, Binh Lam komününde bu kategorideki 6 hane, arazi tahsis prosedürlerinin ve yeniden yerleşim planlarının onay için sunulmasını beklemektedir.

En büyük darboğaz hâlâ demiryolu üst geçit alanıdır (Binh Quy komünü, Thang Binh). Etkilenen toplam 59 haneden 45'i için yerel yönetim tazminat planını ve saha temizliğini onayladı.

Ancak 26 hane, düşük tazminat bedeli, üst geçit açılmasının arsa değerini sınırlayacağı ve ticaret ve iş hayatında zorluklara yol açacağı gibi çeşitli nedenlerle henüz anlaşmaya varamadı. Ayrıca, bölgede planı onaylayan ancak parayı almayı reddeden 10 hane bulunmaktadır (Binh Tri komününde 5 hane, Binh Lanh komününde 5 hane).

Yakında kaldırılması gerekiyor

Proje Yöneticisi Sayın Vo Ta Thanh, demiryolu üst geçidinin inşaat sürecinin 16 ay sürdüğünü söyledi. İmzalanan sözleşmeye göre, yüklenici bu projeyi Kasım 2024'te tamamlayacak.

Demiryolu ile Ulusal Karayolu 14E'nin kesiştiği noktada, Binh Quy komünü (Thang Binh) boyunca uzanan kısım, üst geçit inşaatı nedeniyle tıkanmış durumda. Fotoğraf: CT

Ancak, saha temizlik sorunları nedeniyle tamamlanma süresi 9 aya indirilmek zorunda kalındı. Ancak projenin tamamlanıp tamamlanamayacağı, yerel makamların sahayı teslim etmesine bağlı.

İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Tran Nam Hung, 18 Aralık 2024 öğleden sonra yaptığı saha incelemesinde, Thang Binh'den demiryolu üst geçit sahasını Şubat 2025 sonuna kadar teslim etmesini talep etti; birkaç hanenin hala kapalı kaldığı bölümlerin ise Ay Yeni Yılı 2025'ten önce teslim edilmesi gerekiyor.

İlçeler belirli talimatlar veriyor ve bunları uyguluyor. Ardından hükümet, hane hane yapmak yerine, hepsini birden uygulayacak şekilde güçlü tedbirler uygulayacak.

31 Aralık 2024 tarihinde İl Halk Komitesi Başkanı, Ulusal Karayolu 14E Yenileme ve Yükseltme Projesi için saha temizleme çalışmalarının tamamlanmasına ilişkin 10333 sayılı Resmi Gönderiyi yayınladı.

İl Halk Komitesi Başkanı, Thang Binh, Hiep Duc ve Phuoc Son bölgelerinin Parti Sekreterlerinden liderliğe odaklanmalarını ve tüm yerel siyasi sistemi propaganda, seferberlik ve açıklamayı uygun biçimlerde örgütlemeye acil ve aktif bir şekilde katılmaya devam etmeleri için harekete geçirmelerini talep etti.

İlçe Halk Komiteleri Başkanları, 1 Mart 2025'ten önce tazminat, saha temizliği, yeniden yerleşim çalışmalarının kararlı ve kesin bir şekilde tamamlanması ve projenin tamamlanması için inşaatın uygulanmasının organize edilmesi ve ilerlemenin sağlanması amacıyla tüm sahanın Proje Yönetim Kurulu 4'e teslim edilmesi konusunda kararlı ve kesin bir şekilde talimat vermeye odaklanmaktadır; bu son tarihtir, gecikme olmamalıdır.

Özellikle "leopar derisi" sorununun acilen çözülmesi ve yapılaşma koşullarının sağlanması için bitişik olmayan arsaların devredilmesi gerekiyor.

Özellikle Thang Binh İlçe Parti Komitesi Sekreteri ve Halk Komitesi Başkanı, demiryolu üst geçidinin tüm alanının tamamlanması ve inşaatına başlanması için gerekli tüm işlemlerin kararlılıkla yürütülmesi ve acilen organize edilmesi konusuna odaklandı.

Onaylanmış tazminat planına kasıtlı olarak uyulmaması veya uyulmaması durumunda, yukarıda belirtilen süreyi sağlayarak, inşaat koruma çalışmalarını derhal organize edin veya yönetmeliklere uygun olarak arazi iyileştirme çalışmalarını uygulayın. İlerlemeyi sağlamayan her yerel yönetim, İl Parti Komitesi Daimi Komitesi ve İl Halk Komitesi Başkanı nezdinde tüm sorumluluğu üstlenecektir.

14E Ulusal Karayolu'nun yenilenmesi ve iyileştirilmesi projesinin toplam yatırım tutarı 1.848.239 milyar VND olup, 2021-2025 dönemi orta vadeli kamu yatırım planında devlet bütçesinden kaynak kullanılacaktır. Dolayısıyla projenin 2025 yılında tamamlanması gerekmektedir.

Vietnam Yol İdaresi Müdür Yardımcısı (yatırımcı) Sayın Nguyen Manh Thang'a göre, Quang Nam'ın demiryolu üst geçit bölümü için temiz araziyi Şubat 2025'te teslim etmesi gerekiyor. Çünkü plana göre bu bölümün Eylül 2025'te tamamlanması gerekiyor. Arazi temin edilememesi durumunda proje durdurulacak ve kaynak israfını önlemek için sermaye geri kazanılacak.

Kaynak: https://baoquangnam.vn/du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-gap-rut-go-nut-that-mat-bang-3147367.html