Küresel nakliye ücretleri önemli ölçüde düştü.

Giá cước vận tải biển toàn cầu giảm mạnh

Son rakamlar, küresel nakliye oranlarının art arda 15. hafta boyunca düşmeye devam ettiğini ve Yemen'deki Husi güçlerinin Kızıldeniz'de ticari gemilere saldırmaya başladığı Ekim 2023'ten bu yana en düşük seviyesine ulaştığını gösteriyor.

Dünya Konteyner Endeksi, geçen hafta ortalama navlun oranlarının %8 düşerek 40 fitlik konteyner başına 1.761 dolara gerilediğini gösteriyor; Şanghay'dan ABD ve Avrupa'ya uzanan ana rotalardaki oranlarda da keskin düşüşler yaşandı. Bunun başlıca nedenleri arasında zayıf talep ve nakliye şirketlerinin Çin'in Altın Hafta tatili öncesinde kapasitelerini azaltması yer alıyor.

Danışmanlık firması Drewry, ABD gümrük vergileri ve liman ücretlerinin piyasa üzerinde yarattığı baskı nedeniyle talebin azalması sonucu navlun oranlarının yakın gelecekte düşmeye devam edeceğini öngörüyor.

Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı (UNCTAD) tarafından 24 Eylül'de yayınlanan 2025 Deniz Taşımacılığı Değerlendirme Raporu'na göre, küresel deniz taşımacılığı, artan maliyetler ve artan belirsizlikle birlikte kırılgan bir büyüme evresine giriyor. UNCTAD, 2024'te %2,2 oranında büyüyen küresel deniz ticaretinin 2025'te %0,5'e yavaşlamasının beklendiğini belirtti.

UNCTAD, siyasi gerilimlerin, değişen ticaret modellerinin ve yeniden yapılandırılmış nakliye rotalarının deniz ticaretinin haritasını yeniden şekillendirdiğini belirtiyor. ABD ve bazı ticaret ortakları tarafından açıklanan politika önlemleri, özellikle yabancı yapımı veya işletilen bazı gemiler için ABD'de yeni tarifeler ve liman ücretleri getirilmesi, maliyetleri ve belirsizliği artırıyor.

UNCTAD, denizcilikte karbon emisyonlarını azaltma hedefinin, filo modernizasyonu, liman değişiklikleri ve alternatif yakıt altyapısı da dahil olmak üzere önemli maliyetler gerektireceği konusunda uyarıda bulunuyor.

UNCTAD'a göre, Ocak 2025 itibarıyla küresel ticari gemi filosu toplam 2,44 milyar tonluk 112.500 gemiden oluşacak. Bu toplam tonajın %40'ından fazlasını Yunanistan, Çin ve Japonya kontrol edecek.

Kaynak: https://vtv.vn/gia-cuoc-van-tai-bien-toan-cau-giam-manh-100250929095900085.htm