Taşımacılık projeleri için saha temizliğindeki "darboğazların" giderilmesi

3 Ekim sabahı, İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı yoldaş Le Huyen, ildeki trafik projelerinin ilerleyişiyle ilgili raporları dinlemek üzere bir toplantıya başkanlık etti. Yatırımcılardan, departmanlardan, kurumlardan ve şubelerden gelen raporları dinledikten sonra, yoldaş Le Huyen, kamu yatırım sermayesinin dağıtımı gerekliliklerini karşılamak için saha temizleme (GPMB) sürecinin acilen hızlandırılmasını talep etti.

Şantiye temizliği nedeniyle yavaş

Rapora göre, Khanh Hoa ilinin 27C Ulusal Karayolu'ndan Lam Dong ili ve Ninh Thuan ilini (eski) bağlayan DT.656 İl Yolu'na kadar olan Trafik Yolu projesinin ödeme oranı yalnızca %3,15'tir (yaklaşık 520 milyar VND'nin 16,4 milyarı). Ninh Hoa Bölgesel Arazi Fonu Kalkınma Merkezi Şubesi'nin Eylül 2025 sonuna kadar arazi temizleme çalışmaları için yaptığı ödeme, belediye düzeyindeki idari birimlerin düzenlenmesinin etkisiyle hâlâ yavaştır. Km10-Km42 segmentinin orman kullanım amacının başka amaçlara dönüştürülmesine yönelik yasal prosedürlerin tamamlanması, arazinin karmaşık yapısı nedeniyle yavaştır ve ormanın mevcut durumunun yeniden incelenmesini gerektirdiğinden, inşaat için zemin henüz güvence altına alınmamıştır.

Yoldaş Le Huyen toplantıda kapanış konuşmasını yaptı.

Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Otoyol Projesi'ne 2025 yılında 1.375 milyar VND tahsis edilmiş olmasına rağmen, bugüne kadar sadece 683 milyar VND ödenek dağıtılmış ve bu da %49,7'ye ulaşmıştır. Projenin ödeneklerinin ilerlemesini sağlamak amacıyla, Tarım ve Ulaştırma İşleri İnşaatı Yatırım Projeleri İl Yönetim Kurulu, projenin 2025 yılı sermaye planının 150 milyar VND tutarında yeniden düzenlenmesi için Maliye Bakanlığı'na değerlendirme ve İl Halk Komitesi'ne sunulması için başvuruda bulunmuştur.

Ayrıca, Dien Khanh bölgesinde bölgeler arası yollar inşa etme projesinin getiri oranı yalnızca %4,82'dir. Van Ninh bölgesindeki Van Luong komününden Ninh Hoa kasabasına kadar bir sahil yolu inşa etme projesinin getiri oranı %28,69'dur. Kuzey-Güney otoyolunu Ulusal Karayolu 1 ve Ca Na genel limanına bağlayan bir yol inşa etme projesinin getiri oranı %50,89'dur.

Tarım ve Ulaştırma İşleri Yatırım ve İnşaat İl Yönetim Kurulu Müdürü Sayın Dang Huu Tai'ye göre, Khanh Hoa Eyaleti'nin DT.656 İl Yolu'na (eski adıyla Lam Dong Eyaleti) bağlanan 27C Ulusal Karayolu'ndan (27C Ulusal Karayolu) uzanan Yol Projesi için saha temizleme çalışmaları çok yavaş ilerliyor ve bu durum kamu yatırımlarının dağıtımını ciddi şekilde etkiliyor. Önümüzdeki dönemde, departmanların, şubelerin ve yerel yönetimlerin, sahayı inşaat müteahhidine devretmek için tazminat planlarını ve orman ürünleri toplama planlarını derhal onaylayacak çözümlere sahip olması gerekiyor. İl Ekonomik Bölgesi ve Endüstri Parkı Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Tran Minh Chien, yavaş ilerlemenin nedeninin, trafik projesinin güzergahının ayarlanıp değiştirilmesiyle birlikte saha temizleme çalışmalarının bağımsız bir projeye ayrılması olduğunu ve bunun da belediye düzeyinde zorluklara ve karışıklığa yol açtığını söyledi.

Yoldaş Doan Quang Huy - Maliye Bakanlığı Müdür Yardımcısı şunları söyledi: Eyalette hayata geçirilen önemli ulaşım projeleri için Başbakan tarafından 2025 yılında tahsis edilen toplam sermaye 3.460 milyar VND'nin üzerindedir. Şimdiye kadar dağıtım oranı yalnızca %37,42'ye ulaşmıştır. Bu oran, eyalet genelindeki kamu yatırım sermayesinin genel dağıtım oranından düşüktür. İl Halk Komitesi, dağıtım sürecini hızlandırmak için birçok direktif yayınlamış olmasına rağmen, projelerin dağıtım sonuçları düşüktür. Bunun temel nedeni, saha temizleme çalışmalarının yavaş ilerlemesi ve bazı yeni tahsis edilen projelerin hala uygulanıyor olmasıdır.

