Dünya petrol fiyatları keskin bir düşüş yaşadı.

İran'ın ABD ile olası bir anlaşma kapsamında Hürmüz Boğazı'ndan petrol sevkiyatına yeniden başlayabileceği yönündeki haberlerin ardından, 27 Mayıs'ta dünya petrol fiyatları sert düşüş yaşadı.

(Arşiv) İran'ın Kharkiv Adası'ndaki petrol rafinerisi. Fotoğraf: IRNA/VNA

Vietnam Haber Ajansı'nın ABD'deki muhabirine göre, WTI hafif tatlı ham petrolün fiyatı bu sabah ABD Doğu saatiyle erken işlemlerde %5'ten fazla düşerek varil başına 88,84 dolara geriledi. Bu arada, uluslararası Brent ham petrolün fiyatı da %4'ten fazla düşerek varil başına 95,09 dolara indi.

Daha önce İran devlet televizyonu, Tahran'ın ABD ile anlaşmaya varılmasının ardından bir ay içinde Hürmüz Boğazı'ndan geçen ticari gemi trafiğini çatışma öncesi seviyelere geri getirme taahhüdünde bulunduğunu bildirmişti. İran, bu stratejik denizcilik güzergahı üzerinden deniz trafiğinin yönetimi ve koordinasyonunda Umman ile işbirliği yapacak. Bu arada, ABD askeri güçleri İran yakınlarındaki bölgeden çekilecek ve mevcut deniz ablukasını kaldıracak.

Bu gelişmeler, İran ve ABD arasındaki ilişkilerin iki zıt olasılıkla karşı karşıya olduğu bir dönemde yaşanıyor: ya askeri gerilimin devam etmesi ya da gerilimi azaltma anlaşması. Bu hafta ABD ordusu İran'ın güneyine hava saldırıları düzenledi; Pentagon bu hareketi savunma amaçlı olarak nitelendirdi. Tahran daha sonra bu saldırılara misilleme yapacağına dair söz verdi. Ancak İran İslam Devrim Muhafızları Ordusu (IRGC), 27 Mayıs'ta ABD ile yeni bir çatışmanın olası olmadığını belirtti.

Piyasanın Körfez bölgesindeki gerilimlerin azalması ihtimaline olumlu tepki vermesine rağmen, birçok petrol ve doğalgaz uzmanı enerji arzının hızla normale dönebileceği konusunda şüpheci kalmaya devam ediyor.

Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) Abu Dabi Ulusal Petrol Şirketi (ADNOC) CEO'su Sultan Ahmed Al Jaber, geçen hafta yaptığı açıklamada, ABD-İran çatışması hemen sona erse bile, küresel petrol piyasasının çatışma öncesi sevkiyat hacimlerinin yaklaşık %80'ine ulaşmasının en az dört ay süreceğini belirtti. Ona göre, bölgeden yapılan petrol sevkiyatlarının tamamen normal seviyelere dönmesi 2027 yılının ilk veya ikinci çeyreğine kadar mümkün olmayacak.

Hürmüz Boğazı şu anda dünyanın en stratejik denizcilik güzergahı olup, küresel petrol tüketiminin yaklaşık %20'sini karşılıyor. Bu nedenle, bu bölgedeki herhangi bir güvenlik gelişmesi uluslararası enerji piyasası üzerinde önemli bir etkiye sahip.

Kaynak: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/gia-dau-mo-the-gioi-giam-manh-20260527220240632.htm