Kaldırmayı yönlendirmeye odaklanın

Tarım ve Çevre Bakanlığı Müdür Yardımcısı Yoldaş Nguyen Minh Thu şunları söyledi: Yönetmeliklere göre, arazi edinimi çalışmalarını yürütmek üzere 3 yetkili kurum bulunmaktadır: Arazi fonu geliştirme örgütü; arazi fonu geliştirme işlevine sahip kurum ve birimler; komün düzeyinde Halk Komitesi başkanı tarafından kurulan tazminat, destek ve yeniden yerleşim konseyi. Geçmişte, ilçe düzeyindeki hükümet faaliyetlerini sonlandırdığında birçok arazi fonu geliştirme merkezi feshedilmiş ve bu durum arazi edinimi çalışmalarını yürütecek insan kaynağı eksikliğine yol açmıştır. Öte yandan, şu anda komün düzeyinde yetkili sıkıntısı yaşanmakta, uzmanlaşmış departmanda arazi edinimi çalışmalarından sorumlu yalnızca birkaç yetkili bulunmakta, bu nedenle bu görev bölgesel arazi fonu geliştirme şubesine verilmiştir. Ancak, Arazi Fonu Geliştirme Merkezi envanteri tamamlayıp belgeleri doğruladığında ve devrettiğinde, komün liderleri imzalamaya cesaret edememiştir. "Daha önce, Toprak Fonu Geliştirme Merkezi, doğrudan Bölge Halk Komitesi Başkanı'nın komutası altında, Bölge Halk Komitesi'ne bağlıydı. Şu anda, Bölgesel Toprak Fonu Geliştirme Şubesi, İl Toprak Fonu Geliştirme Merkezi'ne bağlı olduğundan, komün Halk Komitesi ile koordinasyon hâlâ gevşek. Arazi edinimi ve tasfiyesindeki en büyük darboğaz, komün Halk Komitesi'nde yatıyor. Birçok konu yeni yönlendirildi ve eyalete geri gönderildi. Komün, nasıl yapılacağını sormaya devam etmek için belgeler gönderiyor ve sanki süreyi uzatmak istercesine belirli konuları soruyor." - dedi yoldaş Nguyen Minh Thu.

Khanh Hoa ilinin Lam Dong ve Ninh Thuan illerini birbirine bağlayan 27C Ulusal Karayolu'ndan DT.656 İl Yolu'na kadar olan trafik projesi, şantiye temizleme sorunları nedeniyle programın gerisinde kalıyor.

İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Le Huyen, arazi edinimi ve temizliğine ilişkin politikaların şu ana kadar mevcut olduğunu ve ilin yol gösterici belgelerinin yeterli olduğunu belirtti. Ancak arazi edinimi ve temizliği çalışmaları, daha sonraki davalar için tazminat bedelinin daha önce ödenen davalardan daha düşük olmasını sağlayan bazı politika değişiklikleri nedeniyle hâlâ çok yavaş ilerliyor ve bu da projeden etkilenen kişiler arasında bir karşılaştırma zihniyeti yaratıyor. Ayrıca, arazi edinimi ve temizliğinin uygulanması, iki seviyeli bir yerel yönetimin uygulanması bağlamında gerçekleşiyor; birçok yerel yönetimin bölgesel arazi fonları geliştirmek için şubeleri bulunmuyor ve belediye düzeyindeki yetkililer insan kaynakları konusunda zorluk çekiyor... Bu nedenle, önümüzdeki dönemde, eyalet direktifler yayınladığında ve yönlendirme komiteleri kurduğunda, her bir bireyin ve belediye düzeyindeki birimin sorumluluklarını açıkça tanımlamak gerekiyor; bazı yerel yönetimlerin arazi edinimi ve temizliği işlevine sahip kamu hizmeti birimleri kurması gerekiyor. Ayrıca, arazi edinimi ve temizliğinin bağımsız projelere ayrılması, özellikle güzergah değişiklikleriyle ilgili trafik projeleri olmak üzere her bir proje için daha uygun bir plan oluşturmak amacıyla gözden geçirilmeli ve yeniden değerlendirilmelidir.

Yoldaş Le Huyen, trafik projelerinin ilerlemesini hızlandırmak için yatırımcılardan ve müteahhitlerden, mevcut arazilerin ilerlemesini acilen hızlandırmalarını; sermaye transferi ayarlamaları gerekiyorsa inceleme ve görüş bildirmelerini talep etti... Önümüzdeki dönemde, İl Halk Komitesi, özellikle Merkezi Hükümet tarafından yatırıma karar verilen, merkezi fonlu ve düşük dağıtım oranlarına sahip projeler olmak üzere, önemli projelerin saha temizliği için liderlik ve yönlendirmeye öncelik verecektir. Ekim 2025'te, İl Halk Komitesi liderleri, saha temizliği çalışmalarının sahada tamamlanmasını sağlamak ve kamu yatırımı dağıtımının ilerlemesinin tamamlanmasına katkıda bulunmak için bir dizi projede yerinde incelemeler gerçekleştirecektir.

VAN KY

Kaynak: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202510/go-diem-nghen-giai-phong-mat-bang-cho-cac-du-an-giao-thong-2033a95